船舶的主要船用配件是什么？
船舶需要配備一整套符合規(guī)范要求的動力裝置和輔助設(shè)備，才能在水上航行。這些動力裝置包括船舶主動裝置、輔助動力裝置、蒸汽鍋爐、制冷空調(diào)裝置、壓縮空氣裝置、船用泵和管道系統(tǒng)、造水裝置和自動化系統(tǒng)。這種機(jī)電設(shè)備主要集中在機(jī)艙內(nèi)，專門管理這些設(shè)備的技術(shù)部門是輪機(jī)部門。
一是主動裝置。
船舶主動裝置又稱主機(jī)，是船舶的心臟，是船舶動力設(shè)備中最重要的部分，主要包括:
(1)船舶主機(jī)。
能產(chǎn)生船舶推動力的發(fā)動機(jī)的一個俗稱，包括為主機(jī)服務(wù)的各種泵、換熱器、管系等。目前，商船的主機(jī)主要是船用柴油機(jī)，其次是汽輪機(jī)。
二是傳動裝置。
將主機(jī)的功率傳遞給推進(jìn)器的設(shè)備不僅可以傳遞動力，還可以減速減震。船舶還可以使用傳動設(shè)備來改變推進(jìn)器的旋轉(zhuǎn)方向。由于主機(jī)型式不同，傳動設(shè)備略有差異，一般由減速器、離合器、偶合器、聯(lián)軸器、推力軸承和船軸組成。
三是軸系和推進(jìn)器。
螺旋槳廣泛應(yīng)用于船舶推進(jìn)器中，多采用固定螺距或可調(diào)螺距的螺旋槳推進(jìn)器；船舶軸系是將主機(jī)發(fā)出的功率傳遞給螺旋槳的裝置。船舶主機(jī)通過傳動裝置和軸系帶動螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生推力，克服船體阻力，使船舶前進(jìn)或后退。
輔助動力裝置；
船舶輔助動力裝置，又稱輔助機(jī)，是指船舶上的發(fā)電機(jī)，為船舶在正常情況和緊急情況下提供電能。船舶配件制造商由發(fā)動機(jī)組、配電盤等機(jī)電設(shè)備組成。
（1）發(fā)電機(jī)組。
原動力主要由柴油機(jī)提供。基于船舶安全可靠、維護(hù)管理簡單的考慮，大型船舶配置不少于兩臺同型號柴油發(fā)電機(jī)，可根據(jù)需要同時發(fā)電多臺。為了節(jié)能，在航行中，一些船舶可以使用主機(jī)的傳動軸來驅(qū)動發(fā)電機(jī)(軸帶發(fā)電機(jī))或利用主排氣的余熱產(chǎn)生低壓蒸汽來驅(qū)動汽輪發(fā)電機(jī)組的發(fā)電。
（2）配電盤。
它進(jìn)行電力分配、控制、輸送、變壓、變流，以確保所有電力拖動設(shè)備和全船生活、照明、信號和通信，船用配件的需要。
（3）蒸汽鍋爐。
以柴油機(jī)為主機(jī)的船上需要配備蒸汽鍋爐，由輔助燃油爐和廢氣鍋爐以及配套服務(wù)的管道和設(shè)備組成。輔助燃油鍋爐是供應(yīng)船上一些輔助蒸汽的需要，如加熱燃油和滑油、加熱、生活用水、廚房、開水等。并滿足一些輔助蒸汽的需要。為了節(jié)約能源，廢氣鍋爐利用柴油機(jī)排氣中的余熱產(chǎn)生蒸汽，停車時只使用輔助燃油鍋爐。