隧道爆破是以鉆孔、爆破工序為主，配以裝運機械出碴，完成隧道施工的方法，是建設(shè)隧道的主要工序，它的成敗與好壞直接影響到圍巖的穩(wěn)定及后續(xù)工序的正常進(jìn)行和施工速度，是隧道建設(shè)非常重要的組成部分。
搞好光面爆破后，隧道輪廓面比較平順光滑，能更好地發(fā)揮圍巖的自承能力作用，使隧道周邊圍巖不受破壞或少受破壞，不易出現(xiàn)掉塊或坍塌、高地應(yīng)力區(qū)也對巖爆有很好的控制作用。
首先光爆效果好，開挖質(zhì)量就好。
超挖量小，立架工作順利。
噴砼工作量小，不易產(chǎn)生空洞。
易噴平，為后序防水板鋪設(shè)等工序保證質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
圍巖穩(wěn)定，初期支護(hù)變形易收斂，不易產(chǎn)生拱頂下沉或拱腰收斂太大超過預(yù)留量而造成襯砌厚度不夠的質(zhì)量問題。
首先做好圍巖量測，根據(jù)量測的收斂、沉降結(jié)果確定合適的圍巖沉降收斂量，進(jìn)而確定合適的開挖斷面尺寸。
要做好測量放樣。鉆孔前，測量人員用全站儀測量出隧道中心線和拱頂高程；用激光斷面儀測量出隧道開挖輪廓線，用紅油漆畫出隧道開挖輪廓線，并標(biāo)出炮孔位置。
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隧道爆破