元旦、春節即將來到，很多人開始準備回家與親人團圓，享受天倫之樂。許多戴了助聽器、人工耳蝸和各種輔聽器械的人都有這個疑惑，那就是：戴了助聽器以后怎樣乘飛機呢？因為助聽器等聽力輔助設備里都含有金屬，有的還有自動電感檔，過安檢時往往會有麻煩。曾經有人因為怕機場的安檢設備會損害助聽器而拒絕安檢，最后發生登不了機的“杯具”。相信隨著節日的臨近，此類事情還有不少。因此在這里，助聽器專家給大家介紹一下；戴了助聽器以后乘飛機的注意事項：
1． 一般來說，根據國際安檢慣例，聽障人士不必取下助聽器/人工耳蝸/其它輔聽設備，如果安檢人員堅持要求取下，最好和當班負責人解釋，盡量避免取下助聽器，因為可能由于混亂而丟失或損壞等；
2． 與安檢人員的交流：聽障人士在進入安檢時，最好告知安檢人員關于自己的聽障問題，讓他們做好準備，理解患者的助聽器等器械是幫助他們交流的；如果說話交流不通暢，建議聽障人士用筆事先準備好一些交流的常識，比如“我有聽障問題，請說話時慢一點、大聲些“等；最好直視安檢人員的面部，必要時要求他們看著您說話，這樣可以隨時看清對方的口形，幫助理解說話內容；
3． 戴上助聽器或者人工耳蝸通過金屬檢測器或者X光機檢查時，不必害怕X-光會損害這些設備；
4． 如果是年幼的聽障兒童戴助聽器乘飛機，最后由熟悉他們的交流能力的家屬或成人陪伴為好；
5．飛機下降時會感到聲音變小，耳痛、耳塞，這是因為氣壓的改變造成咽鼓管閉塞而導致了一定程度的鼓膜負壓和暫時性傳導型耳聾，這時可以做捏鼻鼓氣或吞咽的動作，使咽鼓管張開。耳痛、耳悶、耳塞感即可消失。具體參見助聽器專家之：“坐飛機對耳朵的影響及預防處理措施”，鏈接地址：nshow4.asp?tmpId=323
6． 由于安檢時有很大的噪聲，包括安檢的各種報警聲，建議聽障人士在過安檢時將自己的助聽器手動轉到降噪功能最將的程序（有時自動檔不會自動切換到此程序），保證能充分和安檢人員交流，最大程度減少噪聲的影響；
7． 用與別人不一樣的行李包，最好采用不一樣的顏色或樣式，這樣很容易一眼就區分開來。并且在所有行李上大號的字體寫明自己的名字。這樣可以保證戴助聽器乘飛機人士在過安檢人多時，很快找到自己的行李，避免因混亂而丟失。
事實上，無論是戴助聽器坐飛機還是在其它情況下，在大多數情況下，對聽障人士來說最有效的交流方式是告訴對方自己有聽力障礙，需要對方說話速度稍微慢一些。一旦知道這種情況，大多數人都會給予理解與支持。聽力損失不是過錯，大可不必為此感到自卑。感音神經性耳聾的特點即是對時間和頻率的分辯能力下降，因此，如果能告訴別人說話慢一點，清楚一點，將大大提高感音神經性耳聾患者（尤其是老年人）的言語理解能力。
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