傳統(tǒng)車企的用戶運營變得越來越“花式”了。
2021年1月15日，為滿足用戶需求，兌現(xiàn)共創(chuàng)承諾，UNI-K未來美好之旅駛?cè)腴L安汽車智能研發(fā)實驗室。通過線上直播的方式，長安工程師帶著線上用戶一起從信息載體的布局，到信息分布、流動的邏輯、再到元素、符號的運用，講解UNI-K的智能人機(jī)交互方式。
據(jù)介紹，在智能導(dǎo)航方面，UNI-K的導(dǎo)航信息出現(xiàn)在了儀表盤上，讓駕駛者的視線可以始終保持在前方，避免了不斷轉(zhuǎn)頭而帶來的安全隱患。UNI-K還搭載了AR地圖導(dǎo)航功能，可以實時捕捉實景作為地圖場景數(shù)據(jù)載入，提升準(zhǔn)確性與便捷性。
同時，UNI-K的全新運算平臺搭載了高能芯片，啟動時間4.7秒，達(dá)到同級2.2倍的強(qiáng)勁算力。
基于全新的計算平臺，用戶可以通過不同的手勢交互可以實現(xiàn)接掛電話、調(diào)節(jié)音量、選擇歌曲、控制導(dǎo)航、控制車輛（空調(diào)、座椅、窗戶等）、拍照等功能，優(yōu)化后排乘客交互的多種場景。通過車機(jī)的OTA升級，用戶還可不斷更新隔空手勢功能，給予安全持續(xù)進(jìn)化的能力。
此外，UNI-K還配備了索尼高級車載音響系統(tǒng)。除了日常的音樂功能外，UNI-K通過對14揚聲器的聲場控制，在觸發(fā)對應(yīng)區(qū)域雷達(dá)報警、泊車駕駛方位報警等功能時，精準(zhǔn)聽聲辨位，識別異常狀態(tài)和障礙物方位，讓駕駛員能夠第一時間采取措施。
UNI-K配備的科大訊飛語音交互系統(tǒng)，常用任務(wù)100%語音交互，高頻功能“免喚醒”實現(xiàn)直接響應(yīng)。同時，聲源定位還會精準(zhǔn)識別發(fā)出語音指令的位置，如同點亮機(jī)艙的服務(wù)燈，無論是副駕，還是后排，都能實現(xiàn)聲音分區(qū)，自動獲得定制化服務(wù)。
據(jù)悉，此次用戶一起線上體驗的長安UNI-K將在今年上半年上市。
全新車機(jī)設(shè)計語言，UNI-K全感官智能交互新體驗
1月15日，UNI-K未來美好之旅第二站，來到長安汽車智能研發(fā)實驗室。通過云直播的方式，深入實驗室，揭秘高階技術(shù)的誕生歷程，聆聽硬核科技實力背后的故事，探索全感官一體化智慧座艙的奧秘。
未來美好，全景導(dǎo)航重新定義安全駕駛視覺角度
當(dāng)我們步入智能時代，HMI（人機(jī)交互系統(tǒng)）不斷實現(xiàn)突破時，長安汽車的工程師們卻希望回到產(chǎn)品設(shè)計的原點，歸零思考，以人因工程的理論和方法對HMI進(jìn)行徹底重構(gòu)，從信息載體的布局，到信息分布、流動的邏輯、再到元素、符號的運用，圍繞用戶日常用車場景打造極致安全高效的交互體驗。
于是，導(dǎo)航信息顛覆性的出現(xiàn)在了儀表盤上，讓駕駛者的視線始終保持在前方，避免了不斷轉(zhuǎn)頭而帶來的安全隱患。流媒體后視鏡的顯示畫面，也在儀表盤右側(cè)屏幕，稍微動眼就能看到的區(qū)域。儀表中心與道路中心視線13°的夾角，使駕駛者視線在儀表與道路間交替距離更短，真正實現(xiàn)“眼不離路，手不離舵”。AR地圖導(dǎo)航的搭載，實時捕捉實景作為地圖場景數(shù)據(jù)載入，提升準(zhǔn)確性與便捷性，更是成為“新手”和“路C”的福音。
肉眼可見的強(qiáng)大之外，UNI-K還有“隱秘的強(qiáng)大”。全新運算平臺搭載高能芯片，僅需4.7秒的啟動時間，達(dá)到同級2.2倍的強(qiáng)勁算力，為用戶帶來更為酣暢的交互體驗，讓每一次出發(fā)無需等待。
未來美好，手勢隔空操控拉近溝通距離
手勢交流是人類的本能，在很多功能操控上具備天然優(yōu)勢，能夠最大限度地減少認(rèn)知和視覺溝通成本，有效補(bǔ)充其他交互方式的不足。特別是在疫情的特殊時期，非觸控的手勢操控，更是在衛(wèi)生安全上，收獲加分項。
從數(shù)據(jù)篩查、源碼確認(rèn)、模型訓(xùn)練，到版本測試、實車檢測……為實現(xiàn)這樣一個技術(shù)難題，長安工程師攻克了重重難關(guān)。這份努力的回報，是駕駛安全的又一份保障。作為車內(nèi)交互的新寵，駕駛者通過手勢便可輕松掌控車內(nèi)應(yīng)用系統(tǒng)，不會因觸控屏幕而減少對路面的注意力，導(dǎo)致危險概率升高。副駕和后排乘客操作系統(tǒng)也不再受距離限制，拉近你與家人的距離，讓出行更溫暖，分享更盡興。
更值一提的是，通過車機(jī)的OTA升級，用戶還可不斷更新隔空手勢功能，給予安全持續(xù)進(jìn)化的能力。
未來美好，聽聲辨位讓駕駛不再“分心”
避免駕駛者分心，是長安設(shè)計師最高等級的目標(biāo)之一。除了把眼睛的視線固定在路上，手留在方向盤上，UNI-K還通過聽覺，最小化駕駛者的分心程度。
索尼高級車載音響系統(tǒng)，不僅是為車內(nèi)空間填充心動的旋律，還通過對14揚聲器的聲場控制，在觸發(fā)對應(yīng)區(qū)域雷達(dá)報警、泊車駕駛方位報警等功能時，精準(zhǔn)聽聲辨位，讓異常狀態(tài)和障礙物方位無所遁形，使駕駛員能夠第一時間采取措施。而聲源定位，還會精準(zhǔn)識別發(fā)出語音指令的位置，如同點亮機(jī)艙的服務(wù)燈，無論是副駕，還是后排，都能實現(xiàn)聲音分區(qū)，自動獲得定制化服務(wù)。
歷經(jīng)多輪嚴(yán)苛驗證，最終磨練出太空艙級靜音效果，也讓UNI-K成為奢華而激情澎湃的生活空間，確保在不同車速及路況下均呈現(xiàn)盡善盡美的悅耳享受，讓好心情不會被噪音打擾。
未來美好，智能語音交互為溝通注入家的溫度
當(dāng)汽車被智能化重新定義，汽車不再只是簡單的出行工具，更是人性的延伸和情感的外化，是兼具智力、智能以及豐富的情感判斷和審美體驗的智慧伙伴。而這，正是UNI-K所構(gòu)建的全新人機(jī)交互體驗。
科大訊飛語音交互系統(tǒng)，語言學(xué)習(xí)、創(chuàng)造能力媲美人類大腦，能夠?qū)崿F(xiàn)多輪對話、上下文識別、跨場景識別，達(dá)到行業(yè)之最。AI、軟件、硬件三者的高效融合，隨心喚起想要的服務(wù)，常用任務(wù)100%語音交互，高頻功能“免喚醒”直接響應(yīng)，且所用功能可以進(jìn)行語音控制，實現(xiàn)“所見即可說”。
除了交互的人性化，UNI-K更是告別了“機(jī)器音”般的冰冷。最新一代TTS語音合成技術(shù)，蟬聯(lián)14年語音交互MOS大賽冠軍的寶座，創(chuàng)造出如同真人般有情感的音色，讓溝通不再索然無味；只需錄制10句話便能訓(xùn)練出用戶專屬語音庫，讓家人的聲音，時刻陪伴。
未來美好，觸手可及。在智能人機(jī)互動領(lǐng)域，長安UNI-K邁上了新的高度。在與粉絲共創(chuàng)的道路上，UNI-K也在不斷激發(fā)新的活力。通過與用戶建立了日常化的高頻互動，提升黏性，這款即將在今年上半年上市的全新車型，無疑也預(yù)定了一個美好未來。
來源：鈦媒體APP/饒翔宇,搜狐汽車
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