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行業資訊
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↓疑似加長版漢蘭達曝光↓ 全新一代豐田漢蘭達尚未國產換代,豐田就又在北美市場申請了“GRANDHIGHLANDER”的商標,直譯過來就是“大漢蘭達”。這似乎也預示著,豐田漢蘭達將在北美市場推出一款加大版車...
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寒風料峭的天氣里,我瑟瑟發抖的蜷在車里。前方12個氣缸懶洋洋的發出低沉轟鳴,提醒我該帶著它進行一場巡游。而我發抖的真正原因而是這臺車的保險是不是足夠多。 沒錯,這就是我第一次駕駛勞斯萊斯的感覺。...
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摘要:為了豐富產品造型設計的方法,加強造型設計與制造工藝之間的聯系,使設計過程融入更多的理性因素。分析了拓撲優化的設計過程,拓撲優化方法對于造型設計與結構設計的影響,拓撲優化與參數化設計計算方式...
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伴隨著近些年新能源汽車的快速發展,與之關聯密切的動力電池領域也逐年火熱起來。諸多汽車電池企業都成為了當下的香餑餑,不少車企更是親自下場,投入重金研發動力電池。如比亞迪的刀片式磷酸鐵鋰電池,還...
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大眾集團正在加速轉型。 在電池日公布未來十年電池計劃之后,大眾集團在3月16日的年度媒體溝通會上表示,為了在電動化和全面互聯的時代成為領先的個人出行供應商,大眾將系統性地強化其已成功的平臺化戰略...
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作為全球最大的汽車巨頭之一,大眾汽車集團正在打造自己的電動帝國。 3月15日,大眾汽車集團首次召開以電動技術為主題的“電力日”,從電池構造到類型、從充電服務到場景、從搭載車型到規模,大眾給出一張龐...
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據外媒報道,即使是極度熱衷于批評特斯拉的人也不得不承認,這家公司在相對較短的時間內顛覆了整個汽車行業。由于特斯拉車型陣容的不斷壯大并取得成功,該公司不僅讓電動汽車的概念正常化而且還加快了電動汽...
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來源:豐田章男微博 當特斯拉、蘋果占據著輿論的風口浪尖,被寄予厚望成為汽車業的顛覆者。豐田章男卻坐不住了。 對于沸沸揚揚的蘋果造車傳聞,這位在媒體前一貫以低調沉穩著稱的豐田汽車掌門人日前罕...
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3月18日,第47屆中國(廣州)國際家具博覽會在廣州琶洲國際會展中心開幕。作為TCL旗下的創新副品牌,TCL·XESS致力于為用戶探索全新的“智美”生活方式,以藝術美學設計,改變傳統黑電形態,連接用戶情感。 在“...
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在備受關注的3月15日晚上,大眾集團給整個電動汽車產業投擲了一顆炸彈。 大眾集團在自己的PowerDay上“宣布”自己將變成動力電池生產企業,布局遍布動力電池的研發和生產的全流程。 在電池研發上,大眾在...
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針對外媒指出的在法建廠被疑“搞監控”一事,華為方面公開回應,純屬片面臆想。 據法德公共電視臺ARTE18日報道,華為5G設備工廠廠址位于斯特拉斯堡近郊布魯馬特市。該市市長沃爾夫稱,電信...
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3月19日,保時捷發布了2020年度財報。財報顯示,2020財年,保時捷營業收入達到了287億歐元,銷售利潤為42億歐元,銷售回報率為14.6%,與2019財年相比,差距甚微。與此同時,2020年度,保時捷全球新車交付量為27.2...
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以前大眾很少關注的“汽車芯片”,隨著汽車廠商缺芯減產的新聞進入了大眾視野。汽車芯片短缺問題自去年底爆發以來,在全球范圍內影響了大部分主流汽車制造商。市場調研機構IHSMarkit發布的一份白皮書顯示,...
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【環球時報記者郭媛丹】美國電動汽車巨頭特斯拉公司CEO馬斯克20日表示,該公司不會向美國政府提供其車輛在中國或其他國家收集的數據。外界普遍認為,這是馬斯克首次對有關特斯拉電動汽車被懷疑具有間諜功能...
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上周天晚8點,小米手機官微向廣大網友賣了一個關子:BigNews,明天見。 按照字越少,事越大的一般原則,這條微博很快引起了關注。加之小米集團董事長雷軍、等公司高管以及各大賬號也紛紛轉發、評論進行預熱...
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