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2021年的上海車展是經歷過疫情后的車企首次重磅集體亮相，新能源、自動駕駛、智能網聯成為這個老戰場的新熱點。國家“雙碳”目標的提出，為行業帶來發展機遇，數字化、綠色化融合，將成為行業實現減碳的關...
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上個月底，提出“工業4.0”的三賢中的兩位，被國人稱為“工業4.0之父”的孔翰寧Kagermann，與德國人工智能研究中心DFKI前主人Wahlster以《工業4.0十年之進》為題，在德國《法蘭克福匯報》再次為工業4.0吶喊...
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對于今年的上海車展，有不少與會者發出了這樣的感慨。 正如本次上海‘’車展的主題「擁抱變化」，無論是展商還是觀眾，都能夠明顯感覺到——與智能汽車這個新物種所帶來的變化正在遍地開花。 兩年前，諸...
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雖然說汽車智能化和電動化的風已經刮了好幾年，但是總感覺以前是雷聲大雨點小，無論是展會還是市場，除了極少數品牌，大部分智能電動車還不能算是主角。但2021年上海車展卻完全變了天，無論新老大小，所有品牌...
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小米宣布百億投資造車之后，股價反響平平。而一直強調不造車的華為，卻讓兩家車企漲停，在汽車界的“華為系”憑什么崛起？ 在2021年上海國際車展前夕，華為重磅發布了四大技術：全新一代智能駕駛計算平臺MDC8...
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專家評委們就設計作品現場“挑刺”（供稿單位供圖） 人民網長沙4月24日電昨日，2021中國（長沙）國際工程機械設計大賽暨“設計之星”評選活動終評評審及頒獎典禮在中國（長沙）創新設計產業園舉行，全國...
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國家統計局3月1日發布的2020年國民經濟和社會發展統計公報顯示，2020年末互聯網上網人數9.89億人，其中手機上網人數9.86億人。這同時也意味5G普及后，移動互聯網已經從根據流量定服務的時代，延伸到以服務...
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四川新聞網成都4月24日訊4月22日—24日，首屆成都國際工業博覽會（以下簡稱：成都工博會）在西博城展覽展示中心火熱開展。作為“十四五”開局之年西部重要的工業大展，首屆成都工博會以“工業引領，賦能產業新...
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從沒有哪一屆車展能像今年上海車展這樣火出圈。 圖源：視覺中國 特斯拉與維權車主的爭執差點喧賓奪主，真正讓人意外與驚喜的是車展上那些跨界與創新。華為、大疆等意料之外的玩家參與...
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同城貨運，混得怎么樣了？ 圖源：視覺中國 從2020年開始，同城貨運在公眾面前的聲音就少了很多，無非就是司機鬧事、漲價、價格戰等等新聞偶爾一現，即便是前段時間長沙貨拉拉女生跳車身亡...
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時代變了，幾乎所有傳統汽車品牌都在考慮電氣化了轉型，一直以來都高高在上的超豪華品牌們不得不放下身段、適應環境。 賓利汽車，誕生于1919年的老牌超豪華汽車制造商，已經迎來了自己的第二個100年征程。...
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4月26日消息，當地時間周日，美國宇航局（NASA）的“機智號”(Ingenuity)直升機完成了第三次火星飛行測試。此次飛行高度16.5英尺（約5米），往返距離328英尺（約合100米），持續時間大約1分20秒。 和前兩次飛行一...
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上海車展特斯拉車主維權事件還在持續發酵。最新進展是，特斯對外公布了涉事車輛在事故發生前30分鐘的行駛數據。對此，維權車主的丈夫李先生表示，特斯拉侵犯個人隱私，要求撤銷數據并道歉。 這一事件的最...
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市場和輿論曾經把你捧得有多高，之后跌得可能就有多慘。4月19日，上海車展特斯拉車主車頂維權事件鬧得沸沸揚揚，如今這場風波還在持續。 4月25日晚，當事車主在微博發文稱，特斯拉從未與其主動溝通過，更沒...
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已經誕生四年的愛馳汽車，依然喜歡將自己定義為“新勢力”。 只是，如今新勢力中的“前浪”已經順利登陸美股市場，銷量穩步增長；“后浪”層出不窮，傳統主機廠在轉變、科技巨頭也紛紛入場。 而“新勢力”...
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