時代的位移，總是與潮流的演進相得益彰。然而對比當下社會發展日新月異、科技變革桑田滄海，主流汽車設計卻常常陷于相對傳統的力量、運動、越野、家用等幾個刻板形象中，難以實現突破和差異化。一次潮流進階呼之欲出。
3月28日，北京第五代途勝(參數|圖片)L設計品鑒會在北京·艾恩-澄空間舉行，現代汽車亞太地區設計總監具旻喆常務攜手旅法青年建筑師野城，從設計理念升級、視覺靈感解析、跨界對比等多個專業角度，解讀現代汽車設計的引領精神，深入詮釋第五代途勝L的設計領先性，為汽車設計行業呈現了一條潮流進階之道。北京現代總經理崔東祐、北京現代副總經理樊京濤蒞臨現場并致辭。
北京現代副總經理樊京濤開場致辭
潮流科技，激發靈感進階
21世紀以來，以大數據、人工智能為代表的新科技浪潮席卷而至，它改變的不只是普通人的日常生活，也催生了新的社會審美偏好，為設計行業帶來了包括參數化設計在內的新生產工具，激發新的設計靈感。
“參數化設計基于數學函數的幾何表達，從海量數據采樣中梳理出最具合理性的參數，并通過算法生成多樣性的表皮和空間形態，給人具有科幻感的想象和感官體驗”，旅法青年建筑師、策展人野城在主題演講中解釋到。
旅法青年建筑師野城以“算法未來”為題發表演講
野城認為，“未來科技應該更具人性化，設計應以人為本。參數化設計在算法理性和人體工學的基礎上，更多的融入感性、融入情感、關照人性，這將是未來設計發展的重要趨勢。”
野城曾于2010年在巴黎策劃設計過一場以“情感建筑”為題的參數化未來建筑展。該展覽基于參數化設計手段，將采集到的不同情緒下人的體征數據，經過算法演算轉化為建筑形態，嘗試用建筑的方式表達人的情感，進而實現感性與設計之間的連接融合。這一充滿靈感的創意，與現代汽車“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計語言將感性因素加入設計的理念不謀而合。
第五代途勝L在“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計語言的基礎上，融入“Parametric Dynamics（參數動力）”設計主題，因此大量運用楔形元素和幾何線條并將其有機組合，帶來技術感與造型感完美融合的整體感受，彰顯出顛覆性的設計水準。據介紹，第五代途勝L于車輛造型上整體運用參數化設計，這在SUV市場中尚屬首次。
第五代途勝L極具特點的“參數化鉆石前格柵”吸引了野城的注意，他指出，“第五代途勝L車身的水晶棱角勾勒出太空艦船般的未來感；鉆石前格柵與日行燈的一體化設計體現參數化設計的獨特造型；隱形的車燈猶如隱形的翅膀，明暗之間如猛禽展翅，一呼一吸，讓車有了生命感。”
潮流精神，催生理念升級
設計，作為一種藝術表達方式，本質上是通過嚴謹周密的規劃，以可視的形式表達設計師的設想。汽車設計也不例外，無論科技如何進步、時代如何更迭，優秀的設計總是體現著同時代的理念和思想潮流，而優秀的設計師更是懂得如何進行前瞻思考，用潮流設計對抗時間流逝。
現代汽車亞太地區設計總監具旻喆常務現場分享了現代汽車設計的發展歷程并指出，現代汽車的每一代設計語言都高度關注用戶需求，它們成功地將設計與更深層次的精神結合了起來，持續向用戶傳遞著品牌貫徹的以人為本理念，以及創新和引領的精神。
現代汽車亞太地區設計總監具旻喆常務講解現代汽車設計理念
現代汽車多年來堅持開發兼具未來感與運動感的車輛，積累了創新和前瞻的設計品位。當這一設計品位重新映射到未來設計中，一種更新穎、更獨創風格的風格便應運而生——這就是現代汽車最新的“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計語言，它將人們的情感價值，通過嚴謹的比例感、結構感、造型感和技術感進行完美協調，最終將其實現。
得益于現代汽車全新設計語言和參數化設計理念，第五代途勝L憑借令人耳目一新的造型，走出了一條SUV產品設計前所未有的道路。基于不斷進階的品牌設計理念，佐以創新前瞻的設計手段，第五代途勝L擺脫了汽車行業傳統設計理念的束縛，開啟了汽車市場、工業設計未來的新篇章。
從“流體雕塑”到“感性運動”，一系列設計語言進階是現代汽車及北京現代創新引領精神的延續，其背后是以人為本的品牌理念與主動締造潮流的前瞻思想，呈現出的是現代汽車和北京現代在汽車設計領域不斷開拓進取的先鋒者姿態。
潮流先鋒，加速擁抱未來
隨著國內汽車市場保有量逐步增加，未來的市場競爭將進一步深化，車企的競爭將從單純的產品競爭深化至品牌影響力與技術實力的競爭。
締造潮流，繼而引領潮流，這一理念不只體現在設計上，北京現代正在加速推動圍繞HSMART+技術品牌戰略的升級，以新產品、新技術布局為先導，賦能產品與品牌，刷新用戶對北京現代品牌的認知，為用戶帶來全新的用車體驗。
北京現代總經理崔東祐總結致辭
第五代途勝L便是北京現代以技術引領潮流的一款扛鼎之作。第五代途勝L作為首款基于i-GMP平臺打造的SUV產品，繼承了平臺的核心優勢，在設計、空間、能效、操控性及安全性等方面都擁有更出色的表現。
憑借著大幅提升的產品力和產品價值，第五代途勝L將樹立細分市場新標桿，引領行業新潮流，為北京現代品牌向上開啟新篇章。
相信在2009年時，眾多消費者都被現代汽車“流體雕塑”設計所吸引過，尤其是第八代索塔納更是深入人心，而在目前，現代汽車和北京現代將這種成系列的設計語言延續并創新，因此在第十代索納塔、第七代伊蘭特，及全新的第五代途勝L車型上，我們又看到全新的Sensuous Sportiness（感性運動）創新型設計語言，而這種設計也將開啟汽車市場、工業設計未來的新篇章。
在3月28日的設計品鑒會上，現代汽車亞太地區設計總監具旻喆不僅首次講解了Sensuous Sportiness（感性運動）設計語言的理念，同時還對第五代途勝L的設計進行了全解全析。使我們得知，即將在4月12日上市的北京現代第五代途勝L，不僅以全新設計為基礎，同時還融入“Parametric Dynamics（參數動力）”設計主題，而這也在SUV市場中尚屬首次。
相信在通過之前的車展亮相、新車實拍和專業試駕等報道后，我們對北京現代第五代途勝L已經有了較為全面的了解。這是一款基于i-GMP平臺所打造的首款SUV，市場定位為馭領潮流先鋒SUV，整體設計上則高度還原了之前發布的Vision T概念車。其中扁平化且低矮設計的車頭運動感十足，大尺寸的黑色中網和內部使用了大量三角形幾何切面裝飾，展示出了全新Sensuous Sportiness（感性運動）設計語言美學。
現代汽車亞太地區設計總監具旻喆常務講解現代汽車設計理念
其實兩側與中網相融合的分體式頭燈屬于時下流行的設計，但中網最外側的部分便采用了世界首個參數化隱藏式照明設計，這里是“鷹翼”LED隱藏日間行車燈，點亮時有著如同“鷹翼”的專屬獨特造型，辨識度和設計美感極高，而熄滅時則能成為前格柵的“一部分”。這也就是設計師所說的“Parametric Dynamics（參數動力）”設計主題，造型潮流前衛。
設計師還表示，北京現代第五代途勝L在車身的其它細節處也大量運用楔形元素和幾何線條，并將其有機組合，在視覺上帶來了技術感與造型感完美融合的整體感受。而這點在車身側面詮釋的淋漓盡致，特別是前翼子板、車門、后翼子板處都充斥著棱鏡一般的折線，同時隱藏式的B/C柱設計則營造出懸浮式車頂的效果。另外，配備的雙色輪轂在設計風格上也與D柱裝飾有著異曲同工之妙。
值得一提的是，在這種楔形元素和幾何線條相互組合的視覺感官下，北京現代第五代途勝L的車身尺寸也有進行增大，長寬高分別為4670mm/1865mm/1690mm，軸距更是達到了2755mm，在同級別競品中可謂是最長，甚至相比海外版車型長度還提升了40mm。
隨著設計師的講解來到了車尾，整體敦實且富有立體層次感，不過最為搶眼的還是時下流行的貫穿式尾燈組設計，但仔細觀察不難發現，第五代途勝L在尾燈兩端的底部還加入了“鷹爪式”設計，并結合參數化設計的后保險杠，與前格柵及隱藏式日行燈造型遙相呼應，凌厲的造型在視覺上帶來了強烈的運動感。
打開第五代途勝L的車門，設計師表示這種全新家族式的內飾設計靈感源自尼亞加拉大瀑布，在布局上則更強調了整體的環抱感，哪怕是中控臺上的飾條也做到了與門內板飾條相連，在視覺上的一體性非常強。當然，內部也大量使用了軟質材料的覆蓋，手感和檔次感都很不錯。
全新四輻式多功能方向盤在第十代索納塔和第七代伊蘭特上已使用，真皮包裹細膩且手感很好。而10.25英寸全液晶儀表盤+10.4英寸中控屏無邊框組合儀表設計也大提升了科技美感。與此同時，隱藏式設計的無風空調系統有設置多個出風口，并提供多口出風模式可選，能將風均勻柔和送出。
值得一提的是，中控屏內還集成了百度3.0智能網聯系統，并預裝有QQ音樂、百度地圖、聽伴等常用APP，同時還支持自然語音識別、智能車家互控、用戶位置互聯、BlueLink、位置共享等便捷功能。可以說整個內飾無論是設計美感，還是科技感都很強烈。
設計師還非常關注車內的儲物空間和實用性配置，例如USB充電口、無線充電板、后排空調出風口、后排USB充電口、BLE藍牙鑰匙、車輛遠程控制等都一應俱全。與此同時，還配有同級最多的23項ADAS功能，包括同級獨有的NSCC基于導航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、FCA前方防碰撞輔助等，可達到L2+級自動駕駛輔助水準。
動力方面，北京現代第五代途勝L搭載了Gamma II 1.5T-GDi渦輪增壓發動機，并與7速雙離合變速器相匹配器。其中變速器還采用了全新的按鍵式換擋機構，發動機的最大功率為147kW（200Ps），峰值扭矩為253Nm，百公里綜合油耗為6L。另外，新車還采用了前麥弗遜式和后多連桿式的獨立懸掛系統，以及還能提供兩驅和四驅（HTRAC智能四驅系統）車型可選。
在此次北京現代第五代途勝L設計品鑒會上，除了有設計師對全新Sensuous Sportiness（感性運動）設計語言、Parametric Dynamics（參數動力）設計主題的解讀，北京現代總經理崔東祐還表示該品牌正在加速推動圍繞HSMART+技術品牌戰略的升級，并會以新產品、新技術布局為先導，賦能產品與品牌，刷新消費者對北京現代品牌的認知，同時也為消費者帶來全新的用車體驗。
來源：58汽車，騰訊汽車
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