9月19日消息，據外媒報道，市場研究機構JL Warren Capital最新估計，特斯拉本季度在中國市場的銷量應該會達到6400輛左右，其中大部分訂單來自其最實惠的電動汽車Model 3。
這款車的標準里程系列最低售價為36.4萬元人民幣(約合5.1萬美元)，在中國十分受歡迎。本月早些時候，特斯拉與其他數十家電動汽車制造商獲得稅收優惠后，訂單激增。“購置稅”豁免降低了在中國購買特斯拉的成本，最多可為消費者節省9.9萬元人民幣(約合1.4萬美元)。
然而，JL Warren Capital預計，特斯拉在上海的工廠可能要到2020年中期才能大批量生產Model 3，這意味著其每周要生產1000至2000輛汽車。
對于特斯拉來說，中國是其最關鍵的增長市場之一，該公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在今年1月份的財報電話會議上，大肆宣揚了該公司在中國的計劃。他當時說：“我們需要讓上海工廠盡快投產，我認為其最高年產量可達50萬輛以上。我們的車賣到中國實在是太貴了，需要繳納進口稅、負擔運輸成本，還有更高的勞動力成本。”
馬斯克在那次電話會議上告訴投資者，到2019年底，特斯拉應該能夠在上海工廠實現每周1000輛甚至2000輛的Model 3生產目標。
在分析了公共記錄并采訪了對特斯拉“3號超級工廠”有第一手了解的人后，JL Warren Capital在給其客戶的一份報告中寫道：“特斯拉上海工廠的小規模測試生產將在第四季度開始，但預計要到2020年第一季度和第二季度才會增加產量，其目標是在2020年6月每周生產2000輛新車。”
報告中還稱：“與加州生產的全自動化不同，特斯拉3號超級工廠將是半自動的，因為當地的勞動力成本仍然低于全自動化。由于半自動化的性質(包括人會疲勞需要休息等)，到2020年中期，3號超級工廠在此期間產量每周最多可達到約2000輛，而加州屆時每周產量可達5000輛�！�
JL Warren Capital在報告中指出，預計上海工廠最早要到今年11月才能生產出汽車，除非它們采用手工制造的方式，而且那里的生產線可能還要兩個月才能建成。
特斯拉上海超級工廠量產前通過第二次驗收
據electrek報道，特斯拉上海超級工廠再次通過了一項重要的政府驗收。這意味著量產在即。
據報道，上海臨港地區建設項目管理服務中心組織規劃、建設、消防、防雷、檔案等專業驗收部門召開了特斯拉超級工廠項目（一期）——聯合廠房1的綜合驗收現場會。特斯拉全球副總裁、大中華區總裁朱曉彤出席了會議。各專業條線分別對項目現場進行了驗收并對現場相關施工資料進行核查，一致同意通過驗收。
按照特斯拉今年早些時候公布的計劃，特斯拉超級工廠3號大樓看起來已經完工，但其已經開始在這塊土地上挖掘新地基�；谶@一發展以及政府將一期工程稱為“聯合廠房1”，那么這可能表明存在一個“2期工程”的超級工廠建設。
最初，馬斯克希望電池生產也包括在上海工廠內，但為了避免進口關稅，他們不得不把這個項目放在次要位置，專注于汽車生產。
一期工程可以用于汽車的量產，而工廠另一端的擴建可以用于未來的電池生產。不過，對于特斯拉來說，分階段建設工廠并不足為奇。內華達州的gigafactory 1工廠在剛開始的時候就一直在擴張，特斯拉聲稱現在已經完成了大約33%擴建。
上個月，上海特斯拉超級工廠已經收到了首個全面驗收證書，為當地政府創造了新的審批時間記錄。這次意味著特斯拉獲得了第二份量產前的官方許可。
特斯拉一直在迅速推動在華工廠的落地，并準備在今年年底前在建成超級3號工廠，投入批量生產。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（elon musk）一直在指導公司在2019年第四季度初在上海工廠開始生產，這意味著大約在10月左右。
最近的無人機視頻顯示，特斯拉已經在今年夏天早些時候完成了這座巨型建筑工廠的大部分外觀，但現在的重點已經放在工廠內部的生產上。
特斯拉上海超級工廠是特斯拉在中國的第一家制造工廠，也是第一家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠。隨著中美貿易摩擦變得越來越復雜，特斯拉在中國本土擁有制造能力變得比以往任何時候都更加重要。在中國建造本土化的工廠，可以幫助特斯拉避免高昂的進口關稅，并迅速開拓全球最大的新能源汽車市場。
去年7月，特斯拉與上海市政府達成初步協議，建設一座集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠（gigafactory 3）。項目規劃年產能達到50萬輛。10月，特斯拉成功摘得上海臨港裝備產業區q01-05地塊864885平方米（合計1297.32畝）的工業用地，并與上海市規劃和國土資源管理局簽訂土地出讓合同。
今年1月，特斯拉上海超級工廠一期正式開工。6月份，特斯拉已經在為新工廠建設變電站。據了解，供電站項目將于9月份完工，并與主廠房的完工同步。該變電所將為工廠的第一階段提供電力。同時，上海特斯拉超級工廠已經收到了首個全面驗收證書，為當地政府創造了新的審批時間記錄。
根據泄露的特斯拉工廠照片，一些生產線已經部署完畢。model 3的車身正在通過一條空的生產線，這條生產線似乎是為建立生產和組裝站而進行的干運行。
按照計劃，到今年年底，特斯拉將實現每周3000輛的量產目標，明年量產會提升。上海工廠生產車型包括model 3和model y，所生產的車輛將只在中國銷售。而model x和model s以及高端model 3和model y依然會在美國生產，再出口到中國。
來源：騰訊科技
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