據美國科技媒體Jalopnik報道，Faraday Future（法拉第未來，簡稱FF）前CFO（首席財務官）Stefan Krause創辦的新公司Evelozcity起訴FF，稱FF的雇傭協議因阻礙員工尋找新的機會，而違反了加州法律。
賈躍亭在美國投資的電動汽車制造商FF和前CFO之間的糾紛還未結束。
FF前CFO Stefen Krause于2017年11月被FF宣布解除雇傭關系，當時FF措辭激烈，稱自從Stefan入職FF以來，不僅沒有給公司做出實質貢獻，反而存在失職、瀆職甚至涉嫌違法的行為，嚴重損害了公司和投資人的利益。公司正在對Stefan采取法律行動。同時被解除雇傭關系的還有CTO（首席技術官）Ulrich Kranz。
隨后，Stefen Krause和Ulrich Kranz成立了一家新的電動汽車公司Evelozcity，不少FF的員工選擇加盟，包括FF的設計高級副總裁Richard Kim。
Evelozcity在起訴書中稱，FF通過錯誤的許諾將人才吸引至公司，并要求他們簽署所謂的“競業禁止條款”，這使得員工們最終感到難以離開公司。Eevelozcity方面認為，FF的立場是，如果與Evelozcity有聯系的人跟FF員工談論在Evelozcity工作，那么現在在Evelozcity工作的FF前員工，就違反了競業禁止協議。
不過，一位接近FF的人士認為，這可能是EVelozcity故意混淆公眾視線，來以此模糊Evelozcity盜竊FF商業機密一案而進行的障眼法。
競業禁止通常來說指的是勞動契約終止后的一段特定期間之內，受雇者不得在相同產業中從事競爭行為，以保障先前雇主的權益。
“表面上，這一條款是在12個月的期限內，不允許離開FF的員工直接或者間接招攬其他FF的員工加入另一家公司。”被遞交給美國加州洛杉磯法庭的起訴文件顯示，“然而，FF最初起草隨后解釋并執行的這份協議，超出了加州公共政策的邊界。”
2018年1月，FF率先起訴Evelozcity，稱Evelozcity鼓勵FF員工離職，并帶走公司核心商業機密和技術機密供Evelozcity使用，從而對FF造成傷害。當時Evelozcitiy否認了這一說法稱，“我們沒有、也不需法拉第未來的技術。此次訴訟，對我們的指控是錯誤而且極具煽動性的，我們將對這起魯莽的、不準確的訴訟在合適的時機作出回應。”
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