隨著科技深入發展，我們生活的方方面面都出現了更加智能化的轉變，特別是在出行場景中尤為明顯。
各種叫車軟件已經成為手機中必備的App，汽車中也出現了智能駕駛及車聯網等新元素，每個人都在暢想未來的出行生活到底是怎樣的畫面。
日前，smart就在北京朝陽大悅城舉辦了一場名為“超可能DE研究所”的未來出行互動體驗展，其通過四款頗具創意的smart概念車型，描繪了未來出行場景下，科技賦能下的都市生活。
據悉，此次巡展也是戴姆勒集團與吉利汽車達成戰略合作后，全新smart品牌首次大規模線下活動。展臺中四款不同類型的smart車型，也向大眾進一步展示全新品牌“科技讓樂趣永遠在線”的理念。
在四款smart概念車型中，Concept Car 2017是最具前瞻性的一款產品，其具備L5級別的自動駕駛，向人們展示了如何用科技使未來汽車共享出行變得更便捷、更簡單、更高效經濟。
Concept Car 2017得益于集群智能和自動駕駛，車輛能夠自動找到乘客并完成接駁。車內智能顯示器能夠播放乘客間的共同話題，讓車成為社交的第三空間。
外觀設計上，LED顯示器取代了傳統的大燈，可以變換多種情緒表達，而車前格柵屏幕更能與行人和其他車輛進行擬人化交流。
除了自動駕駛領域，smart也在環保和新能源發展上進行了不一樣的思考。Concept Car 2013就是由創新的輕量化材質和個性化設計共同打造的概念車型。
其采用了沒有車門、車窗亦沒有車頂的設計，針對封閉園區等場景提供更加開放生態的出行體驗，而車尾的電動滑板及電動頭盔，則為城市出行的“最后一公里”難題提出了便捷樂趣的解決方案。
除此之外，smart還與化工科技巨頭BASF聯合打造了Concept Car 2011，它搭載了全球第一款能夠通過陽光產生能量的透光車頂，為車內多媒體設備和溫度管理裝置提供足夠的電力。
在未來，汽車的定義遠遠不止于交通工具這么簡單，它是出行場景下的智能硬件、虛擬伙伴也是聯通現實與虛擬世界的重要接口。
為此，smart還為城市出行樂趣玩家設計了一款Concept Car 2012概念車，它在車前搭載投影功能，可以讓人們可隨時體驗“移動影音室”帶來的視覺享受和無限樂趣，全透明玻璃穹頂讓人們在繁忙的都市生活中也能仰望星空，盡享一段靜謐的自由時光。
smart“超可能DE研究所”未來出行互動體驗展將持續一個月時間，之后登陸南京、上海、成都。此次活動中的smart概念車型，更多的是為大眾展示出smart針對未來出行場景下的多維度思考，針對未來出行不同需求，將會有怎樣的解決方案。
據悉，未來smart將持續融合純電、未來、科技、輕奢的發展思路。目前，smart品牌將完全放棄傳統燃油汽車，著重研發全新的純電車型。
而與戴姆勒集團合作后，吉利汽車將負責全新smart品牌在華的不同車型生產工作，而主要設計還是由戴姆勒集團完成，二者將共同探索未來出行場景的更多可能性。
官方表示，全新smart全新一代純電SUV將在2022年推出。
smart全球合資公司在寧波杭州灣新區正式注冊，組建全球管理團隊
smart正式落地！
2020年7月27日，吉利控股集團微信公眾號發布消息稱，梅賽德斯-奔馳股份公司與吉利控股聯合組建的smart全球合資公司已經在寧波杭州灣新區正式注冊，命名“智馬達汽車有限公司(smart)”。
吉利控股表示，智馬達汽車全資子公司———smart歐洲有限公司，將組建國際化的團隊，在德國斯圖加特建立歐洲銷售總部，負責未來smart在歐洲市場的供貨、銷售和售后服務。
今年1月8日，吉利汽車集團總部、smart合資公司全球總部兩大項目，簽約落戶寧波杭州灣新區。
彼時，省委副書記、市委書記鄭柵潔和吉利控股集團董事長李書福也出席活動，兩人現場見證簽約，并進行了座談。
實際上，這次牽手，“雙方謀劃運作已久”。
當前，寧波正在全力建設“246”萬千億級產業集群，而汽車產業正是兩個萬億級產業之一。這兩個重大項目，與寧波產業發展規劃可謂“高度契合”。
“能夠成功落戶，是吉利的大事，也是寧波的大事，將對寧波建設萬億級汽車產業集群產生深遠影響。”鄭柵潔說。
言猶在耳。僅半年后，smart全球合資公司正式注冊，并已組建國際化團隊，這意味著其落戶扎根寧波，邁出重要一步。
據媒體報道，智馬達汽車有限公司注冊資金54億元人民幣，雙方將各出資27億元人民幣，梅賽德斯-奔馳股份主要以smart品牌出資的形式獲取相應股份。
“雙方將在研發、制造和供應鏈等領域發揮協同效應，致力于將smart打造成為全球領先的高端電動智能汽車品牌。”官方發布表示。
smart是全球知名品牌，一直是城市出行領域的先鋒，此次聯合組建的合資公司，將為smart品牌發展注入新的活力。
吉利控股表示，全新純電汽車架構將為smart進入高端緊湊型細分市場奠定基礎，首批產品將于2022年推出。
在吉利控股的官方發布中，smart全球合資公司高管確定，CEO為佟湘北，他將統籌市場、銷售、研發等smart品牌所有業務模塊，向smart合資公司董事會匯報。
而隨著smart全新車型規劃路徑確定，smart品牌管理團隊正式建立，他們將支持CEO佟湘北的工作。
此外，作為smart合資公司的全資子公司，smart歐洲有限公司將在斯圖加特建立歐洲銷售總部，負責未來全新一代smart車型、產品及服務在歐洲市場的銷售、市場和售后業務。
吉利控股表示，目前，CEO佟湘北己任命德科·阿德爾曼為smart歐洲有限公司CEO。
據介紹，德科·阿德爾曼曾在梅賽德斯-奔馳全球市場擔任多個銷售和營銷主管職務。期間，他成功地將smart在零售層面轉型成為僅售純電車型的品牌。
在新的崗位上，阿德爾曼將帶領一支國際化團隊，挖掘由梅賽德斯-奔馳和吉利組建的smart合資公司在歐洲市場的潛力，建立以客戶為中心、高效運營的商業模式。
“smart歐洲有限公司的建立，為smart合資公司成為向全球高端網聯電動汽車公司轉型開啟新的篇章。”smart全球合資公司CEO佟湘北表示。
對寧波而言，意義同樣不凡。
目前，杭州灣新區現有兩大整車龍頭企業、5條生產線、160萬輛產能布局、超1000億元產值，產值已經占到全省汽車產業產值的近五分之一，躋身全國汽車產業基地第一梯隊。
smart全球合資公司的正式注冊，也意味著“中國龍灣”再添一員虎將。
來源：鈦媒體App/Kiwi_S,卒與天下
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