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行業資訊
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蘋果宣布公司首席運營官JeffWilliams將接替“設計之魂”JonyIve，全面負責蘋果的產品設計。這一決定引發了一些懷疑，讓一個運營大佬來搞設計，能行嗎？不過，近些年新出的iPhone越來越一個樣了，或許換換新鮮血...
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[導讀]這種刺激實在太猛烈，站在汽車行業巔峰的豐田也早就感受到了異樣。它開始與過去的豐田切割，最顯著的表現就是開放專利，合縱連橫，擺脫以前的舒適區，徹底扭轉在技術和市場上的形象。 在首度銷量奪冠之...
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去年，大眾進口新e-Golf車型在國內正式上市，官方指導價為26.80萬元。作為"電動汽車中國戰略"下在國內的首款新能源車，e-Golf基于MQB平臺打造，德國原裝進口，看起來誠意十足。但35.8kWh的電池組及255Km的工況...
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合眾汽車近日發布上半年產銷報告，數據顯示，合眾汽車旗下哪吒N01在6月單車型銷量排小鵬G3、威馬EX5之后位居第三，上半年累計銷量突破4400臺，穩居新創車企銷量榜前四，挺進新創車企第一陣營。 新能源汽車正...
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[導讀]對于當下的造車新勢力們，隨著政策和市場環境的不斷變化，唯有踏下心來在“造車”事業最關鍵最核心的部分發力，造出真正的好車來，才能贏得市場的認可和消費者的尊重。 【編者按】在質量問題頻出、銷...
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大眾的泰然處之與外界的一片唏噓形成明顯的反差，大眾早已為此做好準備。 81年，2350萬輛。盡管它創造了輝煌的數字，但仍免不了落幕的結局。2019年7月10日，最后一輛甲殼蟲汽車從墨西哥普埃布拉（Pueb...
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自行車、兩輪電動車亂停亂放造成了空間的浪費和視覺的污染，給兩輪車建立一種停車場將是當務之急。由此為出發點，結合實際，設計出了一套可以復合式停放單車和電動車的解決方案，很大程度上可以解決亂停亂放...
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如果交通的未來屬于電動汽車和自動駕駛。那么福特、大眾和ArgoAI（下文簡稱Argo）之間的合作將定義這種未來，改變這個行業。 7月12日，兩家汽車制造商在紐約發表聯合聲明稱，大眾將向福特投資的自動駕駛汽車...
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小鵬汽車這次深陷口碑危機，一方面是沒把握住補貼時間，另一個方面是汽車新品牌在銷售策略上的不成熟。 鈦媒體編輯丨Seb祺 近日，關于小鵬汽車大批車主維權的消息炒的沸沸揚揚，同時小鵬汽車也遭遇到了最大...
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[導讀]過去十年里，幾乎每隔四年，奇瑞便誕生一個新的高端品牌。 【編者按】自主品牌沖擊高端化，奇瑞汽車無疑是走得最早的那一個。然而，從目前來看，奇瑞的高端化之路更像是在為其他友商鋪路。 本文來自《...
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[導讀]當跨國汽車巨頭，以巨大的決心和速度推進電動化和智能化的轉型時，我們會發現，原來的中國車企的電動化優勢，沒有那么顯著，小松鼠們想象中的護城河，對于大象們而言，不值一提。 中國的汽車產業，正在不...
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導讀：諸多世界級汽車比賽榮譽加身、百年汽車文化積淀和曾經世界頂尖制造技術，本該讓法系車在世界市場上舉足輕重，然而法系雷諾、標致和雪鐵龍等在歐洲市場銷量不錯，僅次于大眾、秒殺日系車，但是在北美、東...
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踏踏實實把小事情做好，才能讓企業長盛不衰，成為百年老字號。 小拉鏈，大生意。 靠350日元起家，至今全球銷售額高達7657.8億日元（約合人民幣488億元）。從日常穿著的牛仔褲到宇航員...
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根據中汽中心7月9日公布的2019年中國新能源汽車消費者調研結果，純電動市場的綜合滿意度得分為739分，相比2018年提高了14分。其中，在純電小型SUV消費者滿意度排名中，位居第二的是一家新創車企的產品——哪...
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轉眼間就來到了七月，2019年也走完了一半。面對著2019年接下來的日子和逐漸接近的2020年，又到了各大汽車制造商們開始計劃明年的生產計劃的時候了。雷克薩斯在不久前宣布了在計劃在2025年前提供每一款車型...
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