隧道爆破是以鉆孔、爆破工序為主，配以裝運機械出碴，完成隧道施工的方法，是建設(shè)隧道的主要工序， 它的成敗與好壞直接影響到圍巖的穩(wěn)定及后續(xù)工序的正常進行和施工速度。
隧道開挖方法得到了迅猛發(fā)展。比較常用的開挖方法有鉆爆法、盾構(gòu)法和掘進機法。
全斷面開挖法是在地質(zhì)條件較好的隧道施工中，以鑿巖臺車和鉆孔、裝藥、堵塞、起爆網(wǎng)路連接，一次完成整個斷面開挖，并以裝碴、運輸機械完成出碴作業(yè)的方法。
臺階開挖法是先以上半斷面或弧形導(dǎo)坑快速貫通，或掘進到一定里程時停止前進，然后用大型機械一次擴大為全斷面的開挖方法。
測量是控制開挖輪廓精確度的關(guān)鍵。采用全站儀儀進行斷面和炮孔劃線。每循環(huán)都由測量技術(shù)人員在掌子面標出開挖輪廓和炮孔位置。
掘進工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練地操縱鑿巖機械，特別是鉆周邊眼，一定要有豐富的經(jīng)驗。鉆孔時嚴格按照炮孔布置圖正確對孔，以確保爆破質(zhì)量。
隧道爆破是以鉆孔、爆破工序為主，配以裝運機械出碴，完成隧道施工的方法，是建設(shè)隧道的主要工序，它的成敗與好壞直接影響到圍巖的穩(wěn)定及后續(xù)工序的正常進行和施工速度，是隧道建設(shè)非常重要的組成部分。
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