旅行車在國(guó)內(nèi)俗稱“瓦罐兒”，這個(gè)名字源自英語“Wagon”的音譯，即使它有著再多的好處，但在國(guó)內(nèi)，瓦罐兒必定只是屬于少數(shù)人的伙伴。不過隨著汽車文化的不斷深入，旅行車也在被越來越多的人所接受，涌現(xiàn)出了很多的“瓦罐兒迷”。價(jià)格從10萬到100萬，你都有合適的選擇。今天我們就挑選了兩輛比較熱門的40萬元級(jí)旅行車，看看誰能圓你心中的瓦罐兒夢(mèng)。
此次對(duì)比的車型具體配置與售價(jià)如下表所示：
一、外觀對(duì)比
A4 Avant目前只引進(jìn)了搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的兩驅(qū)版車型，其前臉與國(guó)產(chǎn)A4L別無二致，在S-Line套件的加持下運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。這代A4來到國(guó)內(nèi)已經(jīng)有近4年了，即便以現(xiàn)在的眼光來看，它也一點(diǎn)不顯得過時(shí)。
V60采用了沃爾沃的家族化設(shè)計(jì)，直瀑式前格柵結(jié)合“雷神之錘”大燈，辨識(shí)度十分出色，這幅斯堪的納維亞式外觀與旅行車似乎是天生絕配，不論城市與曠野，它都能完美融合在環(huán)境之中。
相比加長(zhǎng)軸距的國(guó)產(chǎn)A4L，A4 Avant原汁原味的造型明顯更加緊致，看起來非常精神，傾斜角度很大的C柱和D柱讓它甚至有了一絲Shooting Break（獵裝車）的感覺。
V60在車身尺寸上相比A4 Avant有優(yōu)勢(shì)，側(cè)面線條更加平直，上揚(yáng)的車窗線營(yíng)造出了比較強(qiáng)的力量感。與奧迪A4 Avant有所不同的是，V60的D柱角度比較直，這應(yīng)該是沿襲自老一代V70的經(jīng)典設(shè)計(jì)，也算一種傳承吧。
A4 Avant的車尾造型比較圓潤(rùn)，沒有多余的繁雜修飾，簡(jiǎn)約干練。
相比A4 Avant圓潤(rùn)的造型，V60明顯更方一些，層次感更強(qiáng)，“維京戰(zhàn)斧”造型的尾燈已然成為了這一代沃爾沃的標(biāo)志性特征。
外觀部分總結(jié)：兩車都有著濃烈的家族化外觀基因，A4 Avant更緊致動(dòng)感，是德系精工的代名詞；V60則簡(jiǎn)約典雅，散發(fā)著獨(dú)特的北歐格調(diào)，可以說是追求逼格與獨(dú)特品味人士的首選。
二、內(nèi)飾對(duì)比
A4 Avant：
這套五年前的“虛擬座艙”內(nèi)飾如今來看依舊不落伍，簡(jiǎn)約而蘊(yùn)含著科技感，平底方向盤極富動(dòng)感氣息。全液晶儀表不論是信息豐富度還是操作邏輯都是標(biāo)桿級(jí)的存在。除了圖示的鋼琴烤漆飾條外，還可選裝碳纖維、木紋、拉絲鋁等多種風(fēng)格飾條。
這塊9英寸中控屏內(nèi)置MMI系統(tǒng)，菜單邏輯清晰，簡(jiǎn)單上手后就會(huì)有便利的操作體驗(yàn)。這一代MMI系統(tǒng)不支持觸控，需要通過電子擋桿前方的旋鈕操作，這塊屏幕在中期改款的A4上已經(jīng)換成了尺寸更大的款型，并搭載最新一代MMI系統(tǒng)，支持觸控。
V60：
V60的內(nèi)飾依舊是熟悉的沃爾沃家族化設(shè)計(jì)，極簡(jiǎn)的北歐系性冷淡設(shè)計(jì)風(fēng)格最近幾年開始逐漸流行起來，沃爾沃則是汽車界這一風(fēng)格的代言人。平直的線條，沒有過多修飾，淡雅而精致，相比奧迪少了很多運(yùn)動(dòng)氣息。
中控臺(tái)上實(shí)體鍵不多，很多功能都被整合進(jìn)了這塊12.3英寸大屏中，除了內(nèi)置的一些App外，它也支持CarPlay等手機(jī)互聯(lián)功能。這套系統(tǒng)比A4 Avant上的MMI系統(tǒng)功能更豐富，但也需要更長(zhǎng)時(shí)間去學(xué)習(xí)并適應(yīng)。
三、配置對(duì)比：
A4 Avant配備了換擋撥片，更有利于激烈駕駛時(shí)的操作。
A4 Avant的后排獨(dú)享一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)溫區(qū)，而V60只在兩側(cè)的B柱上設(shè)立了空調(diào)出風(fēng)口。
V60配備了一套完備的主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航，這些配置在A4 Avant上需要花1.5萬元選裝。
內(nèi)飾&配置部分總結(jié)：A4 Avant與V60的內(nèi)飾風(fēng)格差異性很大，前者強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)與科技感，后者強(qiáng)調(diào)典雅簡(jiǎn)約。配置方面兩車的差別不是很大，A4 Avant選裝配置更加豐富，不過當(dāng)選到你稱心如意的時(shí)候，價(jià)格會(huì)比原始售價(jià)高很多。
四、空間對(duì)比
A4 Avant：
A4 Avant配備的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅采用了皮革+Alcantera拼接材質(zhì)，避免了皮質(zhì)座椅冬冷夏燙的尷尬局面，包裹性和舒適性都很難挑出毛病。
相比國(guó)產(chǎn)A4L，A4 Avant的后排腿部空間明顯更加局促一些，但由于造型的原因，頭部空間則無需擔(dān)心。它的中間地板凸起高度較高，所以后排中間位置不建議坐人。
充裕的行李廂空間自然是旅行車的最大優(yōu)勢(shì)，A4 Avant的行李廂內(nèi)部配備了網(wǎng)兜和錨點(diǎn)，后排座椅支持4/2/4比例放倒，靈活性很高，內(nèi)部的LED照明燈帶也很有質(zhì)感。
V60：
V60的座椅有多種顏色面料可選，可調(diào)節(jié)的一體式腿托能夠起到很好的承托作用，纖薄的座椅造型十分簡(jiǎn)約，對(duì)內(nèi)部空間利用率也有一定積極作用。
V60的后排中間地板凸起也比較高，并且后排中間位置沒有頭枕，中間位置同樣不推薦坐人。得益于車身尺寸，V60的后排腿部空間相比A4 Avant有一定優(yōu)勢(shì)。
V60的行李廂容積比A4 Avant略大一些，后排座椅支持4/6比例放倒。旅行車的行李廂空間相比轎車有很大優(yōu)勢(shì)，但與同底盤衍生出的SUV比起來的話，往往進(jìn)深差不多但內(nèi)部高度不足。
A4 Avant搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著較為出色的表現(xiàn)，滿足日常動(dòng)力需求沒有問題。
傳動(dòng)方面，A4 Avant匹配7速雙離合變速箱，經(jīng)過多年的技術(shù)積淀，這具變速箱已經(jīng)被奧迪玩得很順了，只要不嚴(yán)重堵車，平順性還是很OK的。
V60 T5車型搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)的動(dòng)力性相比A4 Avant有一定優(yōu)勢(shì)。
傳動(dòng)方面，V60匹配了來自采埃孚的8AT變速箱，綜合性能優(yōu)異。
總結(jié)：總體來看，A4 Avant和V60有著截然不同的性格，這種差異性體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾等諸多方面，具體怎么選，跟著自己的感覺走就好，不論選誰，相信它們都不會(huì)令你失望。選擇了旅行車，注定你就是那部分“少數(shù)人”，相比同價(jià)位車型，旅行車在空間、動(dòng)力、乘坐舒適性上似乎占不到太多便宜，但有情懷驅(qū)動(dòng)，這就足夠了，它們特立獨(dú)行，只屬于你。
來源：愛卡汽車 龐曉天
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