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中國電動牙刷市場規(guī)模將在2020年達到500億元
說起電動牙刷,真是既熟悉又陌生。 據(jù)了解,早在1954年瑞士醫(yī)生就發(fā)明了電動牙刷。但歷經(jīng)幾十年發(fā)展,受制于產(chǎn)品研發(fā)成本高、市場定價過高以及消費者口腔護理意識底等因素影響,電動牙刷普及率不足10%。甚至...
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低速電動車國標即將出臺易咖汽車成為低速電動業(yè)內(nèi)強勢黑馬
一直處于野蠻生長狀態(tài)的低速電動車領(lǐng)域,將再生變局。 5月24日,國家工業(yè)信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心網(wǎng)站上發(fā)布《關(guān)于召開車輛生產(chǎn)企業(yè)管理信息交流會的通知》,低速電動車國標再次立項,2021年正式出臺。 這...
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比亞迪插電混動系統(tǒng)技術(shù)核心高壓BSG電機讓系統(tǒng)更節(jié)能
隨著新能源市場持續(xù)走熱,比亞迪這家專注新能源領(lǐng)域布局的車企,在市場份額、用戶口碑、品牌美譽度也連年攀高。表面上是搭上了中國市場新能源高速發(fā)展的快車,背后與其“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的企業(yè)理念也有...
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福特(Ford)C-V2X技術(shù)讓駕駛更安全、更高效改變城市移動出行
據(jù)外媒報道,福特(Ford)一直致力于在汽車中引入蜂窩網(wǎng)絡(luò)車到一切技術(shù)(C-V2X),以讓駕駛更安全、更高效。但由于立即普及C-V2X技術(shù)仍是一項艱巨挑戰(zhàn),因此福特汽車工程團隊進行了一項創(chuàng)新,顯示C-V2X技術(shù)可以...
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銀隆氫鈦動力總成技術(shù)亮相2019道路運輸車輛展
“水氫汽車”爭議不定,銀隆的氫鈦動力總成技術(shù)也出來湊熱鬧了! 近日,銀隆新能源攜新一代氫燃料電池客車,新款廂式物流車,鐵塔儲能裝置等亮相2019道路運輸車輛展,展示了新能源領(lǐng)域的最新突破。其中,...
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全球汽車電動化趨勢迫使日本加速追趕中、歐零排放步伐
日本政府擔心,在沒有宏偉的藍圖情況下,日本對于排放法規(guī)的規(guī)定將遠遠落后于歐洲及中國,而這兩個市場已經(jīng)制定了政策,大力引導消費者進入電動車時代。 據(jù)外媒報道,根據(jù)日本交通及工業(yè)部門制定最新公布的標...
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2019年我國裝備工業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢分析及預測
回顧2018年,我國裝備工業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)。展望2019年,我國裝備工業(yè)整體延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢,機械工業(yè)總體平穩(wěn)向好,智能制造推進逐步深化,高端裝備持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。總體來看,雖然國際經(jīng)濟形勢錯綜復雜,外部...
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捷豹路虎研發(fā)適用于交互式車載導航系統(tǒng)的溫控感應式方向盤
日前,捷豹路虎宣布正在和英國格拉斯哥大學聯(lián)合研發(fā)一款適用于交互式車載導航系統(tǒng)的溫控感應式方向盤(SensorySteeringWheel)。得益于溫控感應技術(shù)的應用,該設(shè)備能將溫度變化作為提示信號,提示駕駛者轉(zhuǎn)彎或...
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“智能汽車”越來越多真正研發(fā)智能汽車企業(yè)其實很少
近兩年,市面上的“智能汽車”越來越多,大都具備以下“智能”功能: 智能中控大屏,用觸控代替物理鍵; 智能語音交互,通過語音向車機系統(tǒng)發(fā)布有關(guān)導航、娛樂、空調(diào)等的指令; 智能面部識別技術(shù),識別駕駛員,...
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禁止各地出臺新的限購規(guī)定汽車消費迎來重大利好
6月6日,端午節(jié)放假前夕,國家發(fā)展和改革委員會、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)的通知》(以下簡稱“《實施方案》”)。 該文件發(fā)布后,立即讓即將到來的端午小長假顯得有些不平靜,6月6日當天,港股汽...
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2019年亞洲消費類電子展(CESAsia)盤點各大車企最新技術(shù)
汽車新四化的當下,消費類電子展越來越像一個小型車展。不過,和車展不同的是,CESAsia展出的更多是與汽車相關(guān)的技術(shù),而非整車產(chǎn)品。 在今年CESAsia上,汽車技術(shù)領(lǐng)域共有105家企業(yè)參展,汽車技術(shù)成為了本屆展...
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比亞迪回應換車標:用新“LOGO”來改變消費者對于比亞迪產(chǎn)品的固有印象
國內(nèi)自主新能源汽車領(lǐng)導者的比亞迪,官方針對“換標”做出了回應:此前比亞迪的產(chǎn)品主要針對B端(企業(yè)類)用戶,而現(xiàn)階段主要服務(wù)于個人消費者,用戶群體的轉(zhuǎn)變,需要用新“LOGO”來改變消費者對于比亞迪產(chǎn)品的...
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2019年5月份全國新能源乘用車漲幅減緩,同比微增5.4%
6月11日,乘聯(lián)會發(fā)布2019年5月份全國乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。 新能源乘用車漲幅減緩,同比微增5.4% 5月全國狹義乘用車零售158.2萬臺,同比下降12.5%,相對于今年1-4月累計同比-11.9%降幅基本持平,同比降幅較上月...
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豐田聯(lián)手寧德時代加快向電動汽車轉(zhuǎn)型步伐
繼與寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、捷豹路虎、大眾、沃爾沃等國際汽車品牌合作后,寧德時代再度迎來全新海外訂單。6月7日,豐田在東京正式宣布在電動化領(lǐng)域的最新合作,將與中國電池制造商寧德時代合作,以加快向電動...
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波音CEO米倫伯格承認波音737MAX存在安全問題
16日,波音公司首席執(zhí)行官米倫伯格承認,波音在處置737MAX系列客機飛行安全警告系統(tǒng)存在的問題時存在錯誤,要恢復客戶對波音公司的信心仍需要時間。 去年10月和今年3月,印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司的波...
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