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小米官宣投資700億造車,四大難點還需要解決
對消費者來說,最引人關注的是小米電動汽車的價格;而對產業觀察者來說,小米造車是同類現象里又一個典型,能走多遠則代表著產業的發展方向。 終于,小米造車的消息得到了官宣。 2021年3月30日下午,小米集團...
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家用柔性機械手設計原理、方法與改良
摘要:隨著家用機器人的普及,機械手的實用性以及柔軟性直接影響機器人的使用性能,設計一種家用柔性機械手,對傳統機械手進行性能提升。設計一款柔性機械手,主要由手指開合裝置、海綿吸盤、柔性貼合吸盤、柔...
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家用鐵炒鍋概念設計開發方法【項目分享】
摘要:尋求家用鐵炒鍋設計開發的必要性、可行性、前瞻性、最優化的解決策略。文章在產品系統思維的指導下,以廣東凌豐家品的鐵炒鍋設計開發項目為載體,運用主觀與客觀對比的系統調研方法,充分整合分析設計...
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抓住更多女司機電動車會更有未來,五菱、歐拉聚焦女性消費者市場
最近幾年的輿論環境中,女司機逐漸成為了一個被標簽化的敏感詞,只要交通事故中出現女司機的身影,往往就會被輿論從駕駛習慣到安全意識再到應變能力等全方位的吐槽一遍,并且往往會最終得出女司機能力差的結...
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傳一汽大眾將向特斯拉中國購買碳積分為符合規定
特斯拉在中國出售每輛電動汽車可獲得5個碳積分,去年其在華銷售14萬輛車,出售每個碳積分約3000元。 4月2日消息,據三名知情人士透露,大眾汽車在中國的一家合資企業已同意向特斯拉購買碳積分,以幫助遵守當...
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購物中心新業態:告別4S店,把汽車品牌開進購物中心
把汽車品牌開進購物中心,這個特斯拉在幾年前帶起的風潮正在加速。 一二線城市的中心商超位置最好的首層,被一眾電動車品牌扎堆占領。以北京為例,包括三里屯、合生匯、華貿等大型商超,都...
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14個問答、2976字,小米簡單回應了造車的始末
汽車是最大的個人消費品,其價值是手機市場的十倍。 2013年,或許是迄今為止,小米發展歷史中最為重要的一年。 那一年,紅米橫空出世、芯片項目啟動,小米造車傳聞也在當年雷軍兩度拜訪馬斯克后風聲四起。 ...
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野心勃勃的馬斯克為了盡快登陸火星申請建造美國航天城
網易科技訊4月4日消息,位于美國得克薩斯州的博卡奇卡村(BocaChica)曾經是個與世隔絕的海濱社區,被視為退休老人、雪鳥以及喜歡戶外活動的人的避風港,他們喜歡在那里騎越野自行車、釣魚或在水邊閑逛。如...
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馬斯克:全球電池供應短缺影響了特斯拉的產能
網易科技訊4月4日消息,據外媒報道,在幾乎獨占電動汽車市場多年之后,特斯拉將在未來幾年迎來大眾、通用汽車以及其他公司的激烈競爭。與此同時,公交車和輕型卡車等商用車輛預計將開始大規模電氣化。當然,特...
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雷軍:第一輛小米汽車價格在10萬到30萬之間
4月6日晚間消息,今天是小米米粉“OpenDay”,雷軍晚上在社交平臺上進行了直播,聊到了新品、小米汽車等問題。對于小米汽車是否還用小米現在有的品牌,雷軍表示希望大家給小米點時間,做好調研,然后再告訴大家...
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車企賬面大盤點:誰得意,誰尷尬?一目了然
沒有比較就沒有傷害。 來源:Pixabay 隨著一家家車企亮出業績成績單,很難想象,一年前的汽車市場遭遇了數十年來未曾有過的至暗時刻。 時間回到一年前。疫情導致車市冰封,車企關廠停工,裁員降薪。疫情...
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前赴后繼的“手機牌”汽車新玩家,能成功入局嗎
汽車產業生態鏈愈發成熟,闖入門檻開始被降低。 近幾年,特斯拉、蔚來、理想、小鵬等造車新勢力“奇跡”崛起,進一步刺激一眾智能手機品牌。蘋果也好、華為也好、小米也好,它們在年輕消費群體中皆擁有強大...
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手機代工成利潤增長點,“霸主”比亞迪要退位了嗎
2020年,新能源汽車板塊大爆發。特斯拉十倍市值的增長神話,一道帶動了蔚來、小鵬、等國內新能源車企,比亞迪的表現也同樣不俗。 據統計,過去一年,比亞迪A股股價從47元一路飆升至194元,全年漲幅308.11%,最...
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1046天產量突破10萬臺,蔚來成功了嗎?
先和特斯拉們一起,拿下乘用車的半壁江山。 來源:蔚來汽車 2021年4月7日,蔚來迎來了第10萬臺量產車的下線。 這臺具有特殊意義的車是一臺南極星藍的蔚來ES8,一位來自杭州的車主出現在蔚來合肥先進制造...
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滴滴為什么造車?滴滴如果不造車,那就是個笑話
記住一點,不管是誰,辟謠造車的才是假新聞。 當我把“滴滴為什么造車?”這句話發給一位知情人士人士后,立馬收到了對方的回復:“IPO”。簡單而粗暴的回答讓我有些怔住,不過在我的追問下,他卻打起了哈哈:“...
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