由于陰極電泳和粉末涂層具有良好的機械性能，有些零件的機械加工可以在涂裝后進行，這樣可以避免零件在涂裝前因加工時間長而銹蝕。車架、底盤類零件毛胚多是熱軋板和鑄件，成形前或涂裝前多采用噴丸或噴砂處理，酸洗處理已經逐漸被淘汰。目前，我國的零部件涂裝生產規模普遍較小，總體上相對落后。轎車及其他小型乘用車相對較好，載貨車、客車、農用運輸車的涂裝工藝和使用的涂料水平都不高。
