汽車隔熱膜：吸熱膜和金屬膜的區(qū)別
目前的汽車隔熱膜市場上，從工藝上來說，汽車隔熱膜分為混膠膜、染色膜、真空蒸鍍膜、磁控濺射膜四種。從隔熱原理上講，分為吸熱膜和金屬性反射膜。混膠膜和染色膜是將顏色混合在聚脂片或涂在聚脂片表面上，利用吸熱膠吸收紅外線達到隔熱目的，也就是我們所說的吸熱膜。目前市場上一些所謂的“隔熱膜”都是這種產(chǎn)品。
真空蒸鍍膜和磁控濺射膜統(tǒng)稱為“金屬膜”，是因為這兩類汽車隔熱膜都采用了金屬氧化物涂層，他們在透明的聚酯膜上濺鍍一層金屬或納米級陶瓷材料來反射紅外線達到隔熱目的。其中真空蒸鍍膜使用的金屬基本上是鋁和氧化鋁，該產(chǎn)品由于噴涂顆粒過大而產(chǎn)生強烈的反光現(xiàn)象，這就是常說的反光膜；而磁控濺射汽車隔熱膜使用的金屬，其特性是金屬顆粒密度高而均勻，汽車隔熱膜的厚度控制和重復性好，而且無污染。從外觀上來說，真空蒸鍍膜具有更高的反光性，而磁控濺射膜更加通透清晰。
吸熱膜是利用涂敷在透明聚酯膜的表面的吸熱膠吸收紅外線達到隔熱的目的，普通的吸熱膜中的吸熱膠吸收的熱量很容易達到飽和，飽和之后會將吸收的熱量重新以遠紅外的方式輻射到車內(nèi)，使人感到更加燥熱。而金屬膜是采用反射原理，將紅外熱源反射出去，避免產(chǎn)生二次輻射從而解決隔熱問題。目前市場上，磁控濺射汽車隔熱膜是新一代工藝，擁有不俗的性能。
汽車隔熱膜就是磁控濺射膜，在低溫、真空艙體中，利用電場和磁場將貴金屬原子高速均勻有序地濺射于高張力的PET基材上，磁控濺射的原理不同于傳統(tǒng)的有機化合物的染色膜，品質優(yōu)良，性能穩(wěn)定，而且采用環(huán)保材料，不含甲醛、苯等有害化合物。隔熱性能良好的同時，保留了高透光率和清晰度，保障行車視野清晰無阻。