細心的車主可以發現，基本上每輛車的后擋風玻璃上都分布著一條條規則的橫線，而且是玻璃自帶的線，一般呈紅色或者黑色，那么這些線是為了裝飾還是有其他什么特別的作用呢？為什么很多人后擋玻璃上粘貼的汽車貼膜都起泡了？下面就來為你說明。
這些橫線其實是電阻絲，也叫除霧線，是專門設計用來蒸發汽車玻璃上的霜霧的。特別是寒冷的冬天，大多數地區的溫度相對較低，早上汽車后檔玻璃上會有霜霧。而且在駕駛過程中，車內外溫差比較大，車窗上會產生大量的蒸汽，導致停車或者倒車向后看時，視線模糊不清。
這個裝置就是電熱除霜器，啟動后會產生大量熱量，附著在車窗上的薄霧和霜會被蒸發和融化，還原清晰的后擋風玻璃，加熱電阻絲前需要啟動車子，因為加熱電阻絲需要消耗一定的電量，以免放電過度有損電瓶，除霜工作完成后，需要及時關閉電阻絲，不然很容易造成后擋風玻璃“干燒”，久而久之玻璃變得異常脆弱，稍遇外力就會出現裂紋。
有人說，后擋風玻璃不要貼膜，因為電阻絲加熱后會導致汽車貼膜起泡，導致視線受阻一片模糊，并且撕下來的時候會撕壞電阻絲。實際上，汽車貼膜起泡只有兩種原因，一是因為汽車貼膜太劣質，材質工藝低廉，導致時間久了會起泡，危害健康；還有一種是因為貼膜技師技術不到位，或者貼膜環境不達標，導致產生小氣泡。加上劣質膜確實很難撕下來，所以撕膜一定要找專業的技師，以免損壞電阻絲。
所以不是后擋風玻璃不能貼膜，是不能貼劣質汽車貼膜，而優質膜還是可以貼的。由此可見選擇一款優質膜有多重要， 像汽車貼膜采用航天級稀貴金屬為材料，具有穩定的隔熱性能、金屬光澤與外觀質感， 光學級基材，防眩光，高清晰，低反光，不褪色，全防紫外線，3mil安全厚度，增強玻璃韌性，18套貼膜工序，無需擔心汽車貼膜起泡。