接縫處理的好壞直接影響到微表處的總體美觀效果和行車舒適性，主要表現在縱縫和橫縫上。
（1）縱向接縫：縱向接縫與攤鋪方向及行車路線平行。在施工時，設備操作手對設備操作不經意的疏忽大意，造成攤鋪槽內送料不及時沒有跟上攤鋪速度，造成邊緣攤鋪料不夠，或攤鋪料攪拌不均勻，出現跑漿現象，縱向邊線呈不規則的波浪形。部分地方施工時微表處攤鋪車走線時司機開小差，或在彎道時控制失誤，造成車輛走線不直，以上原因直接造成縱向線形不順直不美觀。
因此，在施工時必須挑選技術良好、經驗豐富、操作熟練的作業人員，攤鋪車輛行走作業時以標線為參照物，對縱向標線為虛線段落的地方采用白灰彈線連接，保證線型順直美觀。現場還應時刻注意攤鋪速度和出料的控制，這也直接影響線型的因素，攤鋪縱向的兩側各配備一作業人員持鐵鍬跟攤鋪車輛前進，及時修補兩側線型缺陷問題。
（2）橫向接縫：在攤鋪開始時，經常出現由于攤鋪槽控制人員和攤鋪車駕駛員沒有溝通好，攪拌料斗內料還沒有完全攪拌均勻，攤鋪車就開始行走進行攤鋪，啟動速度過快，導致起點或接頭處混合料干濕混合，厚薄不一，遇到此類情況，造成接頭質量差、不平整、外觀差等。
在施工中，機械操作人員與輔助控制人員應加強溝通，聽從指揮。在起點處時攤鋪車應稍微放慢速度前進，避免攤鋪箱中混合料過多而使攤鋪過厚產生起拱現象。當一車鋪完后，我們應用鐵鍬鏟齊接頭，或在接頭處0.5~1m處鋪一塊平整的鐵皮，和接頭末端平齊，在攤鋪機進行攤鋪后再將接頭處鐵皮連同上面的混合料一起取走，這樣可以保證接頭處的平整美觀。施工縫搭接不平整以及在施工結束時接頭處理沒有處理好等情況是造成了接縫不平整美觀、導致跳車影響行車舒適性的直接原因。