70號(hào)瀝青道路瀝青的老化對(duì)瀝青路面的耐久性和其他性能有著明顯的影響，因此理解和確定老化的作用是非常重要的。本研究的首要目標(biāo)是比較加速老化和現(xiàn)實(shí)條件下的老化之間的不同。采用了多種步驟來進(jìn)行道路瀝青的老化。在一種快速的老化過程中，道路瀝青被置于戶外以最大限度地接觸直接的太陽輻射；第二種老化過程也是在戶外進(jìn)行道路瀝青樣品的老化，但并不直接接受太陽輻射；在第三種老化試驗(yàn)中，道路瀝青是在室內(nèi)的環(huán)境條件下，首先是接受太陽輻射，然后也進(jìn)行完全避光的老化（暗老化）。最后，道路瀝青在標(biāo)準(zhǔn)條件下置于壓力老化容器中（PAV）進(jìn)行試驗(yàn)。
70號(hào)瀝青道路瀝青試驗(yàn)樣品主要通過傅里葉變換紅外光譜儀（FTIR）在衰減全反射（ATR）模式下進(jìn)行分析。這是一種用以研究物體表面特性的完美技術(shù)，因?yàn)榧t外輻射僅僅穿透表面2到3微米以下，便可以接觸測(cè)量元件。借助于傅里葉變換紅外光譜儀-衰減全反射技術(shù)，樣品底部和頂部的表面可以快速檢測(cè)。有一些結(jié)合料樣品的老化深度會(huì)通過使用大切片刀，將老化的薄膜切片來進(jìn)一步研究。大切片刀也用來收集足夠的表面材料，使用凝膠滲透色譜法來評(píng)估老化程度。