豐碩小型電泳涂裝生產線的設備安裝工藝管理要點
發布時間：2019-05-10 15:01:05 | 人感興趣 | 評分：3 | 收藏：
當前汽車零部件市場及輕工、家電市場已經普及電泳涂裝，但此類小件電泳涂裝線往往因為投資小、工藝管理（意識）落后等造成設備簡陋、漆膜質量問題頻發等問題，以下就類似涂裝線的設備安裝要點及工藝管理要點進行簡述，希望對此類小涂裝線有所幫助。一、工藝流程設計：在小型電泳涂裝線的設計階段，建議必須保證基本工藝要求。以下基本工藝流程建議不可減少：上線前預處理（除重油重銹）-預脫脂（浸）-脫脂（或脫脂、酸洗二合一）-水洗-水洗-表調-磷化-水洗-水洗-新鮮純水噴淋水洗-電泳-UF水洗-水洗-噴淋水洗-下線（晾干或吹水）-烘干。只有保證了基本工藝流程，才能得到基本合格的電泳漆膜。例如：減少脫脂次數，則容易導致縮孔；減少磷化后水洗次數，則容易導致串液引起的電泳槽液受到污染，導致針孔、擊穿等弊病；減少電泳后水洗次數，則容易導致干漆跡或出現二次流痕等。二、在設備安裝及平時生產時，建議注意如下各工序關鍵要點：1、脫脂和預脫脂：很多小涂裝線只有一道脫脂或者一道二合一脫脂酸洗處理，此種情況下必須要注意二次污染問題。由于只有一道脫脂處理，導致脫脂槽液工作負荷較大，槽液中油污含量也較高，再加上脫脂槽液表面油污沒有采用溢流方式處理或沒有經常性的人工漂油，必然會經常導致已經脫脂好的工件在出槽時受到槽液表面油污的二次污染，從而使電泳漆膜出現縮孔。如果此油污長期帶到下道水洗，并一直帶入電泳槽液中，必然導致電泳槽液油污含量不斷增加，超過電泳槽液的容忍度后將集中導致電泳漆膜出現整批量的縮孔問題，嚴重時直接導致電泳槽液報廢。因此建議：必須兩道脫脂，脫脂經常漂油，脫脂后水洗經常漂油及經常更換。很多小電泳涂裝線會采用預脫脂（浸）-脫脂（浸）的模式，也有采用兩道噴淋模式的，建議兩道脫脂均采用噴浸結合方式。有噴淋壓力有利于加速對油污的去除，有浸洗有利于內腔或夾縫除油。平時生產時工藝管理上要重點關注脫脂時間、溫度、噴淋壓力。一般處理時間在3-5分鐘左右、溫度需要達到55度以上、噴淋壓力能達到0.2-0.4MPa左右。同時建議在生產時能夠對脫脂槽液進行循環，槽液的循環量要達到2次/小時，循環泵的揚程在30米左右。對脫脂槽液的加溫方式，是用熱水經板式換熱器換熱，但是很多線直接在槽中盤幾圈加熱盤管，直接通蒸汽或者煙道氣加熱。此方式有其弊病：采用蒸汽加熱的話，由于蛇形盤管周圍局部溫度很高，會導致表面活性劑的析出，降低脫脂槽液的除油效果。2、關于酸洗：汽車零部件及各種輕工、家電小件電泳前，往往由于中轉原因放置時間較久，如果正逢雨季或者潮濕天氣，再加上管理不善，則很容易生銹，這樣往往需要進行酸洗除銹。采用酸洗可以，但建議如果采用酸洗的話，也要在線外單獨進行酸洗。酸洗在線的弊病：1）酸霧會腐蝕相關設備，對操作人員健康即為不利；2）工件經過酸洗后，一方面由于“氫脆”影響工件的強度，另一方面工件上的殘酸會影響到電泳漆膜的耐鹽霧性能；3）酸清洗不凈，對電泳槽液的穩定性影響也很大，會嚴重破壞電泳樹脂的穩定性，長期累積嚴重時會導致槽液沉槽以至電泳槽液報廢。由于磷化槽液為強酸性，具有一定的處理輕微浮銹的能力，因此個人建議，如果工件表面只是輕微浮銹的話，就不要采用酸洗在線處理了，雖然會增加磷化液的工作壓力，但總比工件經過酸洗對工件質量、電泳槽液參數穩定的影響、漆膜質量的影響要弱，利還是大于弊的。如果在電泳涂裝線上實在需要采用酸洗，則建議酸洗后至少2道以上水洗，并對酸洗后水洗進行及時更換，建議必須一班一次。3、各道水洗的更換：建議對各道水洗要經常更換。經常更換的好處如下：1）脫脂后水洗水的經常更換，會盡可能減少油污帶入下道工序，尤其是減少帶入電泳槽液中，進而導致出現縮孔問題；2）電泳后水洗水的經常更換，會減少干漆跡和二次流痕的出現。更換頻次建議每班一次（一班滿負荷生產時）。個人建議在電泳下線時采用新鮮純水洗噴淋水洗（或高壓水槍噴淋純水洗），會對電泳漆膜外觀有很好的益處。3）各道水洗槽建議開溢流槽或溢流孔，以方便表面臟污（浮油、灰等）流出。4、關于預處理：建議工件上線前做預處理，包括打磨浮銹、預擦洗除油等，做到工件表面沒有明顯浮銹、重銹、無明顯油污。特別是脫脂槽沒有循環或者循環不良、升溫不好的線，一定要加強預擦洗，只有這樣才能達到良好的脫脂效果。有效的預處理也可以縮短脫脂時間、延長脫脂槽液使用壽命、保證脫脂效果。5、污水排污槽。很多小涂裝線，在設備安裝時，會忘記在每個槽體周圍安裝排污水槽，這樣會直接導致無法排污水的問題。同時建議在電泳下線時，留出一個排污水槽工位，其目的一是方便下線的電泳工件晾干水分，一個是可以在此工位做手工噴淋清洗，改善漆膜外觀。6、磷化：磷化槽液為強酸性，因此磷化槽體必須加防腐襯里，對處理方式建議盡可能采用噴浸結合式，不建議只采用噴淋方式，可只采用浸漬處理。噴淋方式處理的話，由于噴淋揮發較大，對磷化槽液的參數控制要求較高。建議磷化槽內設循環系統，循環泵采用不銹鋼或者塑料材質，循環量2次/小時，揚程30米左右，實在不行也可以考慮用壓縮空氣塑料管深入槽液中進行手工攪拌。很多小電泳涂裝線一般沒有磷化除渣裝置，除渣時采用靜置一段時間后用潛水泵倒槽來除渣，建議可以考慮增加一個高位槽沉降除渣或建雙磷化槽。磷化的加溫方式同脫脂，不建議直接用蒸汽或者煙道氣對槽液進行加熱，會導致磷化組分的析出產生額外的沉渣，影響槽液參數的穩定性。7、電泳部分：此部分是電泳線最復雜的部分，以下分設備部分及日常工藝管理部分描述。電泳設備部分：1）電泳槽體：小涂裝線電泳槽體采用的材質可謂五花八門，有的采用塑料PP板焊接，有的采用6-10mm厚的碳鋼板焊接外壁用槽鋼、方管加固，有的甚至是水泥方磚砌成。除塑料材質外，其他材質都必須槽體內部、邊沿上部做玻璃鋼防腐處理，玻璃鋼的厚度實際操作時在6mm左右，且需要耐20000V干電壓測試。玻璃鋼的材質大致有兩種，一種是環氧樹脂玻璃鋼，強度好韌性好，價格較高；還有一種是不飽和聚酯玻璃鋼，強度較差發脆、價格低廉。很多做防腐的廠家使用不飽和聚酯的玻璃鋼，里面摻上黃色的顏料來冒充環氧樹脂玻璃鋼。主槽槽體設計時要求工件離槽底、極板、液面的距離一般要求大于20厘米，給槽底、槽壁的循環噴管、以及陽極管（或陽極箱）留出安裝位置。槽底與槽壁立面的過渡要做成弧形，防止產生循環死角。一般副槽的容積是主槽的10%左右，副槽槽底設計成到金字塔型。主副槽內的裸露金屬都要涂覆環氧樹脂玻璃鋼，有的槽子在副槽中放置不銹鋼盤管用于換熱，但是外接的管路一定要用塑料管路。2）循環系統：電泳槽液循環系統主要包括泵、循環管路、噴嘴、閥門、壓力表等。排污閥要使用球閥，不建議使用蝶閥，系統內的閥門可以使用蝶閥。泵、管路、閥門的材質建議采用塑料材質或者不銹鋼材質，不能用電鍍材質的。資金允許是，建議循環泵采用雙機械密封臥式泵、立式泵，條件較差的可以采用普通水泵，但要冒漏液的風險，建議采用此類泵時，泵前后一定要安裝閥門，以便于更換、維修。循環泵的轉速一般要求1450轉/分，主要是怕泵的轉速太高剪切力太大容易造成“破乳”產生顆粒，但不強求（轉速差異，泵的價格差異也滿大）。循環量一般要求槽體容積的4-6次/小時，可以不強求，但對于循環噴嘴不是文丘里噴嘴而是鴨嘴式噴嘴或者直接在噴管上打孔的線，循環量還是盡可能大一些。循環泵的揚程一般為30米。循環管路上的壓力表一般要求使用隔膜式壓力表，必須垂直或大角度傾斜安裝，不能水平安裝或者用環形緩沖連接。整個循環系統不能采用鍍鋅件或鋁件等易腐蝕件，以免長期使用腐蝕損壞，建議采用不銹鋼件或PP塑料件。
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