在買車的時候，是一件非常糾結(jié)的事情，有很多的問題都是會冒出來的，作為一個汽車小白，感覺一些專業(yè)性的問題還是要問一下，各位比較專業(yè)的人的，求求大神來解答哦！請問卡羅拉的質(zhì)量怎么樣？那些地方需要注意？
最新資訊
閱讀更多內(nèi)容
狠戳這里
分享到
最新回答醉盡長夢
卡羅拉的質(zhì)量怎么樣？卡羅拉的質(zhì)量還是很不錯的，作為一款國產(chǎn)車，它的油耗問題還是很令人滿意的，也是公認的高質(zhì)量的車了，作為普通的代步車就是很不錯的選擇了，那些地方需要注意？車內(nèi)空間，車型，以及車的動力系統(tǒng)，
膚淺世人
導讀：緊湊型轎車一直是眾多家庭的首選車型，而大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉作為公認質(zhì)量可靠的三大合資車，也是受到了消費者們的熱情追捧。長久以來，豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸以及大眾朗逸一直領(lǐng)跑著國內(nèi)家用轎車市場，而隨著朗逸、軒逸和卡羅拉相繼完成換代，也展開了一場新的角逐，那么朗逸、軒逸和卡羅拉，到底該怎么選呢？下面我們對這三款車的核心技術(shù)和三大件進行一個橫評對比，希望對大家能有所幫助！
大眾朗逸：
首先是大眾朗逸，指導價為9.99-16.19萬元，朗逸是三款車型當中最早完成換代的，新款朗逸的外觀延續(xù)著大眾家族的風格，主打的是大氣、穩(wěn)重和居家的風格，也是非常符合中國人的審美觀念。內(nèi)飾方面，相比老款朗逸確實有了很大變化，但總的來說還是有點偏中庸簡潔造型。
朗逸車身基于大眾MQB平臺，應用了大量的輕量化材料，燃油經(jīng)濟性得到了小幅提升，而朗逸的空間能力出色，配置也比較齊全，但朗逸的后懸掛是非獨立式懸掛，所以在舒適性方面要稍差一些。
動力部分，朗逸分別推出了1.5L、1.2T和1.4T三種調(diào)校版本，其中1.5L版本是銷售主力，最大馬力為113Ps，與之匹配的是5MT/6AT。而1.2T和1.4T版本的最大馬力分別為116Ps和150Ps，與之匹配的是7DCT。
日產(chǎn)軒逸：
其次是日產(chǎn)軒逸，指導價為9.98-14.30萬元，軒逸共推出了兩種不同風格的新車型，分別是日產(chǎn)軒逸2021款經(jīng)典版和日產(chǎn)軒逸2020款改款版。全新日產(chǎn)軒逸的外觀一改此前的中庸風格，看起來更加年輕運動，受到了很多年輕人的青睞。內(nèi)飾則是與外形相呼應，動感時尚而又不失溫馨，這一點也是深受年輕人的喜愛。
軒逸車身基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF-C平臺，它擁有非常高的靈活性，車身降低之后，也更符合空氣動力學，所以全新軒逸的燃油經(jīng)濟性得到了進一步加強。另外，全新軒逸的空間比較充裕，舒適性較高，起步也是很平穩(wěn)，不過軒逸的配置及功能表現(xiàn)要稍差一些。
動力部分，全新軒逸沿用了1.6L自然吸氣發(fā)動機（HR16），但它推出了兩種不同調(diào)校版本，其中軒逸2021款經(jīng)典版的最大馬力為122Ps，與之匹配的是非常經(jīng)典的5MT和CVT無級變速器，而軒逸2020款改款版的最大馬力為135Ps，與之匹配的是CVT無級變速器。
豐田卡羅拉：
最后是豐田卡羅拉，指導價為11.98-15.98萬元，全新卡羅拉（2021款）已于今年7月完成上市。新車外觀也是主打年輕化，造型非常的前衛(wèi)動感，也是深受年輕人的喜愛。全新卡羅拉的內(nèi)飾依然采用的是簡約風格，質(zhì)感和科技感都很強。
卡羅拉車身基于TNGA架構(gòu)，它的最大特點就是可以降低重心，提升操控性能，同時還擁有更好的動力和油耗表現(xiàn)。卡羅拉在空間和配置方面，也都是表現(xiàn)不錯，不過卡羅拉的底盤過濾能力不強，舒適性稍差。
動力部分，全新卡羅拉也是繼續(xù)使用1.2T和1.8L兩種動力組合，1.2T版本的最大馬力為116Ps，與之匹配的是CVT無級變速(模擬10擋)，而1.8L版本的最大馬力為98Ps，同時它還搭載了一臺最大功率53Kw的永磁同步電機，與之匹配的是E-CVT無級變速器，百公里油耗只有4.1L。
綜合點評：整體來說，大眾朗逸主打的是穩(wěn)重大氣的風格，配置也是非常豐富，而日產(chǎn)軒逸側(cè)重的是年輕時尚風格，舒適性和燃油經(jīng)濟性都是非常高的，而豐田卡羅拉的性價比相對較高，其雙擎混動版本的加入，也是提升了自身產(chǎn)品力，不過卡羅拉的內(nèi)飾和舒適性要稍差一些。
來源：這兒有事說
亂人心
卡羅拉的質(zhì)量差嗎？140天后，車主詳細說了優(yōu)點和缺點！
【最滿意】
對于這臺車給我?guī)淼淖顫M意，我覺得我該評價他是我的一個非常好的小伙伴了，我買這臺車也是因為家里一直沒有車，也是為了給家庭帶來一個更好的生活檔次，最滿意的就是這臺車子價格不貴，因為我很難看中一臺車，整車的外觀是吸引我的最大一點，當初以為這輛車起碼要20萬，但是它的價格只有10多萬，落地下來也只要十多萬，我覺得性價比是非常的高，而且車子的配置比較的棒。
【最不滿意】
最不滿意的應該是這臺車子給我?guī)淼脑胍衾_，我準備后期去給這臺車加一下隔音，因為感覺的話，車子的門板隔音效果并不是太好，因為我跑高速是比較多的，在高速上面的時候，車子風噪聲音還是比較大的，一般開到100碼以上的時候，就能夠感受得到車子能夠聽見明顯的風噪聲了。
【空間】
因為自己也是剛生小孩，所以對于空間方面的話，追求并不是很大，這車主要是我跟我老婆還有帶著我一個小孩是純做的，一般都不會有其他人乘坐我的車了，所以對于空間追求并不是很高，只要能夠滿足日常的需求就好了。
【動力】
動力還是比較不錯的，整體給人的感覺就是很澎湃吧，我日常上下班經(jīng)常會有很多的紅綠燈，我也喜歡在紅綠燈時候大腳的踩油門去體驗車子帶來的那種，很明顯的提速感，這一點是相當?shù)陌簦雌饋硖貏e的舒服。
【操控】
我覺得這臺車要比駕校的車好開太多了，自己當初在駕校開的，來駕校車的時候感覺就是方向盤好使，但是我這臺車給我的感覺就是非常的舒服。，也是非常的好駕馭，開起來相當?shù)妮p松。
【油耗】
我開了也有2100公里了，目前的油耗也只有7.7升油，對于這樣的油耗表現(xiàn)，我覺得還是比較棒，像其他同價位的車型或者是同級別的車型，油耗基本上要會比這個車的油耗高。
【舒適性】
因為我跑高速居多，所以這臺車對于高速上面的表現(xiàn)我覺得是比較的一般噪音還是控制的不是很到位，超過100碼的時候就能夠聽到一點噪音了。
【外觀】
顏值也是當初我選擇這款車最主要的一個地方了，我覺得這個車的顏值是真的好看，也可以說是非常的高顏值吧，家人和女朋友都很喜歡這臺車。
【內(nèi)飾】
內(nèi)飾，看起來也是很耐看，可以說也是有著很好的質(zhì)感，對于整體內(nèi)飾我還是比較喜歡的，就是有一點點異味，我后期是通過炭包處理好的。
【性價比】
我覺得買這車很值花費價格不多，但是車子卻非常的高配置，我覺得買回來的話也很有性價比啊，一點都不后悔，這樣的油耗表現(xiàn)還有這樣的空間表現(xiàn)都是比較不錯的。
【為什么選擇這款車】
選擇這款車應該就是因為外觀吧，還有它的性價比吧，整體給我的感覺都屬于比較適合自己，因為這是價格屬于我能夠接受的范圍內(nèi)，而且這臺車子的配置也是比較的高，我能夠花到這些價位然后買到一臺高配置的車，我覺得是非常的棒。
來源：做一個成熟穩(wěn)重的人
靜漓
卡羅拉這款車性價比絕對是非常高的，質(zhì)量各方面都非常好，保值率也是杠杠的，選擇這款車的時候等了將近一個月。因為新車買的人挺多的。
對于豐田的品牌還是非常了解的，真的是挺不錯，質(zhì)量各方面也都非常信任，車子的品質(zhì)和品相都非常好，選擇這款車的時候也對比的有雷凌等多款汽車品牌，最后還是感覺卡羅拉的車挺吸引人的，質(zhì)量各方面都非常好。這也是我選擇卡羅拉這款車的最大目的。
【空間】
卡羅拉的空間還算是可以的，整體的乘坐空間也挺大的，坐起來非常舒服，不會感覺到擁擠，特別是車內(nèi)的儲物空間非常多，放一些小東西還是挺方便的。車的后備箱空間也挺大，放東西也特別輕松。
【動力】
渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)非常強勁，開起來也很有力度，這款車發(fā)動機提速特別快，超車各方面穩(wěn)定性也都非常好。豐田的車質(zhì)量方面還是很有保障的，所以不用擔心這款車的其他售后問題。
【操控】
操控感各方面都很好，車子本來也比較小，出行停車也會方便一點，再加上這款車的方向盤手感也非常好，握起來也很舒服，轉(zhuǎn)向靈敏度也都非常好。
【油耗】
卡羅拉的油耗還是挺低的，這款車算是在家用緊湊型轎車領(lǐng)域比較省油的一款，有號和我之前開過的北斗星幾乎一致，還是蠻省油的，家用真的非常合適。
【舒適性】
舒適性的表現(xiàn)也非常好，做一個方面都非常軟，非常舒服，卡羅拉這款車唯一的缺點就是隔音不是很好，噪音比較大。
【外觀】
外觀絕對很好看，在全新的卡拉車型設計表現(xiàn)的非常好，但是缺點車漆太薄了。稍微不注意就會劃傷。
【內(nèi)飾】
內(nèi)飾的風格比較獨特，全新的設計采用的大多數(shù)軟包材料還是挺上檔次的，比之前的老款要好看很多。
點評：
優(yōu)點：
卡羅拉的車子質(zhì)量是非常好的，從我接觸汽車品牌到現(xiàn)在，我個人認為卡羅拉絕對是汽車領(lǐng)域做工和外觀最精致最仔細的車型之一。這款車我最喜歡的就是它的性能，三大件的品質(zhì)非常好，這也是好多車友選擇這款車的原因，質(zhì)量絕對是非常好的，發(fā)動機的動力包括各項性能都非常不錯。這也是我對卡羅拉這款車最高的評價，因為我之前也做過汽車維修行業(yè)，所以選車的時候我就直奔卡羅拉和雷凌兩款車之間做對比。考拉這款車還是挺吸引我的，因為全新的卡羅拉設計比老款看起來好看一些，特別是車頭的設計真的是非常漂亮。當然卡羅拉的油耗也很低，非常省油的一款車，質(zhì)量各方面都很好，很不錯。綜合油耗目前在七個以內(nèi)是足夠了，平時高速行駛的多，這款車的油耗在6.5左右，真的非常滿意。
缺點：
這款車目前存在的缺點就是隔音有點不太好，然后這款車的車漆有點薄。噪音大也是卡羅拉的缺點，車漆寶是豐田的缺點。希望后期改進的新車型可以彌補一些這方面的損失。
注：文章內(nèi)的所有配圖皆為網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載圖片，侵權(quán)即刪！