11月29日，來自全國(guó)各地的9000名參賽選手參加2020上海馬拉松，從金牛廣場(chǎng)鳴槍開跑。最終，選手賈俄仁加以2:12:44的槍聲成績(jī)，獲得本屆比賽的男子組冠軍；選手李芷萱以2:26:39的槍聲成績(jī)奪得女子組桂冠。
為選手們開路計(jì)時(shí)的官方車輛則是沃爾沃汽車旗下的首款電動(dòng)車型XC40純電版。而XC40純電版剛剛在北京車展上公布售價(jià)為35.7萬元，在豪華品牌電動(dòng)SUV中具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
不停跑、不停電，XC40純電版實(shí)力詮釋馬拉松新主張
作為2020上海馬拉松賽的官方計(jì)時(shí)用車，XC40純電版的性能表現(xiàn)和智能體驗(yàn)都相當(dāng)出色，正好對(duì)應(yīng)了“不停跑、不停電”的這一馬拉松新主張。
XC40純電版采用全時(shí)四驅(qū)雙電機(jī)的驅(qū)動(dòng)形式，動(dòng)力輸出可達(dá)408馬力，峰值扭矩為660Nm，百公里加速4.9秒，NEDC續(xù)航里程為420公里；在150kW直流快充模式下，電量從0充至80%僅需40分鐘，并可實(shí)現(xiàn)一鍵加電隨時(shí)充電，助力選手時(shí)刻保持滿電沖刺狀態(tài)。
掌握科學(xué)的配速，是取得馬拉松”PB”（個(gè)人最好成績(jī)）的關(guān)鍵。XC40純電版搭載了新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于安卓原生系統(tǒng)打造，體驗(yàn)更出色，生態(tài)更豐富。針對(duì)中國(guó)用戶使用習(xí)慣，新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)還集合了華為、阿里巴巴、高德地圖、科大訊飛、騰訊等業(yè)界知名服務(wù)伙伴的軟件支持，應(yīng)用大數(shù)據(jù)和云技術(shù)，實(shí)現(xiàn)用戶場(chǎng)景和體驗(yàn)的無縫對(duì)接。這一創(chuàng)新科技也將為出行帶來更加智能的體驗(yàn)。
以人為核心，持續(xù)傳遞健康、安全與環(huán)保理念
在高節(jié)奏、高壓力的當(dāng)代社會(huì)，保持健康的體魄與充沛的精神，擁有良好的記憶力與思維能力，已成為越來越多人定義最佳生活狀態(tài)的劃分標(biāo)準(zhǔn)。通過積極的運(yùn)動(dòng)，讓身體機(jī)能處于最佳狀態(tài)已成為當(dāng)下的健康潮流。
沃爾沃汽車作為北歐豪華品牌對(duì)于體育運(yùn)動(dòng)事業(yè)一直投入。從擁有四十多年歷史傳承的沃爾沃環(huán)球帆船賽，到迄今舉辦了二十五屆的高爾夫中國(guó)公開賽，沃爾沃汽車一直在參與支持各類高端體育賽事，傳遞品牌“以人為核心”的理念和健康積極、熱愛自然的生活態(tài)度。
近年來，沃爾沃汽車助力過的馬拉松賽事，包括瑞典哥德堡半程馬拉松、成都雙遺馬拉松以及難度系數(shù)超高的環(huán)青海湖超級(jí)馬拉松等。
2020廣州車展：沃爾沃XC40純電版上市，售35.7萬元！
近日，在2020廣州車展上，沃爾沃汽車旗下純電動(dòng)緊湊型SUV———沃爾沃XC40正式上市，此次新車共推出一款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為35.70萬元。此外，新車還有五大終身免費(fèi)服務(wù)，包括終身免費(fèi)充電、終身免費(fèi)流量、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)質(zhì)保和終身免費(fèi)道路救援服務(wù)。
外觀方面，雖然該車是純電動(dòng)車型，但是它的整體外觀造型基本上延續(xù)了燃油版車型的外觀風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)上面有所不同。比如新車的前格柵采用了封閉造型，這也是當(dāng)前很多純電動(dòng)車型非常明顯的特點(diǎn)。而它“雷神之錘”的前大燈造型則是與燃油版車型基本保持一致，辨識(shí)度非常高。
側(cè)面部分，側(cè)面的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，底部采用了大面積的塑料飾板搭配。該車采用了撞色的車身設(shè)計(jì)，搭配雙色輪轂等設(shè)計(jì)，總體看上去更為年輕一些。此外，新車在前后翼子板上各有一個(gè)充電口，用于適配快充和普通220伏充電所需。
尾部方面，尾部的造型較為圓潤(rùn)、飽滿。尾燈的造型非常個(gè)性，辨識(shí)度極高。后包圍則是采用了寬大的塑料飾板搭配。
尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4425/1863/1651mm，軸距為2702mm，行李廂容積為413L，定位緊湊型SUV。
內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的整體造型與燃油版車型基本保持一致，全液晶儀表盤、豎置的中控大屏、電子換擋桿等都有體現(xiàn)，這也是當(dāng)前很多車型的常規(guī)組合，有利于提升內(nèi)飾的科技氛圍。其次，新車內(nèi)飾整體以黑色為主，不過其采用了不同的材料搭配，整體的視覺還算不錯(cuò)。
來到后排，后排空調(diào)出風(fēng)口，USB接口，以及后排中央扶手等都有配備。不過它的后排中間地臺(tái)凸起的高度比較高，滿座情況下，后排中間乘客乘坐的舒適性會(huì)有一定影響。
動(dòng)力部分，新車搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率為300kW，峰值扭矩達(dá)到了660N.m。零百加速官方給到了4.9秒。NEDC續(xù)航里程為420km。懸架方面，前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為多連桿式獨(dú)立懸架。
開車上路，安全第一，所以我們要愛護(hù)車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因?yàn)檐囀前殡S我們生活中不可缺少的伙伴。
我們要向有著良好駕駛習(xí)慣的司機(jī)學(xué)習(xí)。
向不良駕駛說不。
好飯不怕晚？北歐純電開山之作，沃爾沃XC40純電版試駕
沃爾沃汽車雖然是最早提出全面電動(dòng)化戰(zhàn)略的品牌之一，但是直到今年，所有車型才具備了插電混動(dòng)的選項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了全面“電動(dòng)化”的諾言。上周，我們來到了沃爾沃汽車在中國(guó)的生產(chǎn)基地之一成都，來體驗(yàn)全新的沃爾沃RECHARGE產(chǎn)品體系。
在這個(gè)產(chǎn)品體系里，既有S60 RECHARGE T8，XC90 RECHARGET8這樣的插電式混動(dòng)，也有純電動(dòng)車型。其實(shí)朝純電動(dòng)發(fā)展才是沃爾沃汽車更重要的計(jì)劃，旗下首款純電動(dòng)車XC40 RECHARGE這個(gè)月就要在廣州車展正式上市并公布售價(jià)。沃爾沃汽車也提到，在接下來的五年當(dāng)中，預(yù)計(jì)每年都會(huì)推出一款純電動(dòng)車型。五年后，純電動(dòng)車將會(huì)占全球銷量的一半左右。
外觀與燃油版本基本相同
純電動(dòng)版本的XC40 RECHARGEP8確實(shí)跟XC40的燃油驅(qū)動(dòng)版本非常相似。從外觀上看，首先最明顯的就是前格柵。無論選擇哪種顏色，都是跟車漆同色的全封閉格柵，看起來就像戴了一個(gè)小口罩一樣。這是因?yàn)檐囶^不再需要給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱用的水箱護(hù)罩。而且由于前電機(jī)的體積比發(fā)動(dòng)機(jī)更小，因此原來的發(fā)動(dòng)機(jī)艙前半部分，已經(jīng)改成一個(gè)30升容量的行李箱。
車身左側(cè)的兩個(gè)充電口同樣透露了它的電動(dòng)車身份。前翼子板是慢充，后翼子板是快充。快充的最高功率可以達(dá)到150kw，只需要40分鐘，就可以從0充到80%。
電池方面是寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組，電池容量是71kWh。跟Polestar極星2的電池組基本相同，所以雖然XC40RECHARGE是沃爾沃汽車品牌的首款純電動(dòng)車，但是同為CMA架構(gòu)的極星2在半年前就已經(jīng)上市了。
全系都是采用雙色車身涂裝，高亮黑色的車頂，車身高度的視覺效果看起來低一點(diǎn)。另外離地間隙確實(shí)是更低了，由于電池在地板下面，跟燃油版的211毫米相比，純電動(dòng)版的離地間隙減少到了175毫米。
加速成績(jī)亮眼，操控依然難逃重量魔咒
這輛XC40 RECHARGEP8開起來感覺怎么樣？首先呢，它非常非常快，可以說是有史以來最快的沃爾沃汽車之一。因?yàn)樗那昂髽蚋饔幸慌_(tái)永磁同步電機(jī)，綜合起來最大功率是300kW（408馬力），最大扭矩是660Nm。因此，所有的功率，所有的扭矩意味著這是一輛非常快的車，可以在4.9秒內(nèi)從零提速到每小時(shí)100公里。
但是它的重量也相當(dāng)有存在感。燃油版XC40差不多是1.6噸，但是這輛純電動(dòng)版是超過了2.1噸，非常重的一個(gè)重量。直線加速時(shí)，重量并不是太大的問題，因?yàn)閺?qiáng)大扭矩帶來的加速度足夠把人釘在座位上。當(dāng)然它的加速?zèng)]有特斯拉Model 3性能版快，但還是要比其他許多電動(dòng)汽車快。
因?yàn)檫@輛車還是很高很重的，所以即使電池組做了中置設(shè)計(jì)，前后軸配重達(dá)到了50：50。但是XC40 RECHARGE還是不適合做太激烈的駕駛。如果快一點(diǎn)拐彎的時(shí)候，車身的側(cè)傾還是很大的。雖然并不會(huì)有失控的感覺，但你還是會(huì)覺得這輛車更適合在城市里柔和的駕駛，或者是在高速公路上巡航。
在平坦的道路上，開起來還是比較舒適的。但是如果遇到減速帶，或者坑洼和破損的道路，就很容易讓懸架產(chǎn)生不適感，這個(gè)一方面是由于短軸距和高車重，另一方面，低扁平比的20吋輪胎也放大了這種感覺。所以如果你喜歡舒適的行車質(zhì)感的話，千萬不要選20吋輪轂，雖然輪圈大了車會(huì)更帥。
液晶儀表的尺寸，也是12.3吋，不過界面針對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行了微調(diào)。這套車機(jī)采用了安卓?jī)?nèi)核，華為的HMS for Car系統(tǒng)，同時(shí)還集成了阿里、高德、科大訊飛、騰訊提供的服務(wù)和應(yīng)用。比如高德導(dǎo)航可以顯示附近的充電樁，如果導(dǎo)航到比較遠(yuǎn)的地方，還可以顯示續(xù)航里程可以到達(dá)的范圍，沿途的充電樁也會(huì)被規(guī)劃在行程內(nèi)。
廣州車展正式上市，售價(jià)是關(guān)鍵
XC40RECHARGE雖然與燃油版相比，內(nèi)外設(shè)計(jì)沒有太大的變化。但是強(qiáng)大的動(dòng)力，優(yōu)秀的做工，還有舒適易開等等都是它的優(yōu)點(diǎn)。新車官方直售價(jià)357000元，自9月26日北京車展亮相，并開啟盲訂以來，XC40 RECHARGE迄今已收獲2558個(gè)訂單。針對(duì)純電動(dòng)出行，沃爾沃汽車通過打造全新服務(wù)生態(tài)，解決用戶的后顧之憂。XC40 RECHARGE的首任車主將享有五大終身免費(fèi)服務(wù)，包括終身免費(fèi)充電、終身免費(fèi)流量、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)質(zhì)保和終身免費(fèi)道路救援。每一項(xiàng)服務(wù)都以消費(fèi)者純電動(dòng)出行為核心，帶來更便利、更安心的出行新體驗(yàn)。
來源： 項(xiàng)歐,搜狐汽車
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