為加快推進生產生活秩序的全面恢復，安徽全省15日集中開工270個重大項目，覆蓋全省16個市，總投資額達1523.4億元。
這些項目圍繞電子信息、高端裝備、新型材料、智能汽車、工業機器人等領域，對安徽加快融入長三角產業分工體系，著力打造長三角新興產業合作示范區具有重要意義。此外，皖江江北、江南新興產業集中區正式掛牌。
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聚焦成都今年首場重大項目簽約：簽約168個項目金額4605億
昨日上午的錦城公園熱鬧非凡，2020年成都市首場重大產業化項目集中簽約活動正在這里舉行。33個項目在現場完成集中簽約，場外也同步簽約項目135個。本次簽約項目總量達168個，協議金額4605億元。
2020年成都市首場重大產業化項目集中簽約活動現場 成都日報記者 馬丁 攝
共享新機遇，共建生態圈，成都機遇無限。仔細梳理這些簽約項目，先進制造業和現代服務業成為簽約的“主力軍”。其中，先進制造業項目65個，協議金額1274億元，涉及電子信息、生物醫藥、航天航空、汽車制造、裝備制造等產業；現代服務業項目94個，協議金額3140億元，涉及現代物流、醫療健康、總部經濟、文化創意、旅游等產業；都市現代農業項目9個，協議金額191億元，涉及智慧農業等產業。這與成都14個重點產業生態圈培育建設、66個產業功能區建設不謀而合。
當前，全國本土疫情傳播基本阻斷，成都經濟社會秩序正加快恢復，招商引資工作同樣不例外。昨日首場重大產業化項目集中簽約活動背后，我們不禁要問，與以往的簽約相比，此次簽約活動有何特點？企業紛紛看好成都，究竟為什么？今年，對于投資促進工作，成都有何目標？
1問：本次簽約有何特點？
圍繞產業生態圈、高能級產業項目招商
活動現場，成都向與會代表系統推介了產業功能區、產業生態圈和高品質科創空間規劃建設情況和市場機遇以及成德眉資同城化“三區三帶”建設情況。隨后，有關單位圍繞天府總部商務區、新經濟活力區、東部新區九大片區綜合開發、青白江國際鐵路港、成都熊貓國際旅游度假區、成都軌道交通重大項目和TOD開發、錦城公園等分別作了推介。
激昂的音樂聲中，系列產業化項目成功簽約。活動主辦方相關負責人介紹說，“圍繞產業生態圈招商、圍繞高能級產業項目招商、搶抓投資新機遇招商是這次簽約的三個主要特點。”
在圍繞產業生態圈招商方面，各產業功能區圍繞14個重點產業生態圈的打造，簽約141個產業鏈關鍵環節項目和15個重大基礎平臺項目，占全部項目的92%。如：軟通動力西南研發總部項目擬投資40億元，建設軟件研發中心、信息服務中心、數字化運營基地等平臺；民航科技創新集群項目擬投資106億元，建設民航先進技術創新平臺、重大技術裝備研發中心、工程技術創新基地和科技創新示范驗證中心，將進一步增強我市航空航天產業研發創新能力。
在圍繞高能級產業項目招商方面，一批知名企業的高端項目加速落地，本次簽約投資額30億元以上具有帶動作用的高能級項目52個，占全部項目的31%。如：京東云計算數據中心項目擬投資50億元，建設京東集團華南和西南地區規模最大的數據中心，推動集團產業鏈上下游企業聚集。
在搶抓投資新機遇招商方面，一批行業領先企業搶抓新基建、新興行業、疫情催生產業的發展新機遇，簽約7個5G應用、數據中心等新基建項目，5個區塊鏈、人工智能等新興領域項目，47個疫情帶動的醫藥健康、在線數字經濟等行業項目，占全部項目的35%。如：杭州趣鏈科技西南運營總部項目擬投資20億元，構建“城市級”區塊鏈基礎設施和應用場景；易商冷鏈電商產業園項目擬投資30億元，建設電子商務產業平臺、智能供應鏈設施服務中心、國際物流物服中心等。
2問：企業看好成都什么？
豐富的人才資源、良好的營商環境
昨日，美麗的錦城公園里，中景旅游管理有限公司、中國能源建設集團、京東方集團、美國奧洛瑞醫療集團、德國澤立公司等300多家企業相關負責人相聚于此，共謀發展。
一場簽約活動，為什么能夠吸引眾多知名企業齊聚？活動間隙，多位受訪企業家給出答案——看好成都，愿與城市共成長。
用軟通智慧科技有限公司西南大區總裁羅龍保的話說，“成都是我們心中名副其實的新一線城市，有著良好的營商環境，在數字經濟創新示范方面做得非常好，對我們來講是很好的機遇�！�
而在易商集團西區總經理鄒鈺看來，“成都的供應鏈發展和物流發展在全國來看都是走在前列的。這次簽約，不光是我們在整個行業的二次提升機會，同時也是打造‘一帶一路’戰略性樞紐節點的機會。”
在昨日的簽約儀式上，杭州趣鏈科技西南運營總部正式落戶成都。趣鏈科技公司首席執行官李偉在接受記者采訪時表示，趣鏈科技將以技術突破和產業賦能，用區塊鏈技術為成都新基建、新經濟添引擎。為什么選擇成都？李偉直言，成都市政府非常重視區塊鏈產業發展，出臺了眾多產業扶持政策。其次，成都擁有豐富的人才資源儲備，四川大學、電子科技大學、西南交通大學等杰出的高等院校均在成都，這為區塊鏈產業布局提供了大量技術人才。
3問：成都今年有何目標？
力爭全年簽約協議金額10000億元以上
新冠肺炎疫情沒有讓成都招商引資的步伐停下。來自市投促局的數據顯示，今年以來，為了應對疫情，成都組建了招商專班開展“云招商”，與各區（市）縣及有關市級部門開展云推介200余場、與國內外投資者開展云洽談1137次，對接服務企業3679次，促成了一批項目在此次活動中成功簽約。
昨日的簽約活動上，成都更是以實打實的舉措“筑巢引鳳”。大力引進培育頭部企業，建立全國性、區域性、行業性產業聯盟，提升產業本地配套率，為企業量身打造“朋友圈”，幫助精準高效獲取先進生產要素。不僅如此，今年計劃建設的1000萬平方米高品質科創空間，集研發設計、創新轉化、場景營造、社區服務為一體，將努力實現從“引鳳筑巢”到“筑巢引鳳”，讓企業“拎包入住”。
市投促局相關負責人表示，下一步，將緊緊抓住成渝地區雙城經濟圈、現代服務業開放合作示范項目、成都國際鐵路港經開區、成德眉資同城化、東部新區等新的發展機遇，由“線上+線下”招商向以線下招商為主轉變，實施招商隊伍專業化水平提升行動，力爭全年引進百億級產業化項目15個以上，高能級產業化項目實際到位內資3000億元以上，簽約協議金額10000億元以上。
廈門地鐵4號線項目跨翔安大嶝海峽高架橋貫通中交集團承建
4月11日，隨著跨翔安大嶝海峽高架橋最后一段箱梁順利澆筑，標志著由中國交建四航局承建的廈門地鐵4號線項目跨翔安大嶝海峽高架橋順利貫通。
中交集團四航局廈門地鐵3、4號線項目位于廈門翔安區大嶝島，包含3、4號線兩條線路，雙線并行，線路全長10公里，共2站4區間，區間全部采用高架布置，其中3號線蔡大區間已于2019年11月順利合龍。此次最后一段箱梁長35米，橋面寬10.2米，高2米，設計總方量219.7立方米。箱梁澆筑施工中，采用自主研發的L型防護平臺，嚴格按照施工方案進行標準化作業，堅持高精度的工藝控制，并克服廈門春季多雨、疫情防控等諸多困難，確保了節點的順利完成。
地鐵3、4號線項目是廈門的又一條“海景地鐵”施工項目。工程建設對進一步促進廈門島內外與廈門新機場的連接，加速推進廈門“一島一帶多中心”的城市戰略布局具有重要作用。
來源：央視網,成都日報,中國交通建設集團有限公司綜合
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