路透社6月15日報道，特斯拉正在和美國德克薩斯州某郡商討建立超級工廠的細節，預計將在德克薩斯州奧斯丁附近建廠。
根據奧斯丁地方報紙，德克薩斯州Travis郡法院將在6月16日投票決定特斯拉在當地建廠的相關條款。知情人士表示，目前還不知道特斯拉是否只與該郡協調，還是同時與俄克拉荷馬州塔爾薩郡談判。
截止發稿，特斯拉并未對此進行回應。Travis郡和德克薩斯州官員拒絕對此進行評論。
據悉，德克薩斯州州長Greg Abbott表示和特斯拉CEO馬斯克通過話，討論特斯拉在德克薩斯州建廠的事宜。
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只要升級軟件，特斯拉就能越來越保值？
一輛車什么時候才是最值錢的？我想除了那些稀有貨之外，絕大部分汽車都遵循著“出道即巔峰”的原則——從你買下它的那一刻起，它的貶值之路便開始了。
但智能汽車的引入卻讓這種現象發生了微妙的變化。當汽車的價值不只靠硬件來衡量的時候，它的價值變化趨勢就會與我們的使用體驗形成關聯。換句話說，就是使用體驗越好的車可能會愈加保值。作為新勢力造車的“龍頭企業”，特斯拉實現了以軟件提升產品價值的逆襲。
On The Air
特斯拉自創立以來，一直希望以科技打造用戶體驗。在配套設置和軟件系統還不夠完善的2014年，特斯拉V6.0系統剛剛開始支持中文地圖和導航，在北京的超級充電站也只有3個。可就是在短短6年的時間內，特斯拉先后發布了5個大版本的軟件更新，全國范圍內的超級充電站也拓展到了2000個，用戶使用體驗直線上升。在最新的V10.2系統中，特斯拉已經可以實現當下最全面的消費級自動駕駛。
除了大版本更新內容之外，特斯拉也提供了數次軟件小升級服務，特斯拉稱之為軟硬件安全協同體系。每當車輛發生事故時，特斯拉都會調取事故車輛的信息進行分析，并迅速發布能夠避免事故的更新程序，以不斷完善車輛的安全系統。相比傳統車型“3年一改款、7年一換代”的更新周期，軟件更頻繁且更迅速的主動安全迭代無疑是一種更有效的升級模式。
當用戶的用車需求越來越多樣化，他們對于一輛車的要求也越來越嚴苛，車載娛樂系統便是一個很好的例子。隨著與B站、愛奇藝、騰訊視頻以及茶杯頭這類知名游戲商陸續展開合作，特斯拉如今已經有了一套完整的娛樂系統，而這套系統依舊在不斷更新當中。
以上提到的這些最新功能，大部分都可在國內最老款的特斯拉車型上實現，不落后于時代的使用體驗就是軟件的最大價值。
讓我們回過頭來想一想現在消費者的思考模式，當消費者選擇一款計算機的時候，只有少部分人才會去研究CPU主頻、內存時序，又或是顯存位寬這些細節的參數，大家所關注的只是———“我能用這電腦玩吃雞嗎？”“如果剪視頻這個配置夠不夠用？”你看，人們的需求從來都只是在結果，如果通過軟件的升級就能滿足消費者的需求，豈不是件皆大歡喜的事情？
從用戶到用戶
那么特斯拉的每一次軟件更新，都是用戶所需要的嗎？這個答案必然是肯定的，因為特斯拉在軟件更新上的很多改變和優化都源自于用戶需求，在特斯拉從用戶到用戶的開發閉環中，還有個有趣的小故事。
去年，曾有位名為Joe的網友在Twitter上給馬斯克留言，吐槽特斯拉的提示音太吵，經常會把后座睡覺的寶寶吵醒。不久之后，特斯拉在更新中增加了調低提示音的設置，而這個模式的名字叫做“Joe Mode”，科技時代的浪漫來得就是如此突然。
從體驗看車輛殘值
在N年之后，一輛傳統的汽車或許將不再能兼容我們的科技生態，但是對于一輛特斯拉而言，只需在軟件上保證持續不斷的更新，便能一直保持在最巔峰的狀態。從用戶體驗角度來衡量，特斯拉所代表的智能汽車很有希望成為市場上相對保值的“常青藤”。
特斯拉Model S成為全球首臺續航超400英里的電動汽車
日前，根據外媒報道稱：特斯拉宣布Model S現在具有402英里EPA的續航里程，約647公里，續駛里程增加了近20％。那么特斯拉Model S就成為世界上首款續航里程超400英里電動汽車。
特斯拉自推出Roadster以來，就一直致力于遠程電動汽車的行業領導者，特斯拉一直投入改善和提高電池技術并保持領先地位。
值得一提的是，今年2月份的時候，Model S Long Range Plus的續航里程還只有390英里，得益于車身的重量減輕、空氣動力學的改進和更好的驅動單元效率等諸多因素，這款車型能夠額外跑出12英里。與此同時，Model S的Performance版仍保持了令人印象深刻的348英里續航里程。特斯拉在一份聲明中表示，減輕的車身重量是通過特斯拉內部座椅制造的標準化及其電池組和驅動單元使用的更輕的材料實現的。Model S Long Range Plus重4883磅，比Performance輕58磅。除了增加續航里程外，Model S Long Range Plus的其他規格沒有改變。特斯拉表示，該電動車百公里加速時間仍為3.7秒，最高速度可達155mph。
馬斯克稱，“特斯拉Model S是首款接受美國國家環境保護局評測的續航里程超過400英里的電動汽車。”上個月，特斯拉Model S北美市場下調售價5000美元。在中國大陸市場，Model S與Model X也將同步下調基礎售價，調整金額為下降29，000元，同時超充實行按照使用計費的原則。
來源：鳳凰網汽車,齊宇時間,佰咖汽車綜合
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