在青島李滄區(qū)華泰社區(qū)海綿城市整治現(xiàn)場，工作人員演示透水磚透水性能。 王海濱攝
青島市采用海綿城市理念改造的居民小區(qū)——李滄區(qū)興華路街道華泰社區(qū)日前改造完成。近日，記者來到這里進(jìn)行實地探訪。
華泰社區(qū)位于李滄區(qū)西部，海綿化整治共包含21座樓，涉及約1200戶居民。整治前，小區(qū)內(nèi)的硬化鋪裝破損，綠化裸露、停車無序、公共配套設(shè)施缺失等問題嚴(yán)重。因此，整治內(nèi)容包括宅間路面透水鋪裝改造，下沉式綠地改造及綠化補(bǔ)植，蓄水模塊建設(shè)、停車位建設(shè)，以及其他公共設(shè)施增設(shè)等，總投資約3000萬元。雨水回收系統(tǒng)
李滄區(qū)建管局市政科工作人員馬魯振介紹，他們首先對嚴(yán)重缺乏綠化的樓間綠地進(jìn)行微地形處理，在綠地中設(shè)置植草溝、雨水回收系統(tǒng)下凹綠地和生物滯留設(shè)施，創(chuàng)造出可供雨水滯留、凈化、下滲的區(qū)域，并將樓前甬道破損且不透水的荷蘭磚更換為透水性良好的透水磚，通過適當(dāng)坡度將雨水導(dǎo)入樓間綠地。“對一些堵塞破損嚴(yán)重的建筑雨落管，我們也進(jìn)行了斷接，將建筑屋面雨水導(dǎo)入樓前綠地，避免雨水直接進(jìn)入小區(qū)雨水管網(wǎng)。”工作人員說，這樣可以實現(xiàn)化的雨水收集和滯留。此外，小區(qū)車行道兩側(cè)也增設(shè)了開口路沿石，方便雨水流入道路兩側(cè)綠地；在鋪設(shè)嵌草磚停車位時，將車輛后輪至車尾約1米位置改為綠化帶，既不影響正常停車，又增大綠化面積，加強(qiáng)雨水下滲。
記者在小區(qū)里看到干凈硬化的道路兩側(cè)整齊排列著層次有序的綠植，不少地勢較低位置的綠化帶還設(shè)置了小景觀，鋪設(shè)了鵝卵石。除了看得到的干凈和整潔，華泰社區(qū)的硬化路面下也暗藏玄機(jī)。“地下有管道相通，能收集雨水也能及時排水。”青島騰遠(yuǎn)設(shè)計事務(wù)所有限設(shè)計師李帥介紹，華泰社區(qū)海綿化改造根據(jù)“雨水整體處理”的設(shè)計原則，采用了9種雨水處理措施，打造符合海綿城市要求的生態(tài)雨水處理系統(tǒng)。
工作人員帶領(lǐng)記者來到兩棟居民樓中間一處較為寬敞的硬化區(qū)域，指著幾個井蓋介紹：“地磚下面有兩個模塊化蓄水池，一個容量60立方米，另一個40立方米。這些井蓋就是蓄水模塊不同部分的探查井。”據(jù)悉，模塊化蓄水池是小區(qū)地下雨水管網(wǎng)的末端，雨水回收系統(tǒng)能收集凈化約100立方米的雨水。
記者了解到，模塊化蓄水池有3個組成部分，雨水匯總管收集的雨水首先流入安全分流井，然后經(jīng)過雨水截污掛籃、雨水棄流裝置、精密過濾裝置，再流入蓄水模塊儲存，通過抽水泵抽取澆灌小區(qū)內(nèi)的綠地。工作人員介紹，當(dāng)蓄水模塊里的雨水集滿后，能通過小區(qū)不同位置設(shè)置的40多個溢流井直接流入綠地。
采訪中，工作人員列出一些數(shù)據(jù)：改造前，65.72%的雨水直接通過小區(qū)雨水管網(wǎng)排放；改造之后，整個小區(qū)只有22%的雨水通過雨水管網(wǎng)排放，剩余78%的雨水，在小區(qū)內(nèi)滯留、凈化，終下滲補(bǔ)充地下水。
記者了解到，李滄區(qū)居民樓院海綿化改造正在加快推進(jìn)，試點(diǎn)區(qū)域涉及居民樓院整治項目75個，將逐步解決老舊樓院“臟亂差、問題多”的局面，從根本上提升城區(qū)環(huán)境舒適度。（經(jīng)濟(jì)日報 記者 劉成 通訊員 許夢婷）
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