前處理和電泳是汽車涂裝耗水量和廢水排放量的環節。隨著膜技術的不斷成熟，采用膜分離技術（UF和RO）回收脫脂液，再生清洗水和前處理廢水，使得實現真正意義的電泳閉路清洗成為可能。
目前，膜分離技術已經開始應用。
近幾年來，隨著發達國家環保涂料的工業化應用，一些涂料的循環利用技術（如粉末漿再循環利用技術，粉末底色及清漆回收技術，廢漆絮凝干燥器技術，超濾法、冷卻法和靜電吸附法回收水性漆技術，過噴漆霧的水性漆回收技術等）也得以應用，從而使涂裝線的涂料利用率進一步提高，限度地減少廢漆渣的排放。
目前，我國在涂裝節水及三廢綜合利用方面重視程度不夠，在新技術應用方面相對落后。