你見過這樣的道路嗎?地磚可以吸水，綠化帶低于路面，下雨時(shí)可以充當(dāng)雨水收集槽。昨天，記者在青山臨江大道建設(shè)七路至建設(shè)五路路段看到，武漢首條“海綿道路”的300米示范段正在進(jìn)行收尾，施工方介紹，月底有望建成。
這條“海綿示范路”由中國一冶集團(tuán)有限承建。一冶武青堤及臨江大道改造工程項(xiàng)目部主任工程師陳曉偉介紹，臨江大道從建設(shè)五路到建設(shè)十一路共約4公里路段，將作為武漢首條“海綿道路”進(jìn)行改造。即將完工的示范段，在通過驗(yàn)收后將成為全路段的樣板。目前道路的基礎(chǔ)瀝青已鋪設(shè)完成，后期將覆蓋表層瀝青，并完成綠化帶的植被覆蓋。
記者注意到，已建成的道路邊沒有看到常見的下水道柵欄口，整個(gè)路面向花壇微傾，花壇比路面低。陳曉偉介紹，采用下沉式綠化帶，正是“海綿道路”的特點(diǎn)之一。綠化帶處比路面低45厘米左右，花壇與道路連接處有雨水口，一旦下雨，雨水順著傾斜的路面經(jīng)雨水口流入花壇內(nèi)側(cè)的沉淀池，淤泥、雜質(zhì)在此沉淀、雨水收集系統(tǒng)過濾，雨水繼續(xù)下滲到花壇內(nèi)，被喜水植物根系吸收，達(dá)到儲(chǔ)存雨水的作用。雨水收集系統(tǒng)如果下大暴雨，超過一定的雨量，花壇內(nèi)積蓄的水便會(huì)通過花壇中央的溢流口排入城市泵站。
除了下沉式綠化帶，示范路使用的地磚也是“尖板眼”。這種地磚的側(cè)面可以看到大量的顆粒狀物體。陳曉偉介紹，這種地磚是把礦渣打碎后，加上水泥灰，按一定比例混合后倒模壓制而成，吸水性很強(qiáng)。而且在天氣晴好時(shí)，儲(chǔ)存在地磚中的水分還會(huì)滲透到旁邊綠化帶的土壤中，節(jié)約園林灌溉用水，可以說是會(huì)“呼吸”的地磚。
據(jù)悉，“海綿示范路”是從今年3月份開始施工建設(shè)的，預(yù)計(jì)全段海綿城市道路有望今年10月開通。武漢今年10月前將出臺(tái)“海綿城市”專項(xiàng)規(guī)劃，目前已啟動(dòng)編制。作為今年政府“十件實(shí)事”之一，青山、雨水收集系統(tǒng)四新兩個(gè)“海綿城市”示范區(qū)將全面啟動(dòng)150個(gè)“海綿化”改造項(xiàng)目。陳曉偉表示，臨江大道海綿路的建設(shè)，將為武漢今后全面鋪開“海綿城市”建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。(記者陳倩通訊員李曉靜)
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