1、故障表現(xiàn)
發(fā)動機(jī)不能正常工作
怠速不穩(wěn)
經(jīng)常熄火
不能啟動
油耗驚人。
2、檢測方法
2.1傳感器電源電壓的檢測
A、點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF”位置，拔下進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的導(dǎo)線連接器，
B、將點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置（不起動發(fā)動機(jī)），用萬用表電壓檔測量導(dǎo)線連接器中電源端VCC和接地端E2之間的電壓。其電壓值應(yīng)為4.5-5.5V。如有異常，應(yīng)檢查進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器與ECU之間的線路是否導(dǎo)通。若斷路，應(yīng)更換或修理線束。
2.2傳感器輸出電壓的檢測
A、接通點(diǎn)火開關(guān)。
B、脫開進(jìn)氣室一側(cè)的真空軟管。
C、用萬用表電壓檔測量ECU插接器側(cè)進(jìn)氣壓力傳感器PIM-E2端子間在大氣壓力狀態(tài)下的輸出電壓，并記下這一電壓值。
D、用手提式真空泵向進(jìn)氣壓力傳感器內(nèi)施加真空，從13.3kPa (100mmHg）起，每次遞增13.3kPa(100mmHg)，一直增加到66.7kPa (500 mmHg）為止，測量在不同真空度下傳感器PIM-E2端子間的輸出電壓。該電壓應(yīng)能隨真空度的增大而不斷上升。將不同真空度下的輸出電壓下降量與標(biāo)準(zhǔn)值相比較，如不符，應(yīng)更換進(jìn)氣歧管壓力傳感器。
3、進(jìn)氣壓力傳感器檢修步驟
3.1讀資料，讀圖，識別電路
3.2分析故障點(diǎn)
3.3檢測方法
故障診斷儀：讀取故障碼、讀取數(shù)據(jù)流。
萬用表：流量信號、搭鐵線、電源線
示波器：測量流量信號波形
3.4萬用表檢測
信號線：接腳PIM與E2間的動態(tài)信號電壓，隨進(jìn)氣壓力增大而增大,大氣壓3.3V~3.9V。
搭鐵線：插頭E2與搭鐵間的搭鐵電阻電阻，應(yīng)為0Ω。
電源線：插頭ACC與搭鐵間的供電電壓，應(yīng)為4.5-5.5V。