2019年以來，伊朗方面多次衛星發射活動皆以失敗告終，雖然有評論認為這可能與美國或以色列的破壞行動有關，伊朗當局也借機以間諜罪逮捕了一批具有留學背景的科研人員，但各方并未有相關證據證明這一點，美國總統特朗普則直接表示，美國方面與這些災難性事件無關。
當地時間4月22日，伊朗革命衛隊在黑蘭東北方向大約330公里處，位于馬卡茲沙漠一處此前從未曝光過的秘密基地，用“信使”火箭，成功發射了一枚“光明”衛星，位于加利福尼亞州范登堡空軍基地的美國第18太空監視中隊，在推特上發布消息，“美國空軍第18太空監視中隊正跟蹤兩個目標———來自伊朗太空發射的‘光明’衛星（太空目標目錄第45529號）和‘信使’火箭級（第45530號）。”該中隊負責探測、跟蹤和識別近地軌道上所有人造物體的任務。
伊朗過去也成功送入太空多顆衛星，但“光明”是首顆被送入太空的軍用威脅，運行軌道425公里，“光明”作為一顆軍用衛星，將主要承擔用于情報收集和安全通信，為陸地和海上部隊導航等任務。伊朗革命衛隊司令侯賽因·薩拉米強調，不管是衛星還是火箭，都是伊朗自主制造，沒有任何外國產品，不受國際制裁的影響。
發射衛星用的“信使”火箭，是伊朗目前的主力航天火箭，伊朗目前一共將5顆衛星送入軌道，其中4次使用的是“信使”火箭，而這次發射“光明”軍用衛星的“信使”火箭上，則寫有一段關于戰勝敵人的古蘭經經文，發射時間4月22日則是伊朗前最高革命領袖霍梅尼創建革命衛隊44周年，伊朗革命衛隊僅對最高革命領袖本人負責，地位甚至高于伊朗政府，擁有自己的導彈和航天部隊，伊朗最先進的武器也主要由革命衛隊掌握。
盡管這不是伊朗第一次將衛星送入太空軌道，之前在2013年，伊朗甚至還將一只猴子送入太空，但這依然是伊朗航天的一次巨大進步，更直接一點的說，這是伊朗在洲際彈道導彈研發方面的一次突破，俄羅斯聯邦軍事工業委員會聯合會下設的專家委員會成員維克托穆拉霍夫斯基表示，“對伊朗來說這無疑是一個飛躍，問題并不在于就發射了一顆衛星，而是意味著伊朗已經能夠建造向軌道投送有效載荷的運載火箭和洲際彈道導彈。這里要提醒的是，蘇聯發射首顆人造衛星的火箭后來成為我國首枚洲際彈道導彈的原型。”
伊朗目前的中近程彈道導彈和巡航導彈，已經將整個中東地區，包括以色列和沙特等國納入其射程范圍，甚至有能力打到歐洲部分地區，一旦伊朗真的制造出可靠的洲際彈道導彈，不僅僅能打到美國本土，甚至能夠打到全球任何地區，即便這一天的到來還需要時間，而即便是美國，也無法保證自己的反導系統能百分百攔截所有來襲的彈道導彈，就伊朗方面的實際表現看，伊朗并沒有真正的盟友，即便是俄羅斯等國，也隨時可以翻臉。
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衛星圖曝光：兩架空潛-200悄然現身永暑礁
自從美國海軍多艘航母因新冠病毒疫情“趴窩”后，美軍空前加強了對臺海和南海的偵察監視。進入4月份，包括EP-3，P-3C，RC-135等各類型偵察機幾乎每天穿越巴士海峽，從臺灣島南部方向由東向西進入南海，期間還一度抵近中國香港附近空域。為了填補航母戰力空缺，美軍派遣“美利堅”號兩棲攻擊艦在南海及周邊海域徘徊，該艦作為美軍新一代兩棲攻擊艦，搭載了5架F-35B戰斗機。
與美軍頻繁騷擾同時進行的還有越南通過外交途徑，向聯合國提交了所謂越南對西沙、南沙群島的“主權”，此舉遭到了中方的嚴厲駁斥。在你來我往的交鋒過程中，中國并未停止穩步加強南沙島礁軍事防御建設步伐。
4月20日，以色列ISI衛星公司發布了4月10日拍攝的南沙永暑礁衛星圖，圖片顯示，永暑礁機場的停機坪和機庫中，各停有一架中國最先進的空潛-200反潛巡邏機，這是衛星圖首次拍到我空潛-200反潛巡邏機出現在南沙。這應當也是解放軍作戰飛機首次停靠南沙島礁。
以色列衛星公司稱，在中美安全局勢日趨緊張的背景下，中國正增加在本地區的軍事行動頻率。此次拍攝到的衛星圖，正是空潛-200參加軍事演習時發生的。通常情況下，反潛機不僅能夠用于對敵方潛艇進行搜索打擊，也能提高己方對相關海域的水下態勢感知能力。
永暑礁停機坪與大型機庫各自出現了一架空潛-200，意味著解放軍已正式啟用了南沙島礁機場運營各類型飛機的能力。此前，永暑礁、美濟礁和渚碧礁三座島礁機場建成后，除了進行民航客機校驗飛行外，僅進行過運-8等運輸機執行醫療救護任務。從未有過戰斗機和其他軍用作戰飛機的停靠，島上機庫也從沒被拍攝到有飛機使用。
三座島礁上的機場長度超過3000米，機庫能容納中型運輸機以及各類型戰斗機。解放軍更早一次使用南沙機場是在3月28日，當時ISI衛星公司拍攝到一架運-8飛機停靠永暑礁。
中國海軍最新型空潛-200(KQ-200)，是中航工業集團陜飛公司在國產運8/運9高新工程三類載機基礎上研制成功大型反潛巡邏飛機，因此又名高新6號(代號Y-8Q)。空潛-200于2012年首飛，2017年裝備部隊，首先服役于南海艦隊航空兵，而后又陸續服役北海艦隊和東海艦隊。中國成為繼美、俄、法、英之后，世界上第五個能制造大型反潛巡邏機的國家。
空潛-200是中國研制的第一型真正意義上現代化的反潛巡邏機，是中國海軍未來最為重要的空中反潛平臺和海域巡邏管控力量之一。在去年4月南海大閱兵中，3架空潛-200組成“反潛巡邏作戰梯隊”接受檢閱。
可獲取處理海面水下信息
空潛-200配備了國產綜合反潛作戰系統，具備對海面與水下的信息綜合獲取、綜合處理能力。探測系統包括大型磁探儀、聲吶浮標、水面搜索雷達、光電吊艙、電子偵察系統等，最多可攜帶100枚聲吶浮標。機首下方設有大型整流罩，配置可360度環視海面的搜索雷達，能有效探測潛艇通氣管、潛望鏡、浮標等。機尾則安裝用來探測水下潛艇的磁異探測儀。對于水下、水面、空中目標，具備全方位探測監控能力。
空潛-200配備新型渦槳發動機，航程可以達到5000公里左右，續航時間10個小時，由于升空探測的優勢，同樣一款雷達安裝在空潛-200上，比安裝在水面艦艇上的效率高出500倍。空潛-200的巡邏海域范圍可覆蓋幾十萬平方公里。
可加強關鍵海域持續監控
空潛-200還具有強大的攻潛能力。其機腹設計了兩個彈艙，可以配備反潛魚雷、水雷、反艦導彈、深水炸彈等武器，對敵方潛艇實施攻擊。
此前，中國海軍的反潛力量主要借助水面艦艇及直-9、直-18等艦載反潛直升機等。直-18體積過大，在航母服役之前，驅逐艦、護衛艦等無法搭載。而直-9又載重小，留空時間短，都難以有效遂行遠程反潛任務。空潛-200反潛巡邏機服役三大艦隊，令中國海軍反潛體系突破第一島鏈，甚至可延伸到第二島鏈，加強對外軍潛艇頻繁出沒的關鍵海域航道的持續監控、探測、跟蹤，為航母作戰群及戰略核潛艇行動提供保障。
忍耐到極限！中國南海劃紅線，網友：干得漂亮
據俄羅斯塔斯社4月5日報道，4月3日，我國海警局新聞發言人張鈞表示，4月2日凌晨，越南漁船QNG90617TS號非法進入西沙群島海域進行非法捕撈行動，我國海警4301艦發現后，依法對其進行警告和驅離。但是越南漁船拒不駛離該區域，并對我海警船進行挑釁，多次做出沖撞海警船的危險動作，結果撞在海警船上，導致漁船沉沒，船上8名漁民目前已經被我國海警船救起。目前我國已經將該情況通報越方，并現場將漁民移交給越南方面，將其驅離西沙毗連區。
南部海域是我國的固有海上國土，但是因為此前我們的海空軍的實力較弱，對這個地區控制力度不強，使得周邊國家對這個地區頗有想法，越南就是其中一個。雖然越南此前和我們是兄弟之邦，但是兩國之間爆發過三次戰爭，其中一次就是圍繞西沙地區的主權爆發，三次戰爭都以我國勝利告終。
但是越南方面沒有因為戰爭失利就放棄對南部海域的想法，利用我們的弱點，多年來侵占了南部海域29個島嶼，包括永樂群島、甘泉島、金銀島、鴻庥島、南子島、敦謙沙洲、景宏島、南威島和安波沙洲等。越南一方面在這些島嶼上面修建了永久的軍事基地，包括機場、雷達站、兵營、港口等，另一方面效仿我國，在這些島礁上面進行填海造島行動，但是效果不佳。另外，越南還在這些區域進行廣泛的石油勘探和開采工作，開采出大量石油，僅2019年就出口石油892萬噸，其中有160萬噸出口到我國。
越南方面不但實際占領這些島嶼，還多次唆使本國漁民突破北緯8度線，進入我國海域捕魚，同時其海警船也到這個區域執法，連我國漁民正常的捕魚作業都要受到他們的恐嚇和干擾，甚至直接扣船。另外，越南方面考慮到越南漁民此前的漁船太過老舊而且噸位太小，不適合遠洋作業，發動全國13個省給漁民貸款，使得越南漁民能夠更換現代化漁船，到我海域非法捕撈。鑒于此，我海警執法船在南部海域劃了一條紅線，凡是越線必然會對其驅離，這次事件就是我們忍無可忍之下，對越南漁船做出的行動，網友表示：做得漂亮。
我海警執法船性能強大，很多都是052驅逐艦退役后改裝而來，所以才會有萬噸海警船的說法。反觀越南方面，其海軍噸位最大的船舶就是獵豹級護衛艦，排水量2000噸，其海警執法船更加要小，所以我海警執法隊完全可以控制該區域形勢。
就在4月2日，西沙群島海域發生了一件非同尋常的事件。當天下午16點時，永興島附近一艘越南漁船突然沉沒，包括船長陳洪濤在內的8名越南漁民被我國海警船全部救起，之后移交給趕來的3艘越南漁船。據悉，越南漁船非法駛入我國西沙群島海域進行侵漁活動，隨后我國海警船迅速趕到依法進行警告驅離，但越南漁船拒不駛離，并多次做出危險動作，最終撞到我海警船而沉沒。
上述事件的發生，說明越南漁船在西沙群島的活動十分頻繁，同時越南漁船的沉沒表明，其在南海地區活動的頻繁和強硬;另一方面，木結構的漁船并不太適合在遠離近海的區域活動，所以越南目前也正在大力推行漁船“木改鋼”計劃。
而且在最近十幾年里，越南漁船的動作越來越具有挑釁意味，就在上個月，北部灣潿洲島附近出現4艘越南漁船進行非法捕撈活動，我艦船立即趕往并果斷采取驅離措施。根據相關數據，在過去的2月里，累計有311艘越南漁船非法進入領海，現身廣西、海南和廣東近海，包括領海及專屬經濟區。
南海研究院海洋法律與政策研究所助理研究員陳相秒表示，越南漁船在南沙海域的非法活動，至少持續了10年時間，平均每年都會有最少一萬艘越南漁船非法闖入領海，很明顯越南的動作是有意而為之，就是想要一種看起來不敏感的動作保持常態化的存在，從而伸張其所謂的海洋權益。
可能在一些人看來，隨著海上力量的強大，就可以改變這種情況。
但事實證明，這種想法還有些過于唯心，因為越南與美國正在進行合作，比如3月26日，美國海軍退役的“漢密爾頓”級巡邏艦“約翰·梅吉特”號就被移交給了越南。
為了順利的解決南沙海域的問題，我國一直倡導擱置爭議共同開發的理念，但在實際的執行中，相關國家不愿意放棄到手的利益，甚至想要借助域外國家的利益維護其已到手的非法利益。
根據相關數據顯示，1975年之后越南已非法侵占南沙島礁數量達24個，為了維持越南的非法占據，越南投入力量在南沙群島島礁上修建了47個礁堡，同時非法開采5個油氣田。
其實南沙的局勢已經很明顯，可能越南等國家可以一直占據非法利益，實現一種所謂的實際控制，隨著時間的推移，南沙海域會逐步恢復到正常的軌道。
今天，國人漸漸富裕起來，人們的生活也變得越來越好。簡單的溫飽，早已不是人們的追求，人們會好好地利用自己的時間，去享受生活，去品嘗大千世界。
據統計，中國是到外地旅游人數最多的國家，許多地方景區等主要生活來源，靠的就是中國一些游客。
當然，旅游也是人們生活中，一件十分有意義的事情。比如我們附近一些東南亞小國，就是十分受我們歡迎的地方。
而由于東盟的成立，讓人們之間的交通，變得更為方便快捷。中國人喜歡去東南亞小國旅游，不僅可以感受他國的風土人情，其次當地的消費水平不高，這一點，也是人們喜愛的重要原因之一。說起越南，如今的確是一個受中國游客歡迎的地方。
越南，亞洲最好去處
越南作為我們的鄰國，與我國廣西云南等地接壤，中越之間也有著許多貿易港口。據旅游局官方數據表明，2019年度越南旅游業收獲頗豐，游客人數接近1800萬，創下歷史新高。同時為當地人民帶來了不小的經濟來源，許多人們已經靠著這些游客謀生。
中國游客占越南旅游總人數的一大部分，數據表明，2019年1800萬游客之中，1400萬人為中國人，足以表明人們對越南風景的喜愛。
雖說中國與越南在旅游業有著密切來往，但是也有著十分不景氣的其他行業。比如越南的兩種特產巴沙魚以及水果，在中國大陸完全打不開市場。按理說中越交易頻繁，這些物品，又是人們生活中十分喜愛的東西，卻為何銷售不出去呢？
越南特產為何頻頻滯銷
說起越南巴沙魚，這可是越南當地一種十分有名的特產，也漸漸被送往中國市場。可是由于巴沙魚的利潤不高，越南的商人便故意抬高價格，但品質方面卻越來越疏忽。一次又一次地被中國海檢攔下，這樣的錯誤讓中國商人損失巨大，所以便導致巴沙魚市場越來越差。
第二種便是越南的水果，越南作為熱帶國家，良好的天然環境，讓越南的水果口感十分好，中國游客通常喜歡帶許多越南當地水果作為禮物送給親朋。
之前，越南水果市場也是十分火熱，可近年來卻頻頻出現堆積，無人購買的情況。真實原因和上一特產一樣，越南商人狠狠地抬高價格卻不顧質量，一次次讓中國商人寒心，購買力就大大下降。
在中國市場接連碰壁，越南終于坐不住了，當地人高唿：請幫幫我們。失去了中國的市場，越南民眾們的水果就只能腐爛，這會讓越南百姓一年的收獲，化為灰燼，于是，我們便看到他們紛紛向中國商人發起求助。
可歸根結底，中國商人不是慈善家，要想打開市場，自己的產品質量，是一定要過關的。
中國在國家和國家間的關系一直都是采取的和平友好的態度，不會去侵犯其他國家的領土主權完整，也不會去干涉他們的內政，也正是因為中國在國際社會上采取的這樣一種外交態度，所以在中國得到發展之后，因此獲得了國際上其他國家的認可和支持。
在這一次新型冠狀病毒的抗疫工作當中，更是展現出了中國作為一個大國的責任感和風采。疫情率先爆發在中國，中國也通過有效的措施將疫情控制住了，而在之后疫情不斷的擴散和蔓延到了境外，中國也是在保證自己需要的同時又盡最大可能去幫助其他國家渡過難關。
個別國家抹黑中國
正所謂疫情面前無國界，在全球都面對著同樣的一個敵人的時候，按道理是應該要團結一致一同抗擊疫情的，但是有個別的國家卻在這種緊迫的情況下，也依然以自我利益為中心。一再地對中國進行抹黑和污蔑，落井下石。而美國一直以來就是和中國水火不相容，美國擔心中國的發展會影響到他們的地位，所以做出一些針對中國的措施也是能夠理解的。
但是越南在之前抗美戰爭當中接受中國的援助，結果現在卻落井下石。在當時的內戰結束后沒多久，國內也在修身養息的過程當中，那個時候越南爆發了和美國的對抗戰爭。在看到了越南有難之后，中國也是派出了兵力去支援，因為當時中國和越南之間的關系是非常友好的，并且還召回了之前的退役士兵去參加戰爭。
越南落井下石
而當越南在對抗美國的戰爭獲得了勝利之后，也一直在強調中國是越南最好的朋友，以后中國出現危難的時刻，越南人民也會全力的去相救。
但是從之后的現實可以看到，越南完全沒有做到他們當時所說的，而是挑起了中國和越南的戰爭，在這一次面對疫情的時候更是抱緊美國大腿，對中國實施壓制，對中國關閉了入境通道，口罩攔截等等。
只能說越南的種種行為都是白眼狼，在接受了中國的援助，度過了自己的難關之后就落井下石，將槍口直接地瞄準了中國，越南的這一些行為也會作繭自縛，讓自己的航空公司受到非常大的損失，國內的許多農產品也無法銷售出去，直接造成經濟的下降。
中國在處理國際與國際之間的關系問題的時候，一直都是以和平作為主要的原則，只要其他國家遇到難處，中國也會竭盡全力的去給予援助。而在中國結束了內戰新中國成立之后，本身的戰爭內耗就讓中國非常的吃力，而當時的重心也是放在國民經濟的恢復上。
那個時候的越南遭受到了美國的侵襲，中國也是毫不猶豫地派出了軍隊給予支持，最終幫助越南度過了難關。除此之外還有在之后越南需要經濟發展基礎設施建設的時候，中午也是給予了他最大的支持和援助。
一般的國家受到了中國援助之后都會懷著一顆感恩的心，但是越南卻完全不是這樣，而是落井下石。
越南在中國南部海域開采資源
越南一直都想要抱緊美國的大腿去和中國進行對抗，但實際上越南不過是美國在東南亞所布置的一顆棋子罷了。
由于越南國內的資源是非常薄弱和稀缺的，所以越南便把目光放下了中國的領海上，一直以來都在中國南部的海域大肆的去開采天然氣和石油。所以在我國的南部海域，越南打了非常多的油井。
靠著中國南部海域的這一些資源，越南獲得了非常多的利潤，也使越南的經濟有了很大的提高。但是這也透露著另一個問題，越南現在的所有經濟都是依賴于中國南部海域的資源，倘若中國加強了對于這一塊海域的管轄，那么越南的經濟會出現大幅的下降。
中國在南沙布置導彈
而在最近，中國在南沙群島附近的三塊島礁上面布置了巡航導彈。這也是中國第一次在南沙群島布置導彈，這對于越南來說會造成很大的威脅。再根據相關的專家表示，中國軍隊這一次在南沙群島所布置的導彈是鷹擊12A，這款導彈的殺傷力是非常大的，有效射程也很遠。
所以中國布置導彈這個行為，越南官方發言人在一份聲明當中就強調，希望中國能夠從地域平穩的角度去撤離這一批的導彈，并且還指控中國的這個行為是對柬埔寨主權的侵犯。
針對于越南的這個說法，我國外交部發言人華春瑩也直接用四個字進行了回應，那就是無可爭辯。南沙群島就是屬于中國的領土，中國愿不愿意在這里部署導彈，都是中國自己決定的事情，其他國家也無法剝奪中國的主權。
自湄公河聯合執法行動開始以來，中國、老撾、緬甸、泰國四國不斷強化巡邏執法力度，有效維護了水域通道的安全穩定。3月24日，由我方派出3艘執法艇參與的第91次聯合巡邏執法正式啟動。這次行動將集中4天時間，通過分段和聯合巡航的方式展開。由于該區域處于越南后方，越南方面對此也是頓感緊張，但又無可奈何。
眾所周知，中老緬泰之所以要開展湄公河聯合執法行動，這是源于2011年發生的“湄公河慘案”。當年10月5日，“華平號”和“玉興8號”兩艘商船在該水域內被不明身份匪徒劫持，并因此造成13名中國船員遇難且1人失蹤的嚴重犯罪案件。此后，在我方倡議下，四國建立了湄公河流域安全執法合作機制，共同商定了偵辦案件、打擊違法犯罪、開展聯合巡邏執法等相關事宜。2011年12月，湄公河聯合巡邏執法指揮部在云南西雙版納正式組建。在四國合作機制范圍內，我方以新成立的云南公安邊防總隊水上支隊為主力同上述其他三國執法部門共同開展聯合巡邏執法行動。四國聯合執法行動將主要擔負打擊該流域范圍內涉恐等違法犯罪活動、處理突發事件及維護航道暢通等職能。
在外交層面，中國長期以來同老撾、緬甸、泰國始終保持友好關系。與老撾之間不斷傳承傳統友誼，增強政治互信，拓展經貿合作，當前更是處于構建命運共同體階段；而與緬甸更是山水相連的友好鄰邦。近年來，兩國的友好關系繼續穩步發展，各領域的務實合作不斷深化；而與泰國也是維持友好合作，高層互訪頻繁，各領域交流合作深入，民眾間有著深厚的感情基礎。值得注意的是，它還是東盟中第一個與中國建立戰略性合作關系的國家。
在軍貿合作方面，近幾年來，老撾不斷從中國購買先進武器裝備，比如SR5型自行火箭炮等，甚至“天龍”-6型防空導彈系統也在該國人民軍建軍70周年閱兵上得以展現。而緬甸更是中國武器的常客，比如69Ⅱ型主戰坦克、85系列裝甲車、CH－3A型無人機等等都出現在該國武器庫中。
而與泰國的軍貿合作也不斷拓展。2017年5月，兩國簽訂了S26T型潛艇的相關合同，同年6月，泰國宣布要從中國采購34輛VN-1裝甲運兵車。去年9月，兩國還達成了071型船塢登陸艦的協議。
從戰略地位上看，上述三國均屬中南半島國家，處于我國倡導的“一帶一路”的十字路口地帶。因此，發展同他們的團結友好關系，將為我國加深戰略部署，牽制越南奠定良好基礎，以此提升我國在東盟地區的影響力。
來源：HE觀察,星火傳天下
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