車轍是會在公路上會出現,車在過路上留下的痕跡。所以車轍的產生不僅影響路面的平整度,導致行車舒適性降低;較大車轍的路段,車輛變向難以控制,且雨天時路面排水不暢,車輛易于發生漂滑而影響高速行車的安全;另外,經過車輪反復的碾壓,在輪轍邊緣會形成縱向開裂,進而導致路面的水損壞。
縱觀車轍的形成過程,大體上可分為三個階段:
1、初始階段的壓密過程
在瀝青路面碾壓成型開放交通以后,瀝青面層以及各結構層材料中均存在一些空隙,在汽車荷載作用下。
2、瀝青混合料的流動過程
高溫下的瀝青混合料處于以粘性為主的粘彈性狀態,在車輪荷載作用下,瀝青及瀝青膠漿便產生流動,
3、礦質集料的重新排列及礦質骨架的破壞
高溫下處于半固體狀態的瀝青混合料,由于瀝青及瀝青膠漿在荷載作用下的流動,此時礦質骨架逐漸成為荷載的主要承擔者,再加上瀝青的潤滑作用,礦質集料會產生錯動,促使瀝青及膠漿向其富集區流動。
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