行業(yè)里同噸位最大力的挖掘機、全球同行中最大型高效的甘蔗收獲機……在廣西柳工集團有限公司，這些工程機械領(lǐng)域的“神器”一字排開，等待“檢閱”。
4月26日，習(xí)近平總書記來到廣西柳工集團有限公司，先后走進公司展廳、研發(fā)實驗中心、挖掘機裝配廠等，聽取企業(yè)發(fā)展情況介紹，察看主要產(chǎn)品展示，同企業(yè)職工和技術(shù)研發(fā)人員親切交談。
“習(xí)近平總書記強調(diào)裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)新很重要，只有創(chuàng)新才能自強、才能爭先，讓我們深刻感受到總書記對制造業(yè)的深厚情懷。他還鼓勵我們在自主創(chuàng)新的道路上要堅定不移、再接再厲、更上層樓。”4月28日，向習(xí)近平總書記介紹情況的廣西柳工機械股份有限公司黨委書記、董事長曾光安對科技日報記者表示。
柳工集團創(chuàng)建于1958年，這里誕生了中國第一臺輪式裝載機，如今擁有挖掘機械、鏟運機械、農(nóng)業(yè)機械等13大類整機產(chǎn)品線。在全球建有5大研發(fā)基地、20個制造基地，市場客戶遍及170多個國家和地區(qū)，其中裝載機全球銷量第一。無論是酷熱的撒哈拉沙漠，還是極寒的南極腹地，都有柳工機械的身影。
質(zhì)量過硬的“中國制造”背后，柳工集團有著怎樣的創(chuàng)新底氣？
“從1958年建廠到成長為國際化公司，柳工一直把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。”曾光安表示，63年來，柳工始終把技術(shù)創(chuàng)新視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的立足之本。
在柳工，有一個全球研發(fā)中心。這里以土方機械可靠性、性能、節(jié)能環(huán)保等相關(guān)技術(shù)研發(fā)為主要方向，是我國土方機械領(lǐng)域唯一的國家技術(shù)中心。研發(fā)中心建成6年來，柳工申請技術(shù)專利成果達1358項。
在柳工核心零部件展示區(qū)，曾光安向習(xí)近平總書記介紹了柳工核心零部件體系。“總書記駐足察看柳工自主研發(fā)的12噸輪式裝載機液力變矩器，這款產(chǎn)品替代了國外進口產(chǎn)品，產(chǎn)品性能達到國際先進水平，解決了‘卡脖子’問題。”曾光安說。
“從前柳工一些核心零部件，被國外限制和‘卡脖子’。”曾光安表示，柳工努力在關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控，進行了核心零部件的自主研發(fā)布局，目前主要產(chǎn)品的核心零部件均掌握在自己手里，傳動件、發(fā)動機、鑄件、控制器等部件的研發(fā)水平不斷提高，其中裝載機、推土機、挖掘機等減振降噪、智能控制等研發(fā)成果的應(yīng)用技術(shù)在世界領(lǐng)先。
一斗能裝6方土石方，一斗挖下去接近50噸力的990F挖掘機；替代人工的首選機器產(chǎn)品，具有靈活多變、小巧玲瓏、舒適易用特點的9018F微型挖掘機；單機單日收貨量近500噸，相當(dāng)于500人的人工作業(yè)量的S935/S935T甘蔗收獲機……在產(chǎn)品展示區(qū)，曾光安還介紹了柳工創(chuàng)新的全系列產(chǎn)品線。
近年來，柳工獲得7項國家科技進步獎，參與“天眼”、港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家級工程建設(shè)。
黨的十九屆五中全會提出，堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。曾光安表示，柳工充分發(fā)揮作為國家唯一的土方機械工程研究中心的平臺作用，探索智能化、電動化、大數(shù)據(jù)等前沿科技，實現(xiàn)核心零部件技術(shù)自主可控，有效解決“卡脖子”問題，進一步提升工程機械產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。
目前，柳工成功研制出全國首臺5G智能遙控裝載機、無人駕駛壓路機以及適用于川藏鐵路極限工況的電動裝載機，新一代綠色純電動、智能化裝載機、挖掘機已成功推向市場。
在考察時，習(xí)近平總書記指出，高質(zhì)量發(fā)展是“十四五”時期我國經(jīng)濟發(fā)展的必由之路，裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展更是重中之重。
“只有創(chuàng)新才能自強、才能爭先。”曾光安表示，將認真貫徹落實習(xí)近平總書記視察柳工的重要講話精神，堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，加快在智能化、新能源、大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用研發(fā)，實現(xiàn)科技自立自強，同時積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，當(dāng)好裝備制造業(yè)“走出去”的排頭兵，將柳工打造成為具有全球競爭力的世界級裝備制造企業(yè)，振興中國裝備制造業(yè)。
柳工集團一季度業(yè)績亮眼混改新征程步履鏗鏘
2021年以來，廣西柳工集團搶抓新發(fā)展機遇乘勢而上，全價值鏈協(xié)同穩(wěn)鏈保供、搶抓生產(chǎn)、開拓市場，一季度工程機械產(chǎn)品國內(nèi)市場銷量突破兩萬臺，創(chuàng)造歷史新高度；海外業(yè)務(wù)重點區(qū)域快速突破，銷量同比增長50%以上;預(yù)應(yīng)力業(yè)務(wù)銷售收入增長70%，實現(xiàn)“十四五”高質(zhì)量開局，充分展現(xiàn)出混合所有制改革后的新業(yè)績、新氣象和新作為。
持續(xù)深化改革
以改革發(fā)掘高質(zhì)量發(fā)展?jié)撃?
面對混合所有制改革后的新形勢、市場競爭的新格局、技術(shù)迭代的新情況，柳工抓重點、補短板、強弱項，開啟了研發(fā)體系變革、國內(nèi)國際業(yè)務(wù)變革、制造系統(tǒng)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)變革等“十二項變革”，突出客戶導(dǎo)向、競爭導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，有效破解發(fā)展難題，推動全價值鏈“輕裝上陣”、提質(zhì)增效，提高為全球客戶提供卓越產(chǎn)品和服務(wù)的能力。柳工歐維姆以國務(wù)院國資委“百戶科技型企業(yè)深化市場化改革提升自主創(chuàng)新能力專項行動”為契機，加速推進“科改”落實落地，爭當(dāng)國有科技型企業(yè)改革樣板和自主創(chuàng)新尖兵。
堅持創(chuàng)新驅(qū)動
以自主研發(fā)實現(xiàn)科技自立自強
柳工積極探索智能化、電動化、大數(shù)據(jù)等前沿科技，有效解決卡脖子難題，著力推動技術(shù)進步，提高產(chǎn)品的市場應(yīng)用能力。
新一代綠色純電動、智能化裝載機、挖掘機成功推向市場，柳工電動裝載機856H-EV憑借安全環(huán)保、強勁有力、高效節(jié)能等性能優(yōu)勢，征服川藏鐵路極限工況；
首臺924F-ETN高原隧道版電動挖掘機實現(xiàn)生產(chǎn)交付；
921EDM、936EDM房屋拆除機開發(fā)成功，為國家城市改造添加利器；
大挖家族又添新成員，960EHD、965EHD相繼開發(fā)成功，為礦山客戶提供更多的解決方案。
聚焦生產(chǎn)“智”造
以全價值鏈協(xié)同提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭
柳工從供應(yīng)商、經(jīng)銷商到內(nèi)部各環(huán)節(jié)全價值鏈協(xié)同，第一時間響應(yīng)市場需求。高效協(xié)同兩千余家供方全力以赴保供應(yīng)，構(gòu)建了無縫銜接的“研、產(chǎn)、供、銷”集成信息平臺，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈管理上的高度數(shù)字化。全體員工日夜奮戰(zhàn)，機器人、自動化生產(chǎn)線開足馬力，跑出生產(chǎn)“加速度”。
一季度，柳工裝載機制造公司圓滿完成高產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)量同比增長73%，創(chuàng)近十年新高；
柳工挖掘機業(yè)務(wù)群24小時人停機不停，實現(xiàn)產(chǎn)量同比增長超100%；
柳工路機產(chǎn)量同比增長66%。
推動價值營銷
以國內(nèi)國際雙循環(huán)建設(shè)世界柳工
柳工搶抓國內(nèi)需求激增、國際市場回溫帶來的增長機遇，以國內(nèi)大市場促進大循環(huán)，實施價值營銷創(chuàng)新，開啟全渠道線上線下百城聯(lián)動，在河南、湖南、西藏等地開展春季大型訂購會、全系列產(chǎn)品展示會，利用網(wǎng)絡(luò)直播和線上線下促銷不斷掀起購機熱潮，一季度挖掘機銷量同比增長超過100%，路機銷量同比增長70%。
海外業(yè)務(wù)克服出口渠道不暢、運費暴漲、匯率波動等不利因素，實現(xiàn)一季度挖掘機、裝載機、推土機、平地機銷售同比增長均超過50%，
南非、俄羅斯、亞太、印度、中東、北美、歐洲等重點區(qū)域業(yè)務(wù)快速突破。
面對工程機械行業(yè)延續(xù)穩(wěn)中向好的態(tài)勢，柳工將持續(xù)發(fā)力，以混合所有制改革釋放出的新動能助推“十四五”開好局、起好步，為廣西經(jīng)濟發(fā)展做出新的更大貢獻，以優(yōu)秀業(yè)績迎接建黨100周年。
來源：科技日報劉 昊 通 訊 員 劉春菊柳工集團
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