對于雷諾科雷傲來說，在我們國內還是比較知名的，街上看到的概率也很大。科雷傲是06年巴黎車展亮相的Koleos概念車的量產車型，在如今中國汽車市場競爭最白熱化的SUV市場也占據著不小的地位。法國的設計情調，日本的背景技術，完美融合后就成了雷諾科雷傲。下面小編就給你講講雷諾科雷傲怎么樣？科雷傲的缺點有哪些？
一、雷諾科雷傲怎么樣
雷諾科雷傲與奇駿為同平臺打造，但法系車幾乎永遠不會與其他車型相類似，因此科雷傲不僅有自己的設計，而且還有一個被高度認可的開放式格柵設計。
頂配及次頂配車型，配備了全LED大燈，環繞車頭的C型LED日間行車燈帶，是車頭一大亮點。
后視鏡集成LED轉向燈帶，功能上支持電動調節和加熱；兩款低配車型均未搭載無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，不過門把手處有鍍鉻裝飾，稍微增添了一絲檔次感。
車身側面，科雷傲在保持傳統SUV的車身造型上，通過適當的點綴，顯得氣質不同。從大燈尾部通過前翼子板延伸的鍍鉻飾條，搭配前門上鯊魚鰓設計，運動感十足。可以看到車身側面的鍍鉻裝飾條較多，通過線條勾勒出較強的力量感。
長寬高分別為4673/1843/1678mm，軸距為2705mm。采用18英寸的雙色鋁合金輪轂，造型與車身非常協調，輪胎品牌為鄧祿普輪胎，規格為225/60 R18。低配車型采用的是造型簡潔的17英寸雙五輻鋁合金輪圈，輪胎匹配優科豪馬品牌，規格為225/65 R17，全系標配胎壓報警系統。
車尾部分，科雷傲的尾部造型比較飽滿，與其它SUV車型相比，很有特點。兩邊C型內凹折線，與車頭日間行車燈相呼應，尾燈雖然不是連貫式布局，但造型絕對搶眼，夜晚辨識度非常高。下方鍍鉻裝飾的假排氣尾喉，營造了頗為運動的視覺效果。
內飾方面，科雷傲的內飾配色并不是奇駿的年輕時尚，但對于科雷傲來說，超大的中央控制液晶屏直接彰顯了整體內飾的時尚感，但不像比亞迪的那種液晶屏看起來那么夸張，用恰當的尺寸描述它是非常合適的。但是，屏幕很大，除頂級型號外，其他型號不支持汽車聯網功能。
三幅式多功能方向盤采用Nappa真皮包裹，下方鍍鉻鏤空設計很顯高襠，兩側多功能按鍵可以控制多媒體、藍牙等配置。儀表盤依然延續了老款的設計，雖然不是全液晶屏，但好在中間7英寸彩色顯示屏，可以模擬轉速以及多種信息顯示功能。頂配車型支持胎壓監測、定速巡航、并線輔助、車道偏離預警、以及主動剎車和疲勞駕駛提示等輔助功能。
科雷傲的前排空間，座椅的舒適度其實都挺不錯的，反正跟奇駿比起來肯定是不差的，科雷傲的后排空間，以它的車身尺寸來衡量的話，腿部空間和頭部空間的表現都是不錯的，后面的配置該有的也都有，空調出風口，12伏的電源和全景天窗。
動力方面，2019款科雷傲繼續搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，2.0L發動機最大功率113kW/154Ps，最大扭矩204Nm；2.5L發動機最大功率137kW/186Ps，最大扭矩246Nm；兩款發動機均匹配模擬7擋的CVT五級變速箱，2.5L高配車型提供適時四驅系統。懸架結構為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛。
二、雷諾科雷傲的優點
優點1：百年雷諾
應該有不少人選擇科雷傲是沖雷諾品牌來的吧，要知道，雷諾創立于1898年，至今已有超過120年歷史了，比很多豪華品牌都要老，在歐洲名聲很大，口碑也很響，只是進入中國時間比較晚，所以一開始顯得有些小眾。不過我相信國內還是有很多除了雷諾車主之外的粉絲，畢竟在F1以及各種拉力賽上，雷諾從來不缺席，全球圈粉無數。
優點2：性價比
很多人喜歡拿科雷傲跟奇駿相比，因為兩者的平臺和動力總成是一樣的，不過大家對比后會發現，就性價比來說，還是科雷傲比較有優勢一些，比起其他品牌的同級車也有一定優勢，這也是不少人選擇科雷傲的原因。
優點3：看起來顯大
因為設計上的原因吧，所以科雷傲看起來要比很多同級別車型顯得更加大一些，讓人有種“花緊湊SUV的錢買到一輛中型SUV”的感覺，事實上這個氣勢還是可以的。
優點4：車燈設計獨特
其實關于科雷傲的前后尾燈設計太過于獨特，也有人表示不好看，但很多人都認為好看，也為整車的外觀增加了幾分個性，沒有這么平庸。
優點5：動力平順
很多車主都反饋，科雷傲的自然吸氣發動機配合CVT變速箱，雖然動力不算是十分強勁，但平順性還是很不錯的，開起來比較舒服，發動機噪音表現也不算太大。
優點6：操控的穩健
主要是底盤的調校，更偏向歐系車，讓科雷傲開起來比同平臺的奇駿要更加穩健扎實一些，這點也深受不少車主的還原。
優點7：省油
從大部分真實車主的反饋來看，科雷傲不管是2.0L還是2.5L的車型，在油耗表現方面都不錯，不算是特別低的那種，但也肯定不高，在同級別當中屬于中下水平，當然，暴力駕駛或者新手就另外說了。
優點8：液晶儀表盤
其實這個屬于配置上的優勢了吧，這個級別當中采用7英寸液晶顯示屏的車型還真不多，所以有時候科雷傲給駕駛者的感覺還是比較有科技感的。
優點9：舒適實用大空間
這點還真不用我多說了，寬敞的前后排空間，舒適的座椅設計，甚至連后排空調出風口都配備了2個USB接口和一個點煙器接口，在這方面科雷傲做得比其他同級車要出格一些了。
三、雷諾科雷傲的缺點
再來說說缺點吧，畢竟可沒有哪款車是十全十美的。
缺點1：車漆薄
發現有不少車主吐槽科雷傲車漆薄的問題，我也剮蹭過幾次，感覺差不多吧，比日系的稍好，比德系美系的就稍差。
缺點2：動力肉
這個主要是針對2.0L的發動機為主，起步的時候確實一般，但是應付家用也是綽綽有余，其實這個級別車型當中，搭載2.0L的發動機的車型有好多，基本都這個德性，為的就是經濟使用并且拉低售價。
缺點3：胎噪大
這個也是分路況的，我跑市區的時候，普通道路，速度不超過60，胎噪不算明顯，過了60之后開始有感覺了，80之后就明顯了，高速120的時候就更明顯，但我開過朋友的昂科威、RAV4，感覺也差不多，估計SUV都這尿性吧，我覺得換胎應該可以降低一些胎噪的。
缺點4：豎屏中控
我其實覺得這個不是缺點，只是設計的原因導致有些人一開始用不習慣而已，如果把它想象成一個巨型手機，那就很好理解了，適應一段時間會倒是覺得也沒啥。
缺點6：啟停系統
跟不少車一樣，啟停系統不可以永遠關閉，每次啟動，都要手動關閉一下，有一點點小麻煩咯。
缺點7：中控下方儲物空間設計
中控下方和換擋桿前方的儲物槽設計，有不少人說不合理，因為換擋桿擋在前面了，其實我決定主要你不放什么大件物品，倒也沒啥，但放大件物品就不好說了。
以上就是小編為您講解雷諾科雷傲怎么樣？科雷傲的缺點有哪些的全部內容。整體而言，雷諾科雷傲是一款非常不錯的SUV，畢竟作為法國歷史最為悠久的品牌，還是相當受消費者認可的，再加上價格不貴，購買者還是不少的。如果您也喜歡雷諾科雷傲那獨特的設計風格，可以多了解了解。
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