4月14日晚，福特汽車公司總裁兼CEO吉姆·法利（JimFarley）接受了中國記者的視頻連線采訪。在回答經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者的提問時(shí)，吉姆·法利說，福特未來的核心產(chǎn)品組合，一定是來自中國和北美，這就是“新福特”。
福特汽車公司總裁兼CEO吉姆·法利（JimFarley）接受中國記者視頻連線采訪
“福特中國2.0”，不僅對(duì)中國重要，對(duì)福特全球都非常重要
吉姆·法利說，在這屆領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的努力之下，我們希望中國市場(chǎng)對(duì)福特全球來說不僅僅意味著銷量的增加。當(dāng)然，福特在中國市場(chǎng)連著四個(gè)季度增長，不斷有新車型的推出，福特中國有銷量貢獻(xiàn)的作用，但這不是最重要的。最重要的是福特中國能夠幫助福特實(shí)現(xiàn)DNA的轉(zhuǎn)換，讓我們實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略東移，在中國市場(chǎng)取勝，就像10年前一樣。他特別談到，林肯品牌針對(duì)中國豪華汽車消費(fèi)者的需求打造產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)，并通過國產(chǎn)化實(shí)現(xiàn)飛躍式發(fā)展，就是在中國市場(chǎng)取得成功的一個(gè)例子，可以說，林肯中國在很多方面都引領(lǐng)林肯在全球的發(fā)展。
吉姆·法利還談到，今天，我們?cè)倏锤Ｌ剡@個(gè)品牌，就是要圍繞中國消費(fèi)者的需求，利用福特全球產(chǎn)品和技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合中國市場(chǎng)的團(tuán)隊(duì)和資源優(yōu)勢(shì)，開發(fā)針對(duì)中國市場(chǎng)的、獨(dú)一無二的產(chǎn)品，很快大家就會(huì)看到我們的產(chǎn)品。這也是為什么我們?cè)诎矊幙傊掠辛诵碌念I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，不僅是要實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，更重要的是為福特公司打造新的“DNA”，一個(gè)擁有中國基因的“DNA”，因?yàn)檫@個(gè)團(tuán)隊(duì)深諳中國市場(chǎng)和中國消費(fèi)者，可以真正做到“以消費(fèi)者為中心”推出我們的產(chǎn)品和服務(wù)。我們努力的不光是推出新產(chǎn)品，更重要的經(jīng)驗(yàn)是要根據(jù)中國消費(fèi)者的需求，開發(fā)出在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
4月13日，福特首款純電SUV車型——Mustang Mach-E（國產(chǎn)版）上市
吉姆·法利認(rèn)為，“福特中國2.0”，不僅對(duì)中國重要，對(duì)福特全球都非常重要。我們?cè)谥袊臉I(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方面已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)展，電氣化已經(jīng)有了很大的跨越，智能化也再發(fā)揮全球優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上和本土科技公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。今年，安寧先生和中國團(tuán)隊(duì)還有個(gè)聚焦的業(yè)務(wù)就是全面提升客戶體驗(yàn)。值得一提的是，江鈴汽車在商用車市場(chǎng)的銷售非常好，大幅的增長同樣都要?dú)w功于更符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品的推出。福特在美國和歐洲商用車方面也同樣擁有明顯的領(lǐng)先，但是在乘用車的零售方面，我們要進(jìn)行全面升級(jí)和調(diào)整，我們已經(jīng)不能再以領(lǐng)先者的地位自居了，必須做出改變才能重振汽車業(yè)務(wù)。
福特未來的核心產(chǎn)品組合，一定是來自中國和北美，這就是“新福特”
過去一年時(shí)間，福特在中國市場(chǎng)出現(xiàn)了復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)，尤其是旗下高檔車品牌——林肯有了接近百分之四十的增長，令人刮目相看。那么，在福特集團(tuán)層面看，陳安寧率領(lǐng)的中國團(tuán)隊(duì)，以及毛京波帶領(lǐng)的林肯團(tuán)隊(duì)是怎么做到的？而未來福特中國在福特的全球戰(zhàn)略當(dāng)中有怎樣的地位？
吉姆·法利說，福特在新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成立之后，我們啟動(dòng)了新的計(jì)劃，包括將巴西的制造工廠關(guān)閉，縮小了在南美的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，正在認(rèn)真評(píng)估印度市場(chǎng)的未來，也對(duì)歐洲的業(yè)務(wù)進(jìn)行了大幅的重新調(diào)整，重點(diǎn)關(guān)注商用車市場(chǎng)及幾個(gè)具有代表性的乘用車型，比如Mustang Mach-E。
他說，福特未來的核心產(chǎn)品組合，一定是來自中國和北美，這就是“新福特”。“新福特”，不是說在每一個(gè)全球市場(chǎng)、在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都進(jìn)行投入，去展開競(jìng)爭(zhēng)，而是根據(jù)我們自身的優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)發(fā)展的前景，來重點(diǎn)投入到真正能夠?yàn)槲覀儙砘貓?bào)的市場(chǎng)。
吉姆·法利強(qiáng)調(diào)，未來，只有在北美和中國這兩個(gè)大的市場(chǎng)，我們才會(huì)擁有完整的產(chǎn)品系列，這也是我們未來全球運(yùn)營的“兩大支柱”市場(chǎng)。在兩個(gè)市場(chǎng)里面，都有福特和林肯兩個(gè)品牌，林肯對(duì)我們而言都很重要，商用車對(duì)我們很重要。我們現(xiàn)在在中國正在發(fā)生一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變，無論是乘用車還是商用車的產(chǎn)品，不管是林肯品牌還是福特品牌，都越來越圍繞中國消費(fèi)者的需求打造，尤其是數(shù)字體驗(yàn)方面。
他還說，中國市場(chǎng)的消費(fèi)正在不斷升級(jí)。未來福特在中國的競(jìng)爭(zhēng)中，新的高端車市場(chǎng)、豪華車市場(chǎng)將是我們業(yè)務(wù)關(guān)注的重點(diǎn)。我們產(chǎn)品戰(zhàn)略的核心、客戶戰(zhàn)略的核心，也將更多向高端市場(chǎng)升級(jí)。
盡自己所能，在中國市場(chǎng)上，像一個(gè)“挑戰(zhàn)者”一樣進(jìn)行充分競(jìng)爭(zhēng)
吉姆·法利并不避諱福特之前在中國市場(chǎng)所存在的問題。他說，過去幾年，福特中國的虧損已經(jīng)大幅縮減，過去幾個(gè)季度基本打平了，而且我們現(xiàn)在向上增長的勢(shì)頭很快，第一季度銷量又同比漲了73%……當(dāng)然，我們也更關(guān)注于利潤率的提升。現(xiàn)在的福特已經(jīng)重新研究了中國市場(chǎng)，也改變了很多傳統(tǒng)的做法。比如，不再只是引進(jìn)在歐洲開發(fā)的福克斯，然后本土化改造一下就到長安福特的工廠生產(chǎn)，之后就能成功。一季度，長安福特的銷量中有一半以上都是SUV和中大型轎車，這都是根據(jù)中國消費(fèi)者高端化和家庭化的趨勢(shì)所作出的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。你們現(xiàn)在看到的福特和林肯最近推出的這些獲得市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品，都是完全圍繞中國消費(fèi)者需求打造的新產(chǎn)品，就是我們這幾年針對(duì)中國市場(chǎng)的需求做的決定。我們將更加專注于中國市場(chǎng)，聚焦于在安寧總領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)下制定的“福特中國2.0”。過去幾年，我們學(xué)到了很多，不僅只是體現(xiàn)在業(yè)績扭虧為盈，而且讓我們理解了怎樣在中國更好地競(jìng)爭(zhēng)。我相信福特中國領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，一定會(huì)盡自己所能，在中國市場(chǎng)上，像一個(gè)“挑戰(zhàn)者”一樣進(jìn)行充分競(jìng)爭(zhēng)。
對(duì)此，陳安寧補(bǔ)充說，中國的汽車產(chǎn)業(yè)在過去5到10年是一個(gè)明顯的轉(zhuǎn)折期。在轉(zhuǎn)折期里，一是中國新的年輕消費(fèi)群體快速涌現(xiàn)，他們對(duì)于產(chǎn)品和品牌的要求完全不一樣。第二是中國的自主品牌快速成長。很多大的、全球性的企業(yè)，如世界著名的跨國工業(yè)巨頭在缺少很接地氣的本土團(tuán)隊(duì)情況下，沒有抓住中國產(chǎn)業(yè)變革的趨勢(shì)、機(jī)會(huì)，這是我們的教訓(xùn)。
陳安寧說，剛才吉姆講了很多我們現(xiàn)在的做法，不是光對(duì)中國市場(chǎng)。比如，我們強(qiáng)調(diào)標(biāo)志化的品牌產(chǎn)品、客戶體驗(yàn)，我們要從歷史上最偉大的工業(yè)公司之一，轉(zhuǎn)變成對(duì)客戶體驗(yàn)有巨大優(yōu)勢(shì)的公司。這是吉姆給我們帶來的巨大變化，相信我們堅(jiān)持做下去，福特在品牌上的優(yōu)勢(shì)，在信任上的優(yōu)勢(shì)，包括吉姆剛才講到智能化、電氣化方面的打造，都會(huì)成為我們?cè)谥袊袌?chǎng)上真正的競(jìng)爭(zhēng)力。特別是吉姆剛才強(qiáng)調(diào)的：客戶在每一公里使用過程中的滿意和舒適，會(huì)成為我們真正的關(guān)注點(diǎn)。
來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
注：文章內(nèi)的所有配圖皆為網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載圖片，侵權(quán)即刪！