日前，以“擁抱數(shù)智經濟、賦能產業(yè)生態(tài)”為主題的2019全球數(shù)據(jù)智能峰會在滬舉行，掀起了今年最盛大的數(shù)智風暴。作為全國最具影響力的人工智能峰會之一，全球數(shù)據(jù)智能峰會是人工智能技術發(fā)展與應用的風向標。上汽乘用車作為智慧出行引領者，成為本屆唯一與會的汽車廠商。會中，上汽乘用車首席數(shù)字官張亮發(fā)表了以“數(shù)聚新物種，智擎新出行”為主題的演講，闡釋了數(shù)智經濟下汽車作為智能座艙的數(shù)字進化論，引起與會嘉賓的熱烈反響。
數(shù)聚引擎推動汽車變革，新時代造車“有據(jù)可依”
隨著信息互聯(lián)網技術的迭代升級，數(shù)據(jù)成為工業(yè)制造業(yè)的新能源，汽車工業(yè)作為工業(yè)的集大成者，正立于變革的風口浪尖。本屆峰會中，張亮以“數(shù)聚邏輯”與“智能座艙”破題，給出了數(shù)據(jù)智能時代的“上乘答案”。
作為互聯(lián)網汽車和智能汽車的創(chuàng)行者，2016年至今的積累，讓上汽榮威成為目前最大的出行數(shù)據(jù)擁有者，邁入了數(shù)據(jù)智能和汽車工業(yè)深度融合的全新階段，并為汽車行業(yè)帶來三大全新價值：汽車將成為用戶獲取場景化服務的最佳入口、強大的智能終端、全方位生態(tài)平臺，擁有巨大的承載價值、廣泛的應用價值和超高的商業(yè)價值。
全球首款量產互聯(lián)網汽車榮威RX5帶來的智能網聯(lián)浪潮，已讓“用戶數(shù)據(jù)”成為推動汽車行業(yè)發(fā)展的全新引擎。如果說數(shù)據(jù)是未來汽車變革的基因，那么將數(shù)據(jù)有機聚合的數(shù)聚邏輯，則是引發(fā)變革的DNA，不同的數(shù)據(jù)和數(shù)聚邏輯，將帶給汽車無限創(chuàng)新可能。張亮指出，這不僅將改變汽車新物種，還會顛覆汽車新物種的誕生方式，傳統(tǒng)的“沿襲經驗造車”將變成“有數(shù)可尋，有據(jù)可依”的“數(shù)據(jù)造車”，中國汽車行業(yè)也將迎來從追隨變?yōu)榕c巨頭并行、最終實現(xiàn)趕超甚至成為新規(guī)則制定者的最佳時機。
把握新物種誕生的數(shù)據(jù)脈絡，上汽將生產研發(fā)與汽車全生命周期服務鏈接，打造了集智能研發(fā)、賦能產品、質量監(jiān)管、信息/故障分析四大平臺于一體的整車管家中心。以此，上汽打通了研發(fā)人員、經銷商和客戶三方的溝通渠道，能夠精準鎖定用戶需求，迅速帶來最符合市場趨勢的產品和服務。
智慧出行榮威先行，全球首款量產智能座艙即將落地
得益于強大的智能互聯(lián)優(yōu)勢與龐大的數(shù)據(jù)基因，上汽榮威成功打造了完善的數(shù)智DNA創(chuàng)新體系，催化出完整的智能座艙系統(tǒng)，將實現(xiàn)車聯(lián)萬物。而作為榮威智能座艙的首款量產車型，榮威RX5 MAX將成為最符合未來3-5年消費需求的汽車新物種。
榮威RX5 MAX的智能座艙把握消費者對深度人機交互的需求，“賦空間以情感，賦智能以情商”，將在數(shù)據(jù)智能時代掀起人車情感互動潮流。最有代表性的當屬BYOD多用戶隨心控，每位乘客都能用自己的手機連接車機，自主控制空調、天窗、導航、娛樂等功能，讓座艙不再是駕駛員一個人的VIP席，而是全家人的頭等艙。榮威RX5 MAX還專為其Bose沉浸式立體聲音響系統(tǒng)設置了“駕駛員模式”和“全車模式”，打造屬于每位乘員的“移動音樂廳”。
智能座艙也致力于落實“沉浸式出行”概念，讓人車交互多一分“心有靈犀”。榮威RX5 MAX搭載Sky Eye天眼系統(tǒng)，車主可“刷臉”登錄，不用掏鑰匙、按按鈕、講語音，踩剎車即可進入駕駛狀態(tài)。基于個人用車數(shù)據(jù)，榮威RX5 MAX還會為用戶推送專屬內容，包括生日等特殊日期祝福、演出等活動日程，甚至根據(jù)天氣、情緒定制內容，讓每次出行都是一場驚喜。此外，榮威RX5 MAX將搭載AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)2.0版，新增高速和城市場景AR-POI實景標簽，導航與實景深度融合，讓人、車、城市緊密溝通，助力推動智慧交通、智慧城市建設。
數(shù)智經濟的崛起，已為汽車行業(yè)帶來前所未有的機遇。上汽榮威立足中國廣博的互聯(lián)網資源和自身技術優(yōu)勢，率先以榮威RX5 MAX的智能座艙實現(xiàn)數(shù)據(jù)智能項目落地，成為智慧出行建設的先行者，今后將助力中國汽車品牌在新一輪競爭中走在世界前列。
智能座艙的新趨勢
前些時候，第五屆亞洲消費電子展(CES)在上海新國際博覽中心舉辦，本屆消費電子展的主要趨勢的包括當下熱門的5G，以及AI人工智能和VR/AR虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實技術。另外，汽車領域技術也是特別值得關注。今天我們就從這些車企展出的“黑科技”來看一下未來出行生活的發(fā)展趨勢。
一、起亞：可感知駕駛者情緒
起亞本次亮相的概念車Habaniro搭載了R.E.A.D.實時情感識別系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以通過傳感器感知乘客的面部表情、心率和皮膚電活動等，并藉由乘客不同的情緒反應，調整車輛的各種參數(shù)。比如，系統(tǒng)感知到乘客心情不好或者有些緊張的時候，可以調整車內溫度到一個舒適的區(qū)間，并且可以釋放香氛以緩解緊張感。還可以通過音樂音響震動座椅的使用，配合音樂的播放，提供不同的座椅震動方式;憤怒的時候，它會降低發(fā)動機輸出，來防止駕駛員開斗氣車等。小編認為，如果這一功能可以實現(xiàn)，對有路怒癥的人有很大幫助，并讓車變得更加有善解人意更加有溫度。
二、日產：腦電波控制行駛
說到腦控一般想到的都是科幻電影里的場景，但日產一直對這種技術十分著迷。本屆CES消費電子展上，日產就帶來了一套——腦控車(B2V)技術。一切操作只用想就可以實現(xiàn)。這套技術是日產秘密研發(fā)了很多年的項目，它主要依靠一套腦電波傳感器來收集人類大腦對于周遭事物的“反饋”。這項技術如果普及的話那行車途中可不能胡思亂想了。雖然技術可能短期內無法普及，但也能說明未來的智能座艙領域，會越來越趨向于個性的東西。
三、奧迪：“天貓精靈，啟動我的奧迪”
奧迪今年攜帶新一代車載智能互聯(lián)技術參展。值得一提的是奧迪此次參展的車載智能互聯(lián)技術是專為中國用戶打造，它允許第三方開發(fā)商為奧迪多媒體交互系統(tǒng)(MMI)創(chuàng)建量身定制的服務和應用程序。奧迪應用商店可以將本地化的應用程序和服務集成到車輛之中，并根據(jù)常用功能進行智能優(yōu)化。此外，全新一代奧迪connect互聯(lián)科技還接入阿里巴巴的“天貓精靈”，可以遠程監(jiān)測和控制各種智能家居設備，并使用阿里巴巴生態(tài)系統(tǒng)中的其它服務。
四、合眾汽車：透明A柱減少盲區(qū)
合眾將攜旗下Eureka01概念車及其量產版車型合眾U亮相，并展出其PIVOT智能座艙、PIVOT云平臺、域控制器等科技新成果。這款車在4月的上海車展也展出過。本次CES展會上“透明A柱”是這款車最大的亮點。合眾通過將OLED柔性屏安裝在A柱內側，無縫鏈接A柱內飾，配合智能軟件算法及外部高清攝像頭，實現(xiàn)A柱透明可視化。據(jù)說內飾里的OLED屏可以隨著駕駛者頭部位置自動變化角度。
從以上展出四種不同種類的“黑科技”不難看出，個性化和情感化仍然是數(shù)字座艙發(fā)展的一個重要方面�？萍疾粩噙M步，而汽車產品的革新不僅帶給人出行方式的改變，更多的不同將在駕乘感受上體現(xiàn)。
五、長城汽車：車載娛樂智能化
本次長城汽車以“智慧生活體驗館”為主題參展，不僅帶來了重磅車型：Vision 2025概念車、WEY VV6音樂版、歐拉R1等智能聯(lián)網汽車，更帶來了智能像素大燈、車載健康檢測系統(tǒng)、智能座艙等與汽車安全出行息息相關的“黑科技”設備，這些設備不僅能監(jiān)測車輛周圍信息，更能監(jiān)測駕駛者的心率和唿吸，進一步保障安全駕駛。
本次除了概念車引人注目外，更抓人眼球的是長城旗下豪華品牌SUV WEY-VV6音樂版的發(fā)布，VV6音樂版可以提供“本地+云端”語音識別，“在線導航+實時交通”，以及QQ音樂、考拉FM供應的2000多萬首在線版權音樂，和10萬檔優(yōu)質節(jié)目隨心播放的互聯(lián)4G車聯(lián)網服務�？祭璅M|聽伴除卻音樂外，還以獨創(chuàng)“場景化+智能電臺流”，根據(jù)車主場景需求，通過精編電臺流的方式，將新聞資訊、音樂、娛樂、出行信息等內容，以不間斷的方式主動推送給車主，這也使得車內的娛樂更加豐富。
的確，從本次CES上展出的各種黑科技看來，未來汽車將從單純的交通工具轉化為移動的智能終端。特別是在5G來臨是新時代，自動駕駛、車聯(lián)網技術的發(fā)展將給人們的出行更多突破與革新。
來源：華龍網-新重慶客戶端
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