是砂子泄露；還是砂子上揚、上涌啊！？。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
2、曝氣沉砂池介紹?2.1工藝流程?經(jīng)過格柵的進水→曝氣沉砂池→?→池底砂水混合物→空氣提升泵→砂箱?→氧氣溝?→油脂及浮渣→集油井浮→清掏(外運)?2.2結(jié)構(gòu)參數(shù)?該廠曝氣沉砂池是一個雙格矩形半地下式結(jié)構(gòu)，池底一側(cè)有坡度，坡向另一側(cè)的集砂槽，中間墻上裝有2排曝氣管，曝氣管距池底0.9m，曝氣裝置用?4mm的多孔管進水曝氣，曝氣池一側(cè)設(shè)置除渣區(qū)。?曝氣沉砂池的平面尺寸長×寬×高=22×9×2.8（高為有效水深），池斷面面積為22.3m2，水平流速0.05m/s，水力停留時間7.1min，高峰時為5.4min，有效容積2×24.5m?3，曝氣量為13.8m3/min。?2.3工作原理?曝氣沉砂池在鼓風(fēng)機曝氣的作用下，使污水水流在池內(nèi)呈螺旋狀前進，污水中的有機顆粒經(jīng)常處于懸浮狀態(tài)。另外，使無機顆粒互相摩擦并承受曝氣的剪切力，去除砂粒上面附著的有機污染物，同時由于水流的向心力作用，密度比水大的砂粒便沉入池底，從而得到較純凈的砂粒。另外，由于曝氣的氣浮作用，污水中的油脂類物質(zhì)會在除渣區(qū)浮出水面，達到從污水中分離的目的。?2.4工作狀態(tài)?曝氣沉砂池兩格并聯(lián)運行，在池上架設(shè)一臺可移動的橋式砂油收集器，橋上裝有一臺空氣提升泵及副筒式撇油器。它可將池底的砂水混合液抽至輸砂槽后，流入砂箱控干外運。浮筒式撇油器可將除渣區(qū)內(nèi)的油脂及浮渣刮入集油井收集。?此池工作特點為可通過調(diào)節(jié)進氣閥門，來改變曝氣量的大小，達到理想的效果。?2.5主要機械設(shè)備?表1主要機械設(shè)備一覽表?3、運行中出現(xiàn)的問題及解決方法3.1移動橋?正常運行中，移動橋是由設(shè)定的時間程序進行自控運行，工作中，通過移動橋來回走動，空壓機提升泵可交替抽升曝氣池兩溝中的泥砂，并刮除油脂類浮渣。通過池兩端的限位開關(guān)控制移動橋的行程，運行中可能出現(xiàn)移動橋到池端不停止，而在原地晃動，易造成驅(qū)動電機損壞。為避免這一故障發(fā)生，我們在池兩端再各加裝一邊限位開關(guān)，組成雙限位開關(guān)，起到雙保險的作用。同時，為了預(yù)防雙限位失靈，造成移動橋“走過”現(xiàn)象，還在行走輪正前方加裝了擋塊，從而徹底杜絕了因限位開關(guān)失靈而造成移動橋“走過”而導(dǎo)致設(shè)備損壞現(xiàn)象的發(fā)生。?3.2移動橋電纜軌道?電纜軌道是由軌道和行走輪組成，運行中可能出現(xiàn)因行走輪磨損嚴重造成停運而拉斷電纜現(xiàn)象發(fā)生。這就要求管理人員加大責(zé)任心，定期檢查行走輪，并清理軌道上的雜物，使之保持暢通。?3.3空氣提升泵?常見問題為排砂管不出砂，其原因及解決方法如下：?（1）排砂管口處被大量泥砂堵塞，遇到這種情況，操作人員只需關(guān)閉排砂管上的閥門，打開空壓機，將堵塞泥砂吹出管口即可。?（2）假設(shè)通過上述操作排砂管仍不出砂，需打開排砂管彎頭處法蘭，檢查有無雜物，如竹條、長棍、絮狀物等極易堵塞、堵死彎頭處。?（3）如果經(jīng)過上述處理正常后還不排砂時，就應(yīng)抽空此池中的污水，查看空氣加壓管有無漏氣處，排砂管有無孔、洞現(xiàn)象。?3.4集油井（浮渣井）?因集油井為敞口池，雨水和刮入集油井的油脂類浮渣在里面沉積，水在下面，浮渣類漂在水面上。原設(shè)計為井內(nèi)有一溢水管，當水沒過此管時，可自行排水。運行初期此管路排水正常，但當浮渣越積越多，逐漸把管口堵住時，就出現(xiàn)了人工清理浮渣難度大的問題。因井深為4700mm，平面尺寸為長×寬=1800mm×1000mm。為此，我們在井內(nèi)另安裝一格網(wǎng)，位置在原溢水管上方，距池面1000mm左右，格網(wǎng)耐腐蝕性，材料堅固，網(wǎng)格大小以便于漏水而不易漏下浮渣為宜。這樣可使浮渣保持干燥脫水，便于清除。另外，在池底處安裝一個小抽水泵，設(shè)計為電極自動控制開啟，泵的出水口與原溢流管處連接，使積水從此處流出。?4、總結(jié)以上為本廠曝氣沉砂池運行十余年來，圍繞其正常運行保證良好出砂效果，而采取的一些技改措施及實踐經(jīng)驗，希望能給予同行業(yè)相同或類似的曝氣沉砂池的運行及設(shè)計提供一點借鑒。
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