BMW 3系330e為何獲獎：330e是一輛具有非凡綜合能力的汽車。
4月份，公司的汽車征稅發(fā)生了代際變化，旨在將駕駛員推向電動和插電式混合動力車型。
電動汽車的實(shí)物收益（BIK）一直降低到零，插電式混合動力汽車的實(shí)物收益降低到2％到12％之間，具體取決于它們的純電動范圍。
電動汽車通常仍然不適合許多公司汽車駕駛員使用，因為充電速度和網(wǎng)絡(luò)可靠性，這些汽車通常需要每天行駛很長的里程，因此插電式混合動力車已迅速成為公司汽車購買者更換柴油里程者的默認(rèn)選擇。沒有什么比BMW 330e更好的了。
由于新規(guī)定，運(yùn)行330e的人的稅單因40％的納稅人每年減少近1000英鎊，降至10％的BIK稅率。它的320d柴油穩(wěn)定劑本身就是一種功能全面的公司汽車（如果由于某種原因，您不喜歡DIY加薪的前景，那么這樣就可以了），吸引了27％的BIK費(fèi)率。
因此，這是理所當(dāng)然的事，但330e不僅是為省錢而設(shè)計的汽車。它是3系家族的杰出成員，而且本身就是一輛有趣且功能強(qiáng)大的汽車。與眾多競爭對手相比，330e的王牌恰好掩蓋了其動力傳動系統(tǒng)的復(fù)雜性。
不僅可以實(shí)現(xiàn)無縫集成，而且各種模式所提供的不同駕駛體驗也可以將駕駛體驗從一分鐘的全電動，低噪音的特斯拉誘餌完全轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱环昼姷慕?00bhp的快速性能轎車。
盡管如此，在大多數(shù)情況下，就像我們今年早些時候在自己的機(jī)隊中駕駛330e一樣，您將保持它的安靜光彩。我們在330e中行駛的6203英里里程中，2892英里完全依靠電力，這不僅顯示了能夠在家中和辦公室充電以最大化電力范圍的好處，而且還顯示了足夠短的旅程首先只靠電力驅(qū)動。
您可以節(jié)省稅款，也可以節(jié)省運(yùn)行成本。那些2892電動英里的成本為150.38英鎊，汽油成本為474.74英鎊。在50mpg 320d中行駛相同的里程將花費(fèi)704.99英鎊，并且要記住，從一開始您還要支付更多的稅款。
原文來自www.autocar.co.uk，由翻譯整編。
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