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網(wǎng)站導(dǎo)航
秒級精準(zhǔn)定位業(yè)務(wù)丟包雨水回收系統(tǒng)故障點
發(fā)布時間:2019-07-19 10:41:03 | 人感興趣 | 評分:3 | 收藏:

  全球的信息與通信解決方案供應(yīng)商華為近日宣布,華為機場敏捷網(wǎng)絡(luò)解決方案,全份額中標(biāo)的機場網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),滿足各應(yīng)用系統(tǒng)、各信息化管理平臺等業(yè)務(wù)的應(yīng)用需求,為機場的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

  根據(jù)《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》以及青島機場在全國民航運輸網(wǎng)絡(luò)中的作用,將青島機場定位為:區(qū)域樞紐機場,面向日韓地區(qū)的門戶機場,環(huán)渤海地區(qū)的國際航空貨運樞紐機場。此次信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)包括生產(chǎn)網(wǎng)、離港網(wǎng)、安防網(wǎng)、綜合網(wǎng)、服務(wù)專有云、帶外網(wǎng)、廣播子網(wǎng)等,再通過總線聯(lián)接至核心交換機,承擔(dān)著全場網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換的重任。

  根據(jù)青島新機場信息化建設(shè)的要求,整體網(wǎng)絡(luò)必須支持7x24小時連續(xù)不間斷工作,年故障時間0.01%。根據(jù)此要求,通過部署核心交換機CSS2集群虛擬化的技術(shù),核心匯聚交換機關(guān)鍵部件冗余、關(guān)鍵鏈路備份等,實現(xiàn)三級可靠。同時華為iPCA技術(shù)通過網(wǎng)絡(luò)包守恒算法在業(yè)界次實現(xiàn)了多入多出多點質(zhì)量測量,突破了傳統(tǒng)點對點監(jiān)控(BFD、NQA、Y.1731)N2部署的難題?苫诰W(wǎng)絡(luò)中真實業(yè)務(wù)流報文進(jìn)行檢測,更準(zhǔn)確反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)真實的質(zhì)量狀態(tài);基于真實IP單播報文染色,不增加用戶數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)負(fù)擔(dān)。iPCA幫助青島新機場實時感知網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,秒級精準(zhǔn)定位業(yè)務(wù)丟包故障點。

  本工程項目需完成云計算數(shù)據(jù)中心的搭建工作,支持機場大數(shù)據(jù)、智能決策分析、互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等新應(yīng)用的特殊技術(shù)和服務(wù)需求;為今后青島新機場打造創(chuàng)新體驗機場和智慧空港打下堅實的基礎(chǔ)架構(gòu)平臺。華為Agile-Controller可實現(xiàn)面向業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)自動化配置,IT應(yīng)用管理員可以基于業(yè)務(wù)視角,使用業(yè)務(wù)的語言來定義網(wǎng)絡(luò)需求(應(yīng)用框架視圖)。Agile Controller還具備應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)、邏輯網(wǎng)絡(luò)、物理網(wǎng)絡(luò)三類視圖的理解和轉(zhuǎn)換能力,能夠自動將上述應(yīng)用框架轉(zhuǎn)換為邏輯網(wǎng)絡(luò),并下發(fā)配置給物理網(wǎng)絡(luò),從而實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源的隨需而動,業(yè)務(wù)可在數(shù)分鐘內(nèi)上線。

  華為SDN自動化部署解決方案不僅提供了網(wǎng)絡(luò)配置的自動化,而且通過基于NSH技術(shù)的ServiceChain功能,網(wǎng)絡(luò)管理員能夠在應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)中按需插入L4~L7增值服務(wù)(如防火墻、IPS等),靈活編排應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)并完成自動化發(fā)放。并通過拖拽體驗,按需業(yè)務(wù)編排,部署效率提升10倍。華為SDN自動化部署解決方案還可同時支持多種計算資源接入和統(tǒng)一管理,一套架構(gòu)能夠同時實現(xiàn)物理服務(wù)器、虛擬服務(wù)器、以及云平臺場景下的網(wǎng)絡(luò)全聯(lián)接。

  青島新機場預(yù)計2025年旅客吞吐量達(dá)到3500萬人次,2045年旅客吞吐量達(dá)到5500萬人次,終端容量6000萬人次。面對如此龐大的吞吐規(guī)劃量,滿足機場大數(shù)量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換及大量終端用戶接入網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換是必需的。此次部署的華為CE12800支持業(yè)界密的72*100GE線GB超大緩存,可完美滿足高密用戶服務(wù)器接入;華為S12700內(nèi)置大緩存,可實現(xiàn)每端口200ms數(shù)據(jù)緩存,支持4*100GE等高密線速線卡,充分滿足多媒體視頻會議、數(shù)據(jù)訪問等大寬帶應(yīng)用需求;華為AP4050DN-HD支持11ac wave2,內(nèi)置智能高密天線,支持MU-MIMO,多用戶性能可提升50%,整機速率達(dá)1.267Gbps,輕松滿足大量終端高速接入無線網(wǎng)絡(luò)需求。

  網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是整個機場信息弱電系統(tǒng)的基礎(chǔ)通信傳輸交換平臺。通過此次信息化建設(shè)可優(yōu)化飛機流、旅客流、行李流以及貨郵流等四大航空地面保障流程,進(jìn)而帶動航空業(yè)務(wù)與非航空業(yè)務(wù)的發(fā)展,提升機場核心競爭力,配合青島市“建設(shè)大青島”,“智慧青島”戰(zhàn)略,為實現(xiàn)青島新機場戰(zhàn)略目標(biāo)提供有力支撐,為青島市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

  華為機場敏捷網(wǎng)絡(luò)解決方案已經(jīng)應(yīng)用與全球50個機場,其中助力浦東機場停機坪實現(xiàn)無線Mbps的帶寬承載能力,并針對航空、無線接入用戶以及與有線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)隔離,保障業(yè)務(wù)安全;助力成都雙流國際機場建設(shè)弱電信息系統(tǒng)工程,確保各業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)高效穩(wěn)定運行;助力山東航空打造云平臺網(wǎng)絡(luò),雙中心數(shù)據(jù)實時同步和備份,數(shù)據(jù)和鏈路可靠性提升;助力新鄭國際機場打造新一代航站樓系統(tǒng),硬件級別的OAM+BFD檢測,實現(xiàn)10ms故障檢測,50ms內(nèi)完成網(wǎng)絡(luò)快速切換;助力中航信張家界荷花機場實現(xiàn)無線覆蓋,以Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)為基石,配合定位功能,實現(xiàn)荷花機場內(nèi)的廣告推送、內(nèi)容發(fā)布等運營價值。
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