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全球首款橫置9DCT下線,長城最新動(dòng)力總成正式發(fā)布
發(fā)布時(shí)間:2021-04-30 13:32:51 | 人感興趣 | 評分:3 | 收藏:

11月19日,長城汽車自主研發(fā)的新一代動(dòng)力總成,在蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園正式下線。新一代動(dòng)力總成,分別是GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、全球首款橫置9速濕式雙離合變速器——9DCT變速器、9HDCT變速器和三合一電驅(qū)動(dòng)總成,全面覆蓋高效燃油、混動(dòng)、純電領(lǐng)域。


全球首款橫置9速濕式雙離合變速器


此次下線的GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛?cè)脒x“中國心”2020年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)名單,9DCT變速器則是全球首款橫置9速濕式雙離合變速器。二者協(xié)同工作,組建了長城汽車最具含金量的高效燃油動(dòng)力總成,進(jìn)一步滿足用戶“強(qiáng)動(dòng)力、低油耗”的用車需求。



GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)+9DCT變速器


長城汽車官方數(shù)據(jù)顯示,GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了米勒循環(huán)等核心技術(shù),熱效率達(dá)38.3%,最大功率180kW,最大扭矩385N?m。9DCT變速器采用了內(nèi)置集成式TCU等大量前沿技術(shù),較7DCT變速器綜合效率提升3.5%,承載扭矩提升54%,重量降低近10%,搭載長度也縮短近10%。


在用戶最關(guān)心的經(jīng)濟(jì)性上,基于國標(biāo)油耗數(shù)據(jù),9DCT變速器比7DCT的百公里油耗可降低7%,與高燃效發(fā)動(dòng)機(jī)配合,降低用戶用車成本。


新一代混合動(dòng)力總成:4N20+9HDCT節(jié)油70%


9HDCT變速器,是全球首款橫置P2混動(dòng)9速濕式雙離合變速器,基于國標(biāo)油耗數(shù)據(jù),較7DCT百公里油耗可降低70%,在9DCT變速器基礎(chǔ)上匹配P2模塊,不僅集成多項(xiàng)控制功能,還采用先進(jìn)的繞線方式,峰值功率120kW,峰值扭矩330N·m。



GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)+9HDCT變速器


GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)+9HDCT變速器,組建了長城汽車新一代混合動(dòng)力總成,相比燃油動(dòng)力總成,能帶來更可觀的節(jié)能減排效果,對用戶與行業(yè)而言都有重大價(jià)值。


值得一提的是,此次發(fā)布的新一代動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及相關(guān)控制軟件,皆由長城汽車自主研發(fā),在后期的車型開發(fā)中,可極大地提高整車動(dòng)力、底盤等單元與自動(dòng)駕駛的匹配優(yōu)化程度,為更高級別自動(dòng)駕駛鋪路。


新一代三合一電驅(qū)動(dòng)總成:系統(tǒng)效率更高


作為國內(nèi)最早深耕純電出行的企業(yè)之一,長城汽車新一代三合一電驅(qū)動(dòng)總成也在此次下線,這意味著長城汽車在純電出行領(lǐng)域再度取得新突破。



三合一電驅(qū)動(dòng)總成


“三合一”即電機(jī)、控制器、減速器三者合一,相比于市場同類產(chǎn)品,具有電磁噪音低,產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性好,有效比功率高等優(yōu)勢,體現(xiàn)了長城汽車雄厚的技術(shù)研發(fā)與技術(shù)整合實(shí)力。


此次下線的新一代三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電機(jī)功率范圍覆蓋35kW—200kW,系統(tǒng)效率高,體積緊湊便于整車布置,且NVH表現(xiàn)優(yōu)異,可應(yīng)用于不同級別的新能源車型。


小結(jié):新一代動(dòng)力總成下線,標(biāo)志著長城汽車在汽車核心技術(shù)上又一次大步向前。基于自主研發(fā)的、涵蓋高效燃油動(dòng)力、混動(dòng)和純電動(dòng)的動(dòng)力總成布局,將成為長城汽車深度參與全球競爭的關(guān)鍵技術(shù)力量,助推長城汽車在全球化征程上更進(jìn)一步。


轉(zhuǎn)型之路辟新域 長城汽車煥新21字企業(yè)文化


正所謂變則通,通則達(dá),自今年7月份以來,踏上向“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型之路的長城汽車,便不斷篤行變革,先后在組織架構(gòu)、核心技術(shù)、產(chǎn)品矩陣、營銷創(chuàng)變等多個(gè)維度持續(xù)發(fā)力,并取得諸多成果,令企業(yè)自身煥發(fā)出萬象更新的全新姿態(tài)。


長城汽車股份有限公司


更令人嘆為觀止的是,在緊鑼密鼓推出一系列變革舉措后,11月16日,長城汽車轉(zhuǎn)型之路再辟新領(lǐng)域,以一場“只有21個(gè)字的發(fā)布會(huì)”,和一封名為《以綠智 共潮玩 一起嗨世界 長城汽車煥新文化共創(chuàng)發(fā)布》的公開信,全面揭示了長城汽車共創(chuàng)煥新的企業(yè)文化內(nèi)涵。


長城汽車全新企業(yè)文化


信中,結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢與自身發(fā)展?fàn)顩r,長城汽車將使命愿景更新為“綠智潮玩嗨世界”,核心價(jià)值觀更新為“廉信創(chuàng)變共分享”,它們與“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)精神,一起構(gòu)成了長城汽車的全新企業(yè)文化。


乍看之下,這對聯(lián)般的21個(gè)字不難理解,但其背后體現(xiàn)出的,既有三十年風(fēng)雨的傳承,也有緊貼時(shí)代浪潮的創(chuàng)新,既有放眼星空的恢弘絢麗,也有立足當(dāng)下的腳踏實(shí)地,著實(shí)字字珠璣。


近年來,伴隨著綠色能源革命與數(shù)字化時(shí)代的到來,以及汽車消費(fèi)市場內(nèi)“后浪”們的涌入,汽車產(chǎn)業(yè)的“供給側(cè)”與“需求側(cè)”均發(fā)生了翻天覆地的變化。清潔、智慧出行的大勢所趨,和新生代用戶對潮流與出行迥然不同的理解,使得汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正面臨前所未有的挑戰(zhàn),也孕育著史無前例的機(jī)會(huì)。


正是基于對行業(yè)趨勢和用戶思維的精準(zhǔn)把握,“綠智潮玩嗨世界”成為了長城汽車的使命愿景。其中,“綠”指的是秉承全產(chǎn)業(yè)鏈低碳環(huán)保的理念,堅(jiān)持綠色、清潔能源的研發(fā)與投入;“智”是打造全場景高智能產(chǎn)業(yè)生態(tài),為用戶提供更便捷、更愉悅、更豐富的智能出行體驗(yàn);“潮”指的是捕捉時(shí)代潮流,提供更個(gè)性化、智能化、有創(chuàng)意、有價(jià)值認(rèn)同感的產(chǎn)品及服務(wù);“玩”是在讓車更好玩的同時(shí)賦予產(chǎn)品文化內(nèi)涵,匯聚具有共同愛好的用戶群體玩在一起;“嗨世界”指的是致力于全球化發(fā)展,讓全球用戶在“綠智潮玩”中享受驚喜和極致體驗(yàn)。


不難看出,這則使命愿景的每個(gè)字既有側(cè)重,也有交叉,組合在一起的它們?yōu)殚L城汽車未來的發(fā)展勾畫出了更加宏偉的藍(lán)圖。與之相對應(yīng)的,長城汽車“廉信創(chuàng)變共分享”的核心價(jià)值觀,則明確地指出了企業(yè)在實(shí)現(xiàn)使命愿景的過程中,如何處理內(nèi)外矛盾的一系列準(zhǔn)則。


實(shí)際上,在過去三十年的發(fā)展歷程中,將公平公正、廉潔自律、誠實(shí)守信、合規(guī)經(jīng)營等品質(zhì)高度凝練的“廉”和“信”二字,始終都是長城汽車企業(yè)經(jīng)營的基本原則,伴隨著長城汽車一路走來,成為了刻在骨子里的基因。如今,面對競爭更加激烈、手段百出的市場環(huán)境,長城汽車依然不忘初心,繼續(xù)將其奉為圭臬。


如果說“廉”和“信”是長城汽車未來發(fā)展的行為準(zhǔn)則之一,那“創(chuàng)”、“變”與“共分享”則是長城汽車不被時(shí)代拋棄的重中之重。正如斯賓塞·約翰遜所言,“唯一不變的是變化本身”,唯有繼續(xù)堅(jiān)持精準(zhǔn)投入、追求行業(yè)領(lǐng)先,培厚創(chuàng)新土壤,時(shí)刻以空杯歸零的心態(tài)、堅(jiān)如磐石的信念砥礪前行,才能驅(qū)動(dòng)著企業(yè)不斷成長。“共分享”則站在更包容的視角,與員工、合作伙伴價(jià)值共創(chuàng)、利益共享,從而構(gòu)建更具競爭力與抗風(fēng)險(xiǎn)能力的“森林式”共生共贏生態(tài)圈。


不積小流無以成江海,不積跬步無以至千里,三十年櫛風(fēng)沐雨,“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)精神已經(jīng)融入至每一個(gè)長城人的血液。也正因此,長城汽車才實(shí)現(xiàn)了從無到有、從有到強(qiáng)、從偏居一隅到全球化布局漸趨完整的蛻變。可以說,這已不僅是長城汽車的企業(yè)精神,更是七萬長城人的“魂”。


縱觀當(dāng)下國內(nèi)汽車消費(fèi)市場,中國汽車品牌面臨的處境不甚樂觀,外有跨國汽車公司持續(xù)加大投入,角逐在華市場,內(nèi)有新造車企業(yè)殺出血路,逐步蠶食新能源領(lǐng)域,使得愈發(fā)飽和的紅海市場競爭愈加激烈。而若想“挺過明年”且突出重圍,勢必要在提升核心技術(shù)等企業(yè)硬實(shí)力的同時(shí),凝練優(yōu)秀的企業(yè)文化,讓企業(yè)本身更加同心齊力,無懈可擊。


《長城汽車挺得過明年嗎?》微電影截圖



而基于當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿趨勢、企業(yè)自身發(fā)展態(tài)勢和“以用戶為中心”的理念,于三十年風(fēng)雨的傳承與堅(jiān)守中創(chuàng)變升華,長城汽車全面煥新的“綠智潮玩嗨世界 廉信創(chuàng)變共分享 每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)文化無疑意蘊(yùn)深刻、力透紙背,它將作為長城汽車的“靈魂”,激發(fā)出企業(yè)源源不斷的內(nèi)動(dòng)力,引領(lǐng)長城汽車更好的擁抱用戶,直面未來挑戰(zhàn)。


來源:網(wǎng)易汽車地方站,蓋世汽車

注:文章內(nèi)的所有配圖皆為網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載圖片,侵權(quán)即刪!

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