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確保無人機(jī)在強(qiáng)電磁環(huán)境下的安全飛行僅靠局部模塊是不解決問題的，需要統(tǒng)籌考慮。本文分析了強(qiáng)電磁脈沖環(huán)境下無人機(jī)的電磁耦合路徑和毀傷效應(yīng)，從光電系統(tǒng)、天線端口以及機(jī)體設(shè)計三方面給出了無人機(jī)強(qiáng)電磁...

過去5年時間里，吉利在混動、氫燃料、純電動方向上不斷探索，當(dāng)結(jié)果揭曉時，卻發(fā)現(xiàn)不盡如人意。據(jù)吉利方面公布的數(shù)據(jù)顯示，在新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品2020年總銷量為6...

目前，數(shù)字化技術(shù)在生活中的應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛，無論是公共交通、醫(yī)療服務(wù)還是各類智慧社區(qū)的建設(shè)都在加速。人工智能與各種增強(qiáng)算法的應(yīng)用，也往往是“隱性”的，它們更多地是在默默進(jìn)行服務(wù)，實(shí)際上在過去...

在很多高端的美發(fā)沙龍里，當(dāng)美發(fā)師為您拿出戴森吹風(fēng)機(jī)滑過秀發(fā)時，風(fēng)機(jī)的順滑響聲仿佛是天籟，同樣，它的出現(xiàn)也代表著價值不菲…… 本來是德國品牌的膳魔師保溫杯，卻被很多人認(rèn)為是日本制造，并一度成了人們...

2月2日晚，寧德時代發(fā)布投資擴(kuò)建產(chǎn)能公告，公司擬在四川宜賓、廣東肇慶及寧德霞浦投資不超過不超過人民幣290億元，用于新/擴(kuò)產(chǎn)能建設(shè)。 其中，針對寧德時代擬在廣東省肇慶市投資建設(shè)寧德時代動力及儲能電池...

央廣網(wǎng)北京2月2日消息（記者張佳琪）近日，家住浙江杭州的左先生對央廣網(wǎng)記者表示，他在2020年10月份購置了特斯拉Model3汽車，用車幾次后便發(fā)現(xiàn)電池?zé)o法充滿，多次送售后處理至今仍未解決，同時還出現(xiàn)了掉電快...

2月3日消息，哪吒汽車召開媒體溝通會，重點(diǎn)介紹了智能技術(shù)方面的研發(fā)成果和下一步規(guī)劃，并宣布將投入20億元用于智能技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)，全面推進(jìn)大眾產(chǎn)品智能化戰(zhàn)略。 在2020年中，哪吒汽車共推出哪...

寫在前面：《懂車Talks》是懂車帝推出的首個汽車TED節(jié)目，主旨為「探索行業(yè)新知，洞見汽車未來」。本期作為首期特別版，特邀請前奔馳總部設(shè)計師、北京億合小鷹CEO烏琳高娃女士，站在汽車設(shè)計時代的角度，談?wù)勚?..

日前，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌接受央視《遇見大咖》節(jié)目的采訪視頻在業(yè)內(nèi)刷屏。節(jié)目記錄了蔚來及李斌在近兩年時間跨度里最艱難的時刻以及如何等來了“春天”，而在這背后，也同樣體現(xiàn)著造車新勢力在近兩年的焦灼...

雖然是比亞迪2021年的頭號工程，但R項(xiàng)目在比亞迪內(nèi)部也鮮為人知，在1月底資本市場爆出組建高端品牌后，比亞迪高層幾天內(nèi)快速商討，在2月2日，宣布了最新的組織架構(gòu)，原營銷掌門人趙長江將負(fù)責(zé)高端品牌籌建工作，...

網(wǎng)易汽車1月29日報道很多朋友買車的時候都會遇到不少兩頭為難的問題，比如……油電混動省油，但拿不到綠牌；插混很多沒電了之后油耗很高……不過這個問題很快就會解決了，馬上出場的比亞迪秦PLUS成為了搭載全...

2021年開年之際，同城貨運(yùn)成了打響資本領(lǐng)域風(fēng)潮的第一槍。根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示，滴滴貨運(yùn)在2021年1月26日拿到了15億美元的融資，這是繼去年4月份創(chuàng)立之后的首筆融資，不到一年的時間就已經(jīng)引起了資本的重...

如今，隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、新能源等技術(shù)迅猛發(fā)展，有越來越多的創(chuàng)新應(yīng)用在汽車上，這也讓讓汽車行業(yè)出現(xiàn)許多新變化�？梢钥吹剑�未來汽車不再僅僅扮演“代步工具”的角色，而是逐漸變成下一個“智能終端...

Stellantis、通用、福特等企業(yè)減產(chǎn)，大眾考慮直接采購 芯片影響或?qū)⒊掷m(xù)到第三季度。 IHSMarkit警告稱，第一季度全球受芯片短缺影響的輕型汽車產(chǎn)量達(dá)67.2萬輛。其中，中國市場受沖擊最大，影響銷量約25萬...

“技術(shù)狂人”王傳福認(rèn)為：“靠別人都是幻想�！� “我當(dāng)年要是不造車的話，就造半導(dǎo)體。”王傳福2019年接受采訪時曾說。 此話并非隨口一言。2003年，比亞迪開始研發(fā)芯片，兩年后成立獨(dú)立公司。2020年底，比...