太空先鋒總是不斷創(chuàng)新，迭出精彩。今天發(fā)射更無(wú)例外。SpaceX憑借一箭143星一舉刷新世界紀(jì)錄，不僅蓋過(guò)2017年印度曾創(chuàng)下的一箭104星之最，而且占目前在軌衛(wèi)星總數(shù)的5％！
突破不止于此……
發(fā)射速覽
任務(wù)名稱：首批小衛(wèi)星共乘任務(wù) Transporter-1（運(yùn)輸者一號(hào)/轉(zhuǎn)運(yùn)者一號(hào)/瞬間傳輸者一號(hào)，多種譯法）
發(fā)射時(shí)間：美東時(shí)間1月24日10:00（北京時(shí)間24日23:00）
發(fā)射地點(diǎn)：佛州卡角太空軍基地40號(hào)發(fā)射位（SLC-40）
運(yùn)載火箭：獵鷹9號(hào)復(fù)用火箭B1058.5，一箭第五飛
載荷質(zhì)量：～5噸
部署軌道：太陽(yáng)同步軌道/極地軌道（~525公里 x ~97°）
次級(jí)任務(wù)：B1058.5成功演繹一箭五飛五回收；雙船嘗試網(wǎng)捕整流罩未能如愿以償
主要看點(diǎn)：
一箭多星發(fā)射刷新全球之最（143顆）
首次部署極地軌道星鏈衛(wèi)星（10顆）
首次部署「運(yùn)輸者」小衛(wèi)星共乘任務(wù)
首次在佛羅里達(dá)半島以南大西洋海域回收火箭
明星級(jí)火箭第五飛
這次任務(wù)采用一箭第五飛明星級(jí)火箭（芯級(jí)編號(hào)B1058.5），在此之前曾四度穿行天地間，先后發(fā)射過(guò)大名鼎鼎的奮進(jìn)號(hào)龍飛船（DM-2任務(wù)）、韓國(guó)首顆專用軍事通信衛(wèi)星ANASIS-II任務(wù)、部署第12批1.0版星鏈任務(wù)、第二代貨運(yùn)龍飛船首飛任務(wù)。
之所以稱為明星級(jí)火箭，因?yàn)樗褪窃?020年5月30日歷史性發(fā)射奮進(jìn)號(hào)龍飛船的那枚一級(jí)火箭，由此開(kāi)創(chuàng)全球商業(yè)載人航天新時(shí)代。
第一飛：2020年5月30日，運(yùn)送奮進(jìn)號(hào)龍飛船第一次載人航天，這是自2011年航天飛機(jī)退役后，美國(guó)重新執(zhí)掌載人航天主動(dòng)權(quán)第一飛，還是SpaceX十年磨一劍，開(kāi)創(chuàng)全球私營(yíng)太空公司載人航天新高度，美國(guó)史上第5款載人飛船、全世界第9款載人飛船首度載人飛……
第三飛：2020年10月6日部署第12批1.0版星鏈，也是SpaceX第8枚一級(jí)火箭實(shí)現(xiàn)一箭第三飛，這枚明星級(jí)火箭第三次飛行、第三次回收。
第四飛：2020年12月7日，這枚一箭第四飛獵鷹9號(hào)火箭搭載第二代首艘貨運(yùn)龍飛船，一飛沖天實(shí)現(xiàn)首飛，完美軌跡意味深長(zhǎng)。
第五飛：2021年1月24日，一箭第五飛首次部署「運(yùn)輸者」小衛(wèi)星共乘任務(wù)，創(chuàng)造「一箭143星」發(fā)射最多衛(wèi)星世界紀(jì)錄，同時(shí)首次部署極地軌道星鏈衛(wèi)星。
B1058火箭從第四飛到第五飛間隔僅僅49天，由此創(chuàng)下第二短發(fā)射間隔。第一是B1051火箭在上周才創(chuàng)下的最短發(fā)射間隔紀(jì)錄（39天）。
發(fā)射過(guò)程
這次任務(wù)采用高復(fù)用一級(jí)火箭B1058.5（B1表示第一級(jí)，058表示制造的第58枚火箭，5表示第五次飛行）。跟上一次發(fā)射B1051.8一樣，在發(fā)射前同樣沒(méi)有執(zhí)行靜態(tài)點(diǎn)火。
靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試是2010年6月首次發(fā)射獵鷹9號(hào)以來(lái)，SpaceX通常都要執(zhí)行的常規(guī)動(dòng)作：除了保持發(fā)而不射以外，發(fā)射流程全部跑一遍，持續(xù)點(diǎn)燃幾秒鐘9臺(tái)梅林發(fā)動(dòng)機(jī)，以便檢驗(yàn)火箭健康狀況，從而最大程度規(guī)避發(fā)射風(fēng)險(xiǎn)。
這次發(fā)射窗口期為22分鐘，但在窗口期打開(kāi)第一時(shí)間點(diǎn)，美東時(shí)間1月24日10:00（北京時(shí)間24日23:00）發(fā)射升空。這是SpaceX在佛州卡角40號(hào)發(fā)射位第63次發(fā)射，也是該發(fā)射位總計(jì)第118次發(fā)射。
由于部署任務(wù)屬于太陽(yáng)同步軌道/極地軌道，與赤道傾角約為97°，所以火箭升空后開(kāi)始飛向南方，而不是通常東北方向。
通常加州范登堡發(fā)射場(chǎng)承擔(dān)此類任務(wù)，以發(fā)射極地軌道（高傾角衛(wèi)星）為主。由于佛州卡角發(fā)射這類任務(wù)可能會(huì)出現(xiàn)火箭墜落區(qū)籠罩陸地的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)悉，在太空爭(zhēng)霸時(shí)代的1969年，美國(guó)曾在佛州發(fā)射一顆極軌衛(wèi)星時(shí)火箭發(fā)射失敗，導(dǎo)致一些碎片墜落古巴境內(nèi)，有報(bào)道稱導(dǎo)致一頭母牛死亡，美國(guó)駐哈瓦那大使館遭致抗議。從此以后，美國(guó)極軌衛(wèi)星發(fā)射全部移至加州發(fā)射場(chǎng)，直到去年SpaceX打破50年發(fā)射禁忌。這次任務(wù)也是自1969年之后美國(guó)第二次從佛州卡角發(fā)射極地軌道衛(wèi)星。
回到這次發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)：當(dāng)升空1分鐘12秒，通過(guò)空氣最大阻力點(diǎn)（Max Q）。2分36秒，第一級(jí)火箭9臺(tái)梅林發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。緊接著一二級(jí)分離，一級(jí)火箭開(kāi)始全自動(dòng)返航再入大氣層。升空2分40秒，二級(jí)火箭點(diǎn)火推進(jìn)，隨后釋放整流罩。
▲發(fā)射升空～9分45秒，15層樓高的這枚一級(jí)火箭（B1058.5）第五次完美演繹垂直降落，穩(wěn)穩(wěn)落在距發(fā)射場(chǎng)553公里的OCISLY海上平臺(tái)上。
這是SpaceX總計(jì)第73次成功回收一級(jí)火箭、也是【當(dāng)然我還愛(ài)著你】海上平臺(tái)第36次喜迎一級(jí)火箭，還是SpaceX第一次在佛羅里達(dá)半島以南的大西洋海域回收火箭。
▲當(dāng)火箭升空8分35秒，二級(jí)火箭（上面級(jí)）關(guān)閉真空梅林發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)始長(zhǎng)達(dá)46分鐘的太空滑行。T+54:35，即發(fā)射升空54分35秒，第二次啟動(dòng)真空版梅林發(fā)動(dòng)機(jī)，短短2秒鐘后關(guān)閉，接下來(lái)再次太空滑行超過(guò)4分鐘。
當(dāng)發(fā)射升空接近1小時(shí)，二級(jí)火箭進(jìn)入一個(gè)太陽(yáng)同步軌道（赤道傾角～97°），開(kāi)始逐一部署多組航天器。T+58:59～T+01:31:10，長(zhǎng)達(dá)32分鐘部署時(shí)段，總共釋放12組航天器，最后以10顆自家星鏈衛(wèi)星壓軸，宣告部署收官。
這次任務(wù)采用雙片全新整流罩，回收任務(wù)派出了樹(shù)女士、女酋長(zhǎng)兩艘網(wǎng)捕船，繼去年8月發(fā)射阿根廷SAOCOM 1B任務(wù)之后，第二次在佛羅里達(dá)半島以南的大西洋海域嘗試回收整流罩，仍然未能如愿以償空中捕獲，稍后進(jìn)行海面打撈回收。
截至目前，兩艘網(wǎng)捕船成績(jī)單：樹(shù)女士（Ms. Tree）7次成功網(wǎng)捕半片整流罩；女酋長(zhǎng)（首席女士 Ms. Chief）2次成功網(wǎng)捕。上次成功網(wǎng)捕還是在去年10月18日部署第13批1.0版星鏈，實(shí)現(xiàn)雙船雙網(wǎng)捕獲。
世界之最一箭143星
這次任務(wù)堪稱「一箭多星發(fā)射世界之最」。大小客戶多達(dá)40+家、總共搭載143個(gè)航天器（142顆小微衛(wèi)星、1個(gè)軌道轉(zhuǎn)移飛行器）。這次發(fā)射載荷量占目前在軌衛(wèi)星總數(shù)（～2860顆）的5％！
不僅超過(guò)SpaceX之前發(fā)射紀(jì)錄（2018年12月4日SpaceX一箭64星，刷新美國(guó)一箭多星發(fā)射紀(jì)錄），甚至刷新此前世界紀(jì)錄（2017年2月15日印度曾創(chuàng)下一箭104星世界之最）。
▲Transporter-1載荷分布圖
這次任務(wù)先后部署12組、143個(gè)航天器（142顆衛(wèi)星+1個(gè)軌道轉(zhuǎn)移器）：
行星實(shí)驗(yàn)室旗下36顆SuperDoves超級(jí)鴿子地球觀測(cè)小衛(wèi)星；開(kāi)普勒通信星座17顆小衛(wèi)星；NASA旗下V-R3X任務(wù)：水星分配器搭載3顆立方體衛(wèi)星；納諾拉克斯旗下鷹巢-1任務(wù)：9顆狐猴2號(hào)衛(wèi)星；EXOport-2：28顆衛(wèi)星；Capella-3（嘉佩樂(lè)-3衛(wèi)星）；EXOport-1：2顆ICEYE衛(wèi)星；美國(guó)弗吉尼亞宇航公司Spaceflight的客戶衛(wèi)星：SAR 衛(wèi)星、iQPS-2衛(wèi)星；Capella-4（嘉佩樂(lè)-4衛(wèi)星）；美國(guó)弗吉尼亞宇航公司Spaceflight的軌道轉(zhuǎn)移器SHERPA-FX：搭載13顆衛(wèi)星；D軌道公司的脈沖任務(wù)：20顆衛(wèi)星；首批極地軌道星鏈：10顆衛(wèi)星。
順便說(shuō)下，小微衛(wèi)星以質(zhì)量分類：小衛(wèi)星質(zhì)量（100-500公斤）、微衛(wèi)星（10-100公斤）、納米衛(wèi)星（1-10公斤）、微微衛(wèi)星（0.1-1公斤）、毫微微衛(wèi)星（0.01-0.1公斤）。
這次任務(wù)還是SpaceX首次部署極地軌道星鏈衛(wèi)星，嘗試擴(kuò)展高緯度、極地地帶寬帶接入能力，增強(qiáng)全球性覆蓋。地處高緯度地帶的居民，比如阿拉斯加州、北歐等，將是極地軌道星鏈衛(wèi)星的最大受益者。
▲如圖所示，之前發(fā)射的星鏈衛(wèi)星全都部署在550公里 x 53°近地軌道，SpaceX計(jì)劃部署在560公里 x 97.6°極地軌道共計(jì)520顆。
▲截至北京時(shí)間2021年1月24日，SpaceX現(xiàn)已總計(jì)發(fā)射1025顆星鏈衛(wèi)星，包括最初兩顆Tintin丁丁測(cè)試衛(wèi)星、1批60顆0.9版衛(wèi)星、16批1.0版衛(wèi)星、1批10顆極地軌道星鏈衛(wèi)星。目前在軌961顆，在軌運(yùn)行944顆，再入燒毀64顆，不再操作17顆。
▲軌道轉(zhuǎn)移器SHERPA-FX效果圖
這次部署任務(wù)還首次采用軌道轉(zhuǎn)移飛行器（Spaceflight設(shè)計(jì)的SHERPA-FX），可以簡(jiǎn)單理解為第三級(jí)，只是不提供爬升推力，搭載13顆衛(wèi)星，自行部署，目的是更安全有效控制、遙測(cè)這些衛(wèi)星。
▲Transporter-1載荷堆棧照
根據(jù)SpaceX.com官網(wǎng)顯示，200公斤有效載荷送至SSO太陽(yáng)同步軌道最低價(jià)100萬(wàn)美元。另外增加質(zhì)量每公斤收取5000美元。這種發(fā)射價(jià)看起來(lái)并非低得令人心動(dòng)，但假如讓更多客戶參與拼單，則單價(jià)低得多。
像Exolaunch、Spaceflight這類小微衛(wèi)星分銷商先行購(gòu)買(mǎi)兩個(gè)載荷堆棧接口，每個(gè)接口可搭載200公斤，共計(jì)400公斤。接下來(lái)再分配給20個(gè)衛(wèi)星客戶，每個(gè)客戶只需支付～20萬(wàn)美元即可享受發(fā)射服務(wù)。與此同時(shí)，發(fā)射商SpaceX、分銷商Exolaunch、Spaceflight還都有利潤(rùn)可賺。
這是樂(lè)見(jiàn)其成的多贏模式，所以從今以后SpaceX會(huì)定期發(fā)射運(yùn)輸者共乘任務(wù)。計(jì)劃今年中期發(fā)射Transporter-2運(yùn)輸者二號(hào)、今年底發(fā)射Transporter-3運(yùn)輸者三號(hào)。
贏者通吃法則同樣適用于小微衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)。
運(yùn)輸者一號(hào)推遲內(nèi)幕
原定1月中旬部署這次任務(wù)，為何遲遲未發(fā)拖延至今？背后是何原由？盡管發(fā)射商沒(méi)有明說(shuō)，不過(guò)從客戶方傳出的消息已經(jīng)給出答案。作為共乘任務(wù)「運(yùn)輸者一號(hào)」，這次發(fā)射涉及40多家客戶、搭載多達(dá)143個(gè)航天器，只要出現(xiàn)一兩個(gè)變故，就會(huì)導(dǎo)致延期發(fā)射。不幸，意外果然出現(xiàn)。
據(jù)美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）透露，旗下兩顆「降低風(fēng)險(xiǎn)」技術(shù)演示衛(wèi)星（名為曼德拉草Mandrake 1、2），在1月4日處理過(guò)程中被意外觸發(fā)，部署彈簧竟然將兩顆衛(wèi)星彈射出去，造成損壞。
同一天，另一個(gè)客戶游俠空間公司（Momentus Space）宣布，臨時(shí)撤下準(zhǔn)備搭載的第一款Vigoride拖船，以確保美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）有更多時(shí)間進(jìn)行審批。難道原打算先斬后奏？
同在1月4日這天，SpaceX為了補(bǔ)缺填空，迅速向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）提交申請(qǐng)，希望部署10顆星鏈衛(wèi)星至極地軌道。可喜的是，這次聯(lián)邦部門(mén)辦事效率很高，4天后1月8日快速批準(zhǔn)。
之所以如此快速審批，據(jù)悉，部分原因緣于阿拉斯加州教師、議員向FCC或請(qǐng)?jiān)富蛴握f(shuō)或施壓。要知道，地處高緯度地帶的該州居民，將是極地軌道星鏈衛(wèi)星的最大受益者。盡管10顆衛(wèi)星遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，但畢竟是個(gè)良好開(kāi)端。上述一連串原因直接導(dǎo)致了「運(yùn)輸者一號(hào)」發(fā)射推遲。
當(dāng)然還未包括最近幾次因惡劣天氣造成的延期。計(jì)劃沒(méi)有變化快，這就是現(xiàn)實(shí)。
此次發(fā)射刷新數(shù)據(jù)
●一箭143星創(chuàng)下世界之最
●首次部署極地軌道星鏈衛(wèi)星（10顆）
●第二次從佛州卡角發(fā)射極地軌道衛(wèi)星
●SpaceX首次發(fā)射「運(yùn)輸者」小衛(wèi)星共乘任務(wù)Transporter-1
●獵鷹9號(hào)火箭第106次發(fā)射
●SpaceX第114次發(fā)射（F9:106+FH:3+F1:5）
●SpaceX第110次成功發(fā)射
●SpaceX連續(xù)第81次成功發(fā)射
●第52次重復(fù)使用一級(jí)火箭（F9:48 + FH:4）
●B1058火箭創(chuàng)下第二短發(fā)射間隔周期（49天）
●SpaceX第73次成功回收火箭
●SpaceX第51次海上成功回收火箭（OCISLY:36、JRTI:15）
●【當(dāng)然我還愛(ài)著你】OCISLY海上平臺(tái)第36次喜迎一級(jí)火箭
●首次在佛羅里達(dá)半島以南大西洋回收火箭
●SpaceX在佛州卡角40號(hào)發(fā)射位第63次發(fā)射
●SpaceX今年第3發(fā)
●美國(guó)今年第5次發(fā)射（SpaceX 3發(fā)、維珍軌道1發(fā)、火箭實(shí)驗(yàn)室1發(fā)）
●全球今年第6次發(fā)射：截至北京時(shí)間2021年1月24日，美國(guó)5發(fā)、中國(guó)1發(fā)、俄羅斯0發(fā)、歐洲0發(fā)、日本0發(fā)、印度0發(fā)
+加推：馬不停蹄的SpaceX準(zhǔn)備下一發(fā)，第17批1.0版星鏈（Starlink v1.0-L17）最早瞄準(zhǔn)1月29日，亮出第二枚一箭第八飛，B1049.8準(zhǔn)備追平B1051.8最高復(fù)用紀(jì)錄。
借用《西部世界》的金句：The game begins where you end…and ends where you began. 游戲開(kāi)始于你結(jié)束的地方，結(jié)束于你開(kāi)始的地方。
其實(shí)，編劇喬納森·諾蘭想要傳遞的是，這場(chǎng)游戲不是開(kāi)始于結(jié)束，而是開(kāi)始于你的結(jié)束。SpaceX游戲不會(huì)結(jié)束，結(jié)束的只可能是你的好奇心。
來(lái)源：三體引力波,驅(qū)動(dòng)之家
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