如今2019已過半年，乘聯會也發布了2019年7月中國市場乘用車銷量數據，受到經濟大環境的影響，整個車市依舊沒有好轉的跡象。此外由于國五/國六切換對7月的零售帶來較大的透支效應。因此，7月份全國乘用車市場出現大幅環比下滑。下面小編就給大家講講2019汽車銷量排名最新情況，各類車型銷量前十名是那些？
一、2019年7月轎車銷量排行榜
2019年7月轎車銷量排行榜完整版出爐了，在車市普遍不景氣的情況下，大眾朗逸成功保住了霸主地位，7月銷量高達36921輛，遙遙領先其它車型。日產軒逸本月銷量遭遇重創，僅僅賣出去24999輛，排名跌至第六，其中一個原因是新款軒逸剛剛上市，目前正處于收割狂熱粉階段，終端優惠力度小，許多人都在觀望，導致銷量不景氣。本田思域7月銷量穩中有漲，以25229輛的成績，稱為入圍前五名，表現令其它廠商羨慕不已。
2019年7月轎車銷量前十名排行榜
據數據來看，7月份轎車銷量74.9萬輛，同比下降7.2%，環比下降15.5%；1-7月累計銷量571.0萬輛，同比下降8.3%。
二、2019年7月SUV銷量排行榜
哈弗H6以微弱的優勢，勉強衛冕銷量冠軍，本田CR-V緊隨其后，排名亞軍，在SUV市場普遍低迷的情況下，這款日系老牌SUV卻能逆勢增長，其中的奧妙值得自主品牌去領悟。昔日的神車大眾途觀7月銷量遭遇滑鐵盧，僅僅賣出去12115輛，排名也遭遇了暴跌，僅位列第11名，表現慘不忍睹。
2019年7月SUV銷量前十名排行榜
據數據來看，7月份MPV銷量9.2萬輛，同比下降21.2%，環比下降23.5%；1-7月累計銷量79.3萬輛，同比下降19.6%。
三、2019年7月MPV銷量排行榜
7月只有三款車型銷量破萬，分別是五菱宏光、別克GL8和寶駿730，其它車型的銷量都不盡如人意。神車五菱宏光和比亞迪宋MAX本月銷量都遭遇了腰斬，不及巔峰時期的一半。反而是低迷了半年之久的寶駿730突然爆發，7月銷量達到12218輛，排名第三。
2019年7月MPV銷量前十名排行榜
據數據來看，7月份新能源狹義乘用車銷量6.7萬輛，同比下降3.8%，環比下降51.3%；1-7月累計銷量63.5萬輛，同比增長54.9%。
隨著補貼退坡，新能源汽車暫時結束了高速增長的勢頭。從乘聯會數據來看，7月冠軍是北汽EU系列，銷8937輛，同比增長253.1%。第二名則是比亞迪元EV，銷4320輛，第三名寶駿新能源銷3553輛。整體來看，7月份新能源車銷售慘遭腰斬，10強榜單上有一半是今年以來從未登臺亮相的新面孔。
四、2019全球汽車銷量情況分析
在剛剛過去的7月份，G20國家的新車銷售量基本為負。G20分為發達國家和發展中國家，無論這個國家的經濟發展如何，其汽車銷量可以說都是一塌糊涂。
表一：G20的發達國家7月銷量排名
其中美國銷量最高，因為通用、福特、和菲亞特克萊斯勒不再公布月度銷量，只公布季度銷量，所以沒有記錄在內。而韓國記錄的是全球銷量，其中80%都是全球銷量，國內占比很少。
從此表可以看出，除了德國和日本基本保持正常增長以外，其余國家1到7月份累計銷量都為負數，其中德國大眾和日本豐田都在爭奪世界汽車制造商老大的寶座，到底隨主沉浮，19年底終究會見分曉。
表二：G20的發展中國家7月銷量排名
從圖可以看出發展中國家汽車銷量增長率一敗涂地，只有巴西可以說是汽車增長最好的國家達到了兩位數為12.0%。其余國家不論七月份還是整體銷量都不是很好，目前為止還有幾個國家缺少數據，在此不再進行比較。
以上就是小編為您講解2019汽車銷量排名最新情況，各類車型銷量前十名是那些的全部內容。政治影響經濟，經濟影響車市，希望19年下半年，沒有大國再胡亂的進行貿易戰，希望世界經濟整體向好。
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