靜電涂裝設備：性能更強、復雜程度更低
發布時間：2019-05-10 14:19:11 | 人感興趣 | 評分：3 | 收藏：
涂裝設備具有更強的性能、更大的靈活性、更長的正常運行時間，同時還能降低成本–這樣的議題現在比以往任何時候對我們都具有更大的吸引力。在涂裝領域，特別是在水性涂料的靜電噴涂領域，雖然出現了各種新的解決方案，但不是由于牽扯面廣使得價格太貴，就是在靈活性方面達不到要求。杜爾公司推出的新一代霧化器就能充分滿足所有這些要求，而且將推動涂裝業的新發展。
就在不久以前，汽車制造業中車身的噴涂過程還是由兩部分組成的。通常采用空氣噴槍噴涂車身的內面和外面的第二道基漆，其他采用靜電高速霧化器噴涂車身外面的其它層油漆。這種分離式的工藝有很多缺點，一方面是空氣噴涂會造成大量不沾附噴涂物的損失，另一方面由于整個噴涂過程應用了多種設備和工藝，所以缺乏靈活性。此后人們不斷地進行改進，逐漸所有的制造商對車身外面的第二道基漆也采用了高效的靜電噴涂工藝。這個過程業內稱為旋杯＋旋杯噴涂，是目前的工藝。接著提出的問題就是靜電噴涂工藝是否也能應用于車身內面的噴涂呢？答案基本是肯定的，但需要滿足兩個條件。首先霧化器的結構一定要緊湊，以保證能對車身內表面的邊角部位進行噴涂。第二是霧化器形成的漆霧扇面的寬度可以在很大的范圍內調整。從理論上說，這樣的霧化器就既可用于車身外面的噴涂，也能用于車身內面的噴涂。
您看到此篇文章時的感受是：
