據Electrek報道，特斯拉將在北美和海外市場建設更多的零售店，大幅擴張零售店規模。
根據計劃，特斯拉將在亞利桑那、得克薩斯、威斯康星建立新的零售店。此外還有加拿大魁北克、蒙特利爾、新加坡和中國等地也將會建設更多的零售店。
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特斯拉最大的競爭對手是誰？這兩家公司潛力最大
兩個電動車股正在追趕特斯拉。Nio和Nikola的股價一直在加速上漲。
這兩家公司同特斯拉一樣都保持了超過200％的漲幅、周一Nikola在被德意志銀行評級為買入后上漲了超過22％。Nio周一上漲了14％，此前該公司公布7月交貨量增長了322％。
BK Asset Management的外匯策略董事總經理Boris Schlossberg表示，電動汽車板塊的投機性仍然很強，無法進行可靠的投資。不過，他認為有一個名字會成為特斯拉統治地位的真正對手。
Schlossberg周一在CNBC節目上表示，Nikola是特斯拉的第一個真正有趣的競爭對手，因為它提供了第一個真正的價值主張，它擁有600英里的航程，并且可以利用卡車為許多建筑行業創建一個發電廠。因此，對他來說，如果Nikola能夠實現其承諾的70％，就有望成為特斯拉一個有趣的真正對手。
德意志銀行表示，它希望在Nikola財報電話會議上聽到該公司對皮卡吸引了多少客戶的消息。德意志銀行將Nikola評級為買入，仍然維持長期持有評級。
Oppenheimer技術分析主管Ari Wald認為，中國電動車制造商Nio有更好的機會。
他在CNBC同一節目中表示，該股自7月見頂以來一直在盤整，他認為這種盤整，讓之前的超買狀況得以消退。移動平均線正在逐漸靠近股價，上升趨勢也將會恢復。
Nio已從3月份的低點2.11美元飆升至7月中旬的16美元上方高點。自創下峰值以來，該股價格已經回落到14美元以下。
Ari Wald表示，10.46美元是一個重要支撐位，這一價格也是7月的低點所在。他繼續說道，只要該股股價能維持在這一價格上方，就有望再度突破7月高點。
產品持續熱銷特斯拉超級工廠開始動工
日前有海外媒體報道，特斯拉在美國本土的第二座整車工廠———得克薩斯州奧斯汀超級工廠已經開始動工。此外，馬斯克在接受美國媒體采訪時透露或將在美國東北部建立本土第三座整車工廠。
特斯拉目前擁有美國加利福尼亞州弗里蒙特整車工廠和中國上海整車超級工廠，隨著特斯拉旗下車型的熱銷，僅以加州工廠來供應除中國以外的全球地區顯然讓特斯拉遇到了瓶頸。在此之前特斯拉已經啟動了位于德國柏林建設海外第二座整車超級工廠。
然而這并沒有滿足馬斯克對于特斯拉未來的野望，近日美國本土第二座整車工廠———奧斯汀整車超級工廠開始動工的消息被曝光，該工廠占地超過2000英畝(約809萬平米)，是特斯拉柏林整車超級工廠占地面積的三倍，與此同時在外媒的報道當中，馬斯克透露或將建造美國第三座整車工廠，而這座工廠的選址可能會考慮在美國東北部地區。
雖然馬斯克沒有具體到美國某一州，但我們知道美國東北部地區恰好是美國汽車工業的發源地，以底特律為中心的五大湖地區涵蓋了福特、通用和FCA(原克萊斯勒)在內的美國汽車三大巨頭，所以我們推測不排除其會在汽車工業發達的五大湖地區建立這座新工廠。有關特斯拉接下來工廠建設情況，我們也將持續關注報道。
2020年上半年特斯拉全球累計銷量為17.91萬輛，在新能源汽車銷量當中處于一騎絕塵的地位，這當中上海超級工廠功不可沒。與此同時隨著全球其他地區特斯拉銷量的增長，產能問題會逐漸凸顯，如果美國本土第三座整車工廠能夠在未來確定，那么特斯拉將在美國西部、美國中部、美國東部同時擁有三座整車工廠，在滿足美國本土銷量之外，也能夠通過西部港口和東部港口，更快的將產品輸出至全球其他地區。屆時特斯拉在全球地區的銷量，可能會像馬斯克的SpaceX火箭一般，一發不可收拾。
來源：PingWest品玩,金融界,汽車之家綜合
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