編者按：在我國(guó)，雖然房車市場(chǎng)仍然屬于小眾市場(chǎng)，和發(fā)達(dá)國(guó)家尤其是美國(guó)相比有著非常明顯的差距，但是近幾年房車市場(chǎng)卻呈現(xiàn)出了蒸蒸日上的態(tài)勢(shì)。本文通過介紹房車市場(chǎng)現(xiàn)狀，分析需求端、供給端和政策端的不同因素對(duì)房車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的影響，解析了我國(guó)房車市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
一、房車市場(chǎng)現(xiàn)狀
我國(guó)現(xiàn)階段房車市場(chǎng)尚處于發(fā)展的初級(jí)階段，和發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在著非常明顯的差距。美國(guó)房車的保有量（包含自行式和拖掛式房車）在2016年達(dá)到了千萬(wàn)輛的級(jí)別，露營(yíng)地?cái)?shù)量也達(dá)到了3萬(wàn)個(gè)。并且近年來(lái)，美國(guó)輕型房車的銷量仍呈現(xiàn)出逐年上升的態(tài)勢(shì)，在經(jīng)歷了2008年的全球金融危機(jī)后，美國(guó)房車銷量從2009年的16.6萬(wàn)臺(tái)上升至2015年的37.4萬(wàn)臺(tái)。與之相比，我國(guó)房車不論在保有量還是露營(yíng)地?cái)?shù)量方面都有著非常明顯的差距。截止到2018年，我國(guó)房車的保有量?jī)H有3萬(wàn)多臺(tái)，露營(yíng)地也僅僅只有8000個(gè)左右�？梢哉f(shuō)一方面和發(fā)達(dá)國(guó)家尤其是美國(guó)的差距是非常明顯的，另一方面也可以看出我國(guó)房車市場(chǎng)發(fā)展的潛力還是非常巨大的。
二、房車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)：
我們將從需求端、政策端和供給端三方面對(duì)未來(lái)房車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析。
（一）需求端
房車對(duì)于現(xiàn)在中國(guó)的用戶來(lái)說(shuō)還屬于一種新鮮事物，用戶對(duì)于新鮮事物的接受程度將會(huì)很大程度上決定房車的需求到底有多少。從嘗鮮消費(fèi)這個(gè)角度看，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，80后、90后逐漸成為消費(fèi)中堅(jiān)力量，“體驗(yàn)、嘗新”類價(jià)值觀逐漸升溫，在這種價(jià)值觀的驅(qū)動(dòng)下，租賃業(yè)務(wù)和酒店式房車開始迅速升溫。比如在北京就有很多的租賃公司，大學(xué)生或者時(shí)髦的人有時(shí)就會(huì)租房車出去玩，體驗(yàn)一下房車自駕游。另外酒店式房車住宿的概念也逐漸火了起來(lái)，在云南等地就有很多酒店式房車營(yíng)地，這都給房車市場(chǎng)的發(fā)展打下了非常堅(jiān)實(shí)的需求基礎(chǔ)。
房車主要用在旅游尤其是自駕游的過程中，因此未來(lái)自駕游人數(shù)的發(fā)展趨勢(shì)也會(huì)對(duì)房車市場(chǎng)產(chǎn)生影響。2017年我國(guó)的旅游人次已經(jīng)達(dá)到了50億人次，在這50億人次中，自駕游的比例突破60%，達(dá)到了30億人次。并且根據(jù)中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，隨著相關(guān)服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)的完善，到2020年我國(guó)自駕游的人次將達(dá)到58億，約占國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)的70%以上。
房車本身價(jià)值量較高，購(gòu)買者多為有錢有閑的人，近年來(lái)以50所歲以上老年人為主。隨著我國(guó)逐漸進(jìn)入老齡化社會(huì)，60后和70后即將加入退休潮，過了奮斗期的“有錢有閑”的多金一族大量涌現(xiàn)，且擁有駕照和豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的比例較大，意味著房車的潛在購(gòu)買群體規(guī)模在逐漸擴(kuò)大。
（三）政策端
露營(yíng)地、旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、租賃服務(wù)的提升，都將優(yōu)化房車的使用環(huán)境，為房車市場(chǎng)的高速發(fā)展?fàn)I造出良好的政策環(huán)境。
旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方面，《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》將自駕車、旅居車旅游放入了重點(diǎn)發(fā)展方向并提出了7個(gè)方面的發(fā)展要求。一是要編制規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)，完善營(yíng)地建設(shè)規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);二是要完善公共服務(wù)體系，將營(yíng)地標(biāo)識(shí)納入公共交通標(biāo)識(shí)體系;三要加快營(yíng)地建設(shè)，到2020年建設(shè)2000個(gè)露營(yíng)地;四要提升租賃服務(wù)，發(fā)展租賃產(chǎn)業(yè)，開展異地?fù)Q車業(yè)務(wù);五要加強(qiáng)科學(xué)管理，營(yíng)地住宿要實(shí)施實(shí)名登記;六要發(fā)展相關(guān)制造業(yè)，完善旅居車整車和零配件制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系;七要推廣旅居生活新方式。綜合來(lái)看，營(yíng)地建設(shè)和租賃業(yè)務(wù)將是推動(dòng)房車市場(chǎng)發(fā)展的最重要的兩個(gè)支撐條件。
營(yíng)地建設(shè)方面，我國(guó)現(xiàn)階段的露營(yíng)地主要分布在兩大區(qū)域帶上，一是沿東部沿海的三大經(jīng)濟(jì)圈分布，主要由市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)，大約集中了全國(guó)33%的露營(yíng)地。另一帶是沿內(nèi)蒙-甘肅-四川-云南一線分布，主要依靠環(huán)境吸引，集中了大約22%的露營(yíng)地。近幾年，隨著大量資本的進(jìn)入，露營(yíng)地的發(fā)展進(jìn)入爆發(fā)期，截止2018年全國(guó)已建成露營(yíng)地800個(gè)左右，并且根據(jù)十三五旅游發(fā)展規(guī)劃，到2020年要建成2000個(gè)露營(yíng)地。
租賃服務(wù)提升方面，我國(guó)于2017年6月出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見稿》，針對(duì)汽車租賃業(yè)務(wù)提出了三項(xiàng)基本原則。一是要以用戶為本，安全第一，加快提升行業(yè)服務(wù)水平，提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的汽車租賃服務(wù)。二是要改革創(chuàng)新，融合發(fā)展，推動(dòng)汽車租賃業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，促進(jìn)汽車租賃業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。三是要科學(xué)監(jiān)管，規(guī)范有序，加強(qiáng)信用體系建設(shè)，保障各方合法權(quán)益。汽車租賃業(yè)健康發(fā)展對(duì)于房車租賃業(yè)務(wù)有著不言而喻的重要性�，F(xiàn)在已經(jīng)有了多家互聯(lián)網(wǎng)+房車平臺(tái)的出現(xiàn)，比如小鳥房車、CC房車、One房車等，為房車租賃業(yè)務(wù)注入了新的活力，未來(lái)將成為推動(dòng)房車租賃市場(chǎng)高速發(fā)展的生力軍。
總體看，不管是總體規(guī)劃、露營(yíng)地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是租賃業(yè)務(wù)健康，都為未來(lái)房車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的政策環(huán)境基礎(chǔ)。
（二）供給端
近年來(lái)，隨著房車市場(chǎng)逐漸火爆，越來(lái)越多的整車企業(yè)開始進(jìn)入房車領(lǐng)域，房車品牌從2009年的7個(gè)迅速增長(zhǎng)到2018年的111家。大通、依維柯、江鈴、宇通等傳統(tǒng)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)企業(yè)都已經(jīng)進(jìn)入房車市場(chǎng)，其旗下的改裝企業(yè)紛紛成立了專門的房車公司，B型、C型、皮卡式房車等不同新車型層出不窮，在供給端為房車市場(chǎng)的發(fā)展注入了很強(qiáng)的活力。另外隨著供給端的豐富，高端房車所占比重逐漸下滑，中低端的以歐系輕客底盤和皮卡底盤的房車占比快速上升，底盤檔次結(jié)構(gòu)變得更加親民，有助于拉動(dòng)更多的潛在用戶加入到房車市場(chǎng)消費(fèi)的隊(duì)伍中來(lái)。
三、未來(lái)展望
總體看，雖然我國(guó)現(xiàn)階段房車市場(chǎng)仍處于起步階段，并且和發(fā)達(dá)國(guó)家有著相當(dāng)明顯的差距，但是隨著需求端體驗(yàn)、嘗新類消費(fèi)需求的釋放，自駕游人數(shù)的增長(zhǎng)，多金老人的加入;營(yíng)地?cái)?shù)量增加、租賃業(yè)務(wù)發(fā)展等政策環(huán)境的完善以及供給端的日趨豐富，我國(guó)房車市場(chǎng)未來(lái)將迎來(lái)非常良好的發(fā)展機(jī)遇，前景廣闊，預(yù)計(jì)到2019年我國(guó)房車銷量將突破1萬(wàn)輛，到2030年有望達(dá)到5萬(wàn)輛左右。
來(lái)源：汽車縱橫
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