據悉，2月20日05時07分，我國在西昌衛星發射中心用長征二號丁運載火箭，采取“一箭四星”方式，成功將新技術試驗衛星C星、D星、E星、F星送入預定軌道。新技術試驗衛星C星、D星、E星、F星，主要用于在軌開展新型對地觀測技術試驗。
用于此次發射的長征二號丁運載火箭和新技術試驗衛星C星、D星由上海航天技術研究院研制，新技術試驗衛星E星、F星分別由哈爾濱工業大學、航天東方紅衛星有限公司研制。
據了解，本次發射是長征二號丁運載火箭的第46次發射，也是長征系列運載火箭的第326次發射。
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低軌道通信衛星概念股火了產業鏈激活市場新機會
鼠年A股開市后，低軌道衛星概念股行情火爆。這背后主要有兩大“推手”。一是特斯拉汽車創始人馬斯克開始建設一套由上萬顆衛星組成的太空通信網絡。與此對應的是，1月16日，我國首顆通信能力達10Gbps的低軌寬帶通信衛星成功發射，標志國內衛星互聯網邁出實質性一步。分析認為，隨著低軌道通信衛星發射數量的與日俱增，其產業鏈市場也將逐漸打開，商機無限。
低軌道衛星概念股暴漲
鼠年開市之后，A股先抑后揚，截至2月14日，上證指數離節前點位僅差60點左右，深圳成指已經實現反超。低軌道衛星概念股的表現更是喜人，其中衛星導航指數從最低的1470點附近，已經漲至1880點附近，漲幅高達28%；通信服務指數也從最低的2010點附近漲至最高的2450點附近，漲幅也高達22%。以上兩個指數的漲幅均遠遠跑贏大盤。
個股方面，中國衛星股價已從26.5元漲到37.5元，北斗星通股價從22.2元漲到了27.8元、中國衛通股價由11.3元漲至20.88元……
機構認為太空互聯網有望快速發展，相關概念股布局價值顯著。未來，我國將有超過600顆低軌道通信衛星升空，產業鏈將迎來重大發展機遇。
低軌通信衛星產業興起
所謂的低軌道衛星，是和相較于傳統的靜止地球軌道衛星而言的。低軌系統在技術和成本上優勢顯著，將在網絡接入、物聯網等應用領域創造出極大的商業價值。
目前國外資本和科技巨頭積極搶占低軌衛星通信的產業主動權，包括spaceX在內的外國企業已經推出了多達10多個全球低軌道衛星星座方案。就在今年1月，Space X成功完成了兩次發射，發射了總計120顆Starlink衛星。Starlink計劃目前已規劃11943顆衛星，同時正在為另外3萬顆衛星申請軌道資源。若申請成功，Starlink計劃將共計擁有4.2萬顆衛星。
我國也提出多個低軌系統的建設計劃，部分計劃已取得初步的試驗成功。我國的航天科技和航天科工集團分別提出了“鴻雁”和“虹云”低軌衛星通信星座計劃，將分別發射300顆和156顆低軌通信衛星組建太空通信網，兩個系統計劃將于2023年建設完成�！傍櫻恪焙汀昂缭啤毕到y首期組網建設投資估計約為300億元。
雖然我國星座計劃起步和建設進度落后于發達國家，但諸如所使用的衛星數和成本都大幅優于國內其它方案，未來有望引領天基互聯網的建設運營。根據SIA數據顯示，衛星組網費用占整個衛星產業鏈產值的7.5%左右，由此測算，預計低軌衛星通信產業規模將達到4000億元，未來國內低軌衛星行業將進入發展快車道。
產業鏈帶來市場新機會
低軌衛星通信產業屬于衛星應用的下屬子行業，產業鏈包括上游衛星、火箭的設計制造，中游衛星互聯網系統的建設運營，下游的應用服務。
隨著技術的飛速發展，制約早期低軌通信衛星系統的通話質量、數據傳輸速率和使用成本等問題迎刃而解，未來個人移動終端與衛星直連通話、上網已不是遙不可及，低軌衛星通信的應用時機已經成熟。
從產業鏈來看，低軌道通信衛星起步階段上游景氣高，寡頭壟斷將成未來格局。從發展階段來看，目前低軌通信衛星處于起步階段，主要以星座等基礎設施建設為主，上游需求相對明確；未來隨著系統建設完成，產值占比更大的應用服務將快速增長。
低軌通信衛星系統與地面通信網融合后，寬帶衛星通信系統將提供全球覆蓋的網絡服務，窄帶衛星系統將提供物聯網接入，將在軍事通信、偏遠地區網絡接入、航空機載通信、衛星物聯網等領域打開新的市場空間。
我們特別要提到5G，5G被譽為“數字經濟新引擎”，是人工智能、物聯網、云計算、區塊鏈、視頻社交等新技術新產業的技術基礎，將徹底顛覆生產和社會生態。但地面基站很難覆沙漠、海洋等區域，低軌寬帶通信衛星恰恰可以解決全球網絡覆蓋和接入的難題。2013-2018年我國在4G建設中三大運營商總投入超過8000億元，而未來的5G建設花費將超萬億。從這個角度看，5G與低軌道通信衛星的交集，亦將帶來無限商機。
來源：環球網,通信信息報
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