早強(qiáng)劑是一種專(zhuān)門(mén)處理工程中需要趕緊或及早獲取水泥混凝土強(qiáng)度問(wèn)題的專(zhuān)用外加劑,在公路水泥混凝土工程中關(guān)鍵應(yīng)用在以下場(chǎng)所。
早強(qiáng)劑關(guān)鍵的應(yīng)用環(huán)境
(1)快通水泥混凝土路面或橋面鋪裝層,尤其是一、二、三級(jí)公路的平交道口。當(dāng)1個(gè)方位的水泥混凝土路面攤鋪施工時(shí),不但正在施工的路面不可以通車(chē),并且平面交叉的其它方位的車(chē)輛也不可以通車(chē)。在某些總寬窄小的路面上,施工單位能夠應(yīng)用施工便橋,給其它交叉方位的車(chē)流提供通道,但在路面總寬較大的一級(jí)公路上,便橋跨度挺大,便橋的制造難度和造價(jià)隨之變大。這時(shí),最好是應(yīng)用早強(qiáng)水泥混凝土在夜間施工,并在最短期內(nèi)內(nèi)提供車(chē)輛通行便利。
(2)最低溫不少于-5℃的低溫環(huán)境中水泥混凝土構(gòu)造的施工,通常需要應(yīng)用早強(qiáng)劑加快水泥混凝土的凝結(jié)硬化,以避免更低溫度下水泥混凝土產(chǎn)生凍害,并加快模板的周轉(zhuǎn),提升施工效率。
(3)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),例如預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁低溫下的張拉或正常溫度下的提早張拉,均需要應(yīng)用早強(qiáng)劑加快預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)間,提升構(gòu)件的制作速度。
(4)水泥混凝土路面及橋梁的快速修復(fù)。修復(fù)時(shí),不可不縮窄行車(chē)道,造成交通堵塞、斷交或迫使交通流繞行其它道路,特別是在高速公路或其它效益很好或較好的收費(fèi)公路上,能夠早1h通車(chē),帶來(lái)的收費(fèi)效益就很可觀。這時(shí)的水泥混凝土路面及橋梁等構(gòu)造修復(fù),應(yīng)當(dāng)應(yīng)用早強(qiáng)劑加快修復(fù)速度,趕緊開(kāi)放交通,通車(chē)收費(fèi),努力提高經(jīng)濟(jì)效益、交通效益和社會(huì)效益。
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