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中科創達副總裁朱紅芹:做全球第一的智能駕駛艙的解決方案提供商
發布時間:2021-04-29 17:30:22 | 人感興趣 | 評分:3 | 收藏:

由中國商務部、科技部、工信部、國家發改委、農業農村部、國家知識產權局、中國科學院、中國工程院等國家部委和深圳市人民政府共同舉辦的“第二十一屆中國國際高新技術成果交易會”于2019年11月13日-17日在中國深圳舉行。中科創達軟件股份有限公司副總裁朱紅芹出席“未來科技峰會暨粵港澳大灣區協同創新”交流會并演講。

朱紅芹表示,全球的5G市場發展非常迅速,從中科創達來講還是聚焦于手機、車載和物聯網三個方向。目前增長最快的業務就是智能駕駛艙,是基于中科創達的智能網聯汽車的操作系統平臺,目標是做全球第一的智能駕駛艙的解決方案提供商,里面包含了數字儀表盤、智能尹希娛樂系統、3DUI引擎和輔助駕駛。


以下為演講實錄:


非常榮幸有這樣一個機會跟大家分享,我的主題是加速5G一應用賦能智能終端。


全球的5G市場發展非常迅速,不但有市場調研機構提升未來15年對5G應用的預測,從中科創達來講還是聚焦于手機、車載和物聯網三個方向。


今年國內的廠商先后發布了5G的手機,從我們采用的數據來看,從視覺這個方向市場的空間還是非常大的,最新我們看到前兩天有一個調研機構又調高了,說未來15年到未來2035年全球的5G產品銷售會大13.2萬億美元。


從中科創達來講我們是做智能操作系統的,跟全球的通信和芯片行業廠商都有合作,操作系統也是在5G的通信技術和人工智能的結合關鍵節點,我們想通過技術能夠幫助傳統的行業進行轉型、提升。目前來講,中科創達已經有軟硬件一體和端到端的方案解決能力。


這是我們公司的發展歷程,中科創達在2015年12月在深圳的創業板上市,2008年成立,公司的卡位非常好,看到了智能手機即將爆發在上市之前我們主要的產品都在智能手機方面,包括全球運營商認證。后來先后進入了智能網聯汽車和智能物聯網的市場,前兩年我們開始進入智能行業。在整個歷程中中間還是有很多的合作和全球化的工作,作為一個軟件企業講,中科創達跟全球的芯片廠商的合作是非常大的亮點。2010年高通戰略投資了我們,同時ARM和展訊也是我們的投資者,最近ARM在深圳也有落地,它是做一個加速器的性質。


這是我們在全球的布點,目前超過了25個城市,其中12個在國內,在深圳也有布點,目前來講員工到年底有5000人。從去年年底到今年增長了1500人,整個增幅保持得還是不錯的。


我們在產業鏈上的位置,作為操作系統來講,它天然地在上下游中處于中間的位置,可以看到上游是全球大的操作系統廠商、芯片廠商和平臺廠商,下游是我們服務的對象、手機、人工智能、智能網聯汽車、物聯網和其他智能行業。


這是我們跟全球大的半導體廠商的合作,跟高通合資的公司叫創通聯達,今年我們也成為了華為的專業服務提供商。


芯片上是我們跟大的服務廠商的區別是有一個人工智能的學習平臺,多種平臺的嵌入式終端都可以支持,我們跟高通的合作更加緊密,高通平臺我們是非常熟悉的。


你們所看的板子我們叫它“大腦”,可以提供一體化的解決方案。在行業解決方案里從工業視覺檢測、智能追蹤、方可系統都有,這是我們公司產品的一欄。


這是目前增長最快的業務就是智能駕駛艙,是基于中科創達的智能網聯汽車的操作系統平臺,目標還是做全球第一的智能駕駛艙的解決方案提供商,里面包含了數字儀表盤、智能尹希娛樂系統、3DUI引擎和輔助駕駛。


智能物聯網這塊就大腦的模塊,是在物聯網的基礎上疊加人工智能的算法和應用。


這是典型的應用就是AIOT的應用,我們有一套完整的解決方案就是做產線質檢的,在人工成本方面可以降低65%,檢測時間可以減少80%。


在傳統的智能手機操作系統上目前給全球超過8億臺的移動終端提供了解決方案。


這是今年我們新出的面向開發者的智能套件叫做AI ?KIT,我們跟高通一起連續兩年舉辦了兩屆的創新大賽,也非常受大學生的歡迎,我們同時做了一個簡單的送貨小車(小機器人)。


我們做好了充分的準備來迎接5G,面向工業物聯網和消費物聯網的解決方案,以及5G的工業網關。主要跟大家分享這些,我們的宗旨還是奧利用操作系統的技術為大家一個豐富多彩的世界,謝謝大家。

來源:新浪財經

注:文章內的所有配圖皆為網絡轉載圖片,侵權即刪!

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