長久以來汽車已成為美國人生活的基石，在人們在工作，生活，休閑和商務(wù)活動(dòng)中發(fā)揮了無可替代的作用。它也是我們時(shí)代的標(biāo)志，但汽車將會(huì)從內(nèi)而外發(fā)生徹底的變化。
加州電動(dòng)汽車啟動(dòng)公司Derek Jenkins說：“我將外部看作是一見鐘情，而內(nèi)部則是長期的感情。內(nèi)部的感情這需要花時(shí)間與車輛親密互動(dòng)。這樣您才能看出是真正欣賞產(chǎn)品還是感到厭煩。”
新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和新技術(shù)在未來五到十年內(nèi)可能會(huì)改變汽車內(nèi)飾，比起凱迪拉克在1910年推出首款封閉式汽車后帶來的變化的更多。汽車正在學(xué)習(xí)自駕和交談。他們用電力供電開始擺脫家庭車庫。
“自動(dòng)，連接技術(shù)，電氣化和共享。這四大支柱正在改變預(yù)期，同時(shí)改變內(nèi)部的使用情況。”Jenkins說。
受物流事業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)，汽車內(nèi)部性能的重要性日益明顯。自1980年以來，美國通勤率上升了二十多個(gè)百分點(diǎn)，而在全球范圍內(nèi)，像北京，開羅這樣的大城市，通勤時(shí)間的增長也超出了人們的想象。所以人們對車輛的要求也越來越高。
行業(yè)研究公司Michael Harley表示：“汽車的內(nèi)飾過去只是一個(gè)柔軟的座椅和車頂，以保持乘客舒適。但是現(xiàn)在，這是一個(gè)安全的籠子，一個(gè)音樂圓形劇場，一個(gè)電話會(huì)議室，一個(gè)吃飯的地方等等。車輛不再只是人們的交通工具，而購買者比十年前更需要更多的內(nèi)部空間。
另一個(gè)車內(nèi)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力是什么？出于車輛安全性和其他性能考慮，我們可以看到車的外形盡管不盡相同，但是變化并不大，汽車外形上可以發(fā)揮創(chuàng)造力的地方并不是很多。由于外觀設(shè)計(jì)變得更加通用，內(nèi)部可以作為差異化點(diǎn)。
汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)變性將會(huì)產(chǎn)生更多的變化。為了追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)，汽車制造商現(xiàn)在創(chuàng)造出可以在世界各地銷售的“全球車輛”。因此，在一個(gè)地區(qū)，特別是像中國這樣的大市場，如增強(qiáng)后空間，多色環(huán)境燈和車載香水霧化器等需求就找到了自己的市場。
還有一個(gè)更簡單的原因：消費(fèi)者永遠(yuǎn)不會(huì)滿足，所以汽車行業(yè)一直致力于內(nèi)部裝飾提升以搶占市場。Alexander Edwards說，“過去十年發(fā)生了什么變化，是由消費(fèi)者的期望導(dǎo)致的，包括整合新功能和高質(zhì)量的材料。當(dāng)價(jià)格較低的起亞品牌特別關(guān)注室內(nèi)裝飾品質(zhì)時(shí)，就設(shè)定了一個(gè)非常高的臺(tái)階，行業(yè)內(nèi)的每個(gè)成員都會(huì)去參與競爭。”
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