中國汽車，在不久之前還是一個笑話。而如今則不再如此，”近日，中國新主流媒體汽車聯(lián)盟走進首屆東南汽車設計公開課第三站現(xiàn)場，東南汽車總設計師張雪龍表示，“中國公司取得了長足的進步。”
此次活動以“設計有話說原創(chuàng)看東南”為主題，介紹了東南汽車未來的產品、營銷規(guī)劃以及東南汽車的原創(chuàng)設計理念。
在國內的汽車領域中，原創(chuàng)的重要性值得關注，匠心獨運更是值得稱贊，東南汽車值得注意的是，東南汽車今年將重點提升品牌形象，做到產品、品牌雙向推動企業(yè)發(fā)展。事實上，品牌力也正是目前所有自主車企所欠缺的，東南汽車在這里選擇了以原創(chuàng)設計作為突破口。
這些年來，面對市場沉浮，東南汽車始終以“原創(chuàng)”作為指引企業(yè)發(fā)展的出發(fā)點，拒絕模仿和跟風，在秉持為中國消費者打造精品汽車的道路上摸索前行。回顧2016，東南從原創(chuàng)設計理念出發(fā)，打造出了獨有的品牌特色與產品體驗，贏得業(yè)績斐然。
在去年的CCPC（中國量產車性能大賽），DX7憑借超越同級的品質實力，問鼎十項冠軍，一舉囊括SUV組綜合類最高獎“2016年度操作穩(wěn)定性能金獎”等諸多大獎，成為最大贏家。在有著中國工業(yè)設計“奧斯卡”之稱的第二屆“中國好設計獎”評選中，憑借獨具特色的原創(chuàng)設計，東南DX3一舉拿下優(yōu)勝獎，這也是所有汽車類參賽作品中的最高榮譽。
堅持原創(chuàng)不僅帶動產品附加值的提升，同時也讓DX7、DX3走俏市場，成為SUV市場的寵兒。去年年底，DX7連續(xù)四個月訂單破萬，成功躋身SUV市場“萬臺俱樂部”。兄弟車型DX3上市至今，訂單突破30,000輛，一躍成為小型SUV熱銷車型。在DX7、DX3的帶領下，東南汽車實現(xiàn)了營收產值過百億元的歷史性突破，成為所在區(qū)域首家破百億的企業(yè)。
在今年車市整體不景氣的大環(huán)境中，東南汽車在DX7和DX3兩款SUV的帶動下，實現(xiàn)了逆勢穩(wěn)增。今年1至8月，東南汽車銷量累計突破9萬輛，同比增長42%。這一成績使得東南汽車對實現(xiàn)全年15萬銷量的年度目標充滿信心。
據(jù)東南汽車銷售部部長王正璞透露，除了已經(jīng)在成都車展上上市的2018款DX7，東南汽車還將于10月推出2018款DX3，進一步豐富旗下產品的各項越級配置，為消費者帶來更加舒適、健康、安全的駕乘體驗。
2017年初，東南汽車提出“產品+品牌雙向驅動”的發(fā)展戰(zhàn)略，東南汽車所有的品牌團隊、公關團隊、銷售團隊，都以此為核心展開工作，以期達到東南汽車品牌不斷向上的目標。接下來，東南汽車將在營銷層面實現(xiàn)由“單點突破”到“體系力致勝”的轉變，以及由搭建“區(qū)域營銷架構”到打造“區(qū)域營銷體系力”的轉變。
車市紅點認為：目前的經(jīng)濟形勢，讓國內的消費不斷升級，消費者對產品質量的選擇不再只是一味的追求低價，高品質的產品反而得到用戶的一致肯定，汽車行業(yè)更時如此。東南汽車在二十年的汽車道路上越走越遠，不抄襲，不走捷徑，踏踏實實的做產品，在原創(chuàng)方面下了一番苦工夫，并且也得到了市場很大的認可。
來源：車市紅點
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